Isključivanje
#FlashbackFriday ove nedelje dolazi iz divnih arhiva AirwaysNews.com, koju je osnovao glavni i odgovorni urednik Chris Sloan, koji je bio entuzijast avio kompanije od pet godina. Tokom godina, nabavio je veliku kolekciju spomenika i fotografija o vazduhoplovstvu i odlučio da ga deli sa svetom u februaru 2003. godine putem internet stranice Airchive. Ispod su osam velikih putnih karti SAD-a, od 1939. do 1979. godine, iz arhive fotografija AirwaysNews.com.
01 od 08
Continental Airlines
Photo courtesy of AirwaysNews.com Continental je osnovan 1934. godine kao Varney Speedlines sa sedištem u El Pasu, koji je 1937. godine postao Continental Continental Continental. On je konačno preselio svoje glavno mesto u Los Anđeles u Continentalu 50-ih godina prošlog veka, a potom Houston 1980-ih pratio je spajanje sa Texas International. Continental je uveo četiri Boeinga 707-100 u Los Angeles, Denver, Kansas City i Chicago u 1959. godine. Golden Jets nosioca ima najluksuzniji enterijer na nebu. Ova karta traje od 26. aprila 1959. godine.
02 od 08
Mohawk Airlines
Photo courtesy of AirwaysNews.com Do 1969. godine svi vazdušni čamci sa pistonima su bili penzionisani iz svoje flote, a Mohawk je preletao uglavnom BAC 1-11 i avion Fairchild Hiller FH-227. Od 1971. godine, radna pitanja i nekoliko štrajkova su prouzrokovali Mohawk-a da uđe u razgovore o spajanju sa kompanijom Allegheny Airlines i spajanje završeno je 1972. godine. Ovo je karta rute od 1. februara 1970. godine.
03 od 08
Branif
Photo courtesy of AirwaysNews.com Branif je prešao iz domaće kompanije sa niskim profilom u SAD sa snažnom latinskoameričkom linijom transporta u inovativnu nosilicu u velikom broju kada je predstavio svoj brend "Leteće boje" 1965. godine. Pod direktorom Hardingom Lawrenceom, Branif se brzo proširio pod deregulacijom, čak i leti Evrope i Azije i stotine novih američkih tržišnih ruta. Ovo je raspored Branifa od 4. januara 1960. godine.
04 od 08
Pan Am
Photo courtesy of AirwaysNews.com Pan Am je letio visoko kada je lansirao Boing 707 mlaznu službu 26. oktobra 1958. godine, sa letom iz Njujorka u Pariz. Ovo je karta mape prevoznika od 1. marta 1959. U januaru 1959. godine, Pan Am je poleteo 65 letova nedeljno istočno od aerodroma Idlewild u Njujorku do Evrope, Afrike, Bliskog istoka i šire.
05 od 08
Eastern Airlines
Photo courtesy of AirwaysNews.com Eastern Airlines, osnovana 1926. godine, bila je ujedno najveći prevoznik u slobodnom svijetu u smislu broja putnika. S obzirom na usluge koncentrisane duž istočne obale SAD-a i eventualno dodavanja usluga Londonu i Latinskoj Americi. Ovo je karta rute od 1. januara 1948. godine.
06 od 08
Air Cal
Photo courtesy of AirwaysNews.com Pre nego što je američka aviokompanija deregulisana 1978. godine, prevoznici koji su želeli da izbegnu vladin nadzor od strane Uprava za civilno vazduhoplovstvo mogli bi da leti intrastat, a Air Cal, baziran na aerodromu John Wayne i osnovanom 1967. godine, upravo je to uradio. počela je da lete na Lockheed L-188 Electra od John Wayne-a do San Franciska. Ovo je karta rute od marta 1979.
07 od 08
National Airlines
Photo courtesy of AirwaysNews.com Godine 1968, Nacional je predstavio logo Sun King i Instant Florida kampanju. Kampanja Instant Florida predstavila je nove uniforme i ugostiteljstvo na temu Florida, zajedno sa svetlim novim enterijerima. Takođe, 1968. godine, Nacionalni penzioner je poslednji od svojih Electrasa postao prva američka avio-kompanija. Ovo je karta rute od 3. januara 1968. godine.
08 od 08
Northwest Airlines
Photo courtesy of AirwaysNews.com Kompanija Northwest Airlines osnovana je 1. septembra 1926. i letela poštom za poštu u SAD. Prevoznik je svoj prvi Douglas DC-3 stavio u službu 1939. godine i angažovao svoju prvu stjuardesku da radi na tome. Operisao je pet dnevnih letova iz Čikaga do Minneapolisa, sa tri kontinuirano na zapadu do Sijetla kroz Sjevernu Dakotu i Montanu, a to je mapa rute od 1. avgusta 1939. godine.