01 od 10
Avio-prevoznine se množe
Izgleda da avionske takse postaju sve intenzivnije svake godine - teško je držati korak sa svim promenama u troškovima i politikama.
Naknade za dodatne vreće - ili vreće koje su previše teške - samo su dva primera troškova koji možete izbjeći. Sigurno ima nekih koje se ne mogu smanjiti: porez na odlazak, promjena taksi kada se planovi odvijaju i te grozne naknade za otkup čestih kilometara . Ali postoji nekoliko naknada koje možete i treba uvek izbjegavati. Nastavite da ih uklonite sa toliko energije dok tražen jeftinim avio karata i vaš budžet će imati koristi od velikog značaja.
02 od 10
Checked Baggage
Većina aviokompanija i dalje dozvoljava dva dela za nošenje (jednu nosač i jedan "lični" predmet - torbica itd.), Ali praktično svaka aviokompanija sada plaća naknadu za provjerene vrećice. da su marketinški ljudi u Southwest Airlinesu napravili svoju politiku bez naknade sredinom svog marketinga.
Budžetski putnici koji ne mogu da rade na politici putovanja sa jednim vrećama trebaju biti svjesni onoga što se aviokompanija plaća tog dana i planira u skladu s tim. Nemojte se iznenaditi na aerodromu, a ne dozvolite da provjerite naknade za prijevoz prtljaga odbacite svoje budžetske avionske strategije.
03 od 10
Preveliki prtljag ili prtljag
Putnici koji se previše udruže sa njima suočavaju se sa dve moguće naknade: jedan za provereni prtljag , a drugi za prekomerne ili prekomerne težine . Većina aviokompanija ima strukturu naknade koja je duboko zakopana na njihovoj veb stranici, uz mjerenja i težine koje se ne mogu prekoračiti i kazne za takav višak. Ako morate uzeti nešto teško i preveliko, pitajte se koliko je bitno postati na vašem mjestu. Možeš li iznajmiti skije, surfane ili golf klubove manje od onoga što će koštati za sebe? Mnogo puta je odgovor da.
Ako plaćate ove naknade na redovnoj osnovi, možda će biti vremena da ponovo procenite način na koji pristupate pakiranju. Saznajte više o pravilnom pakiranju za budžetsko putovanje.
04 od 10
Korišćenje Usluga Counter i Operatora
Mnogi prevoznici, pogotovo budžetske aviokompanije , naplaćuju usluge za telefonske usluge ili osoblje na aerodromu. Radi efikasnosti, žele kupce da koriste online usluge koje ne zahtevaju toliko zaposlenih.
Evo slučaja gde možete pomoći aviokompanijama postati efikasniji i uštedjeti novac istovremeno. Kad god je to moguće, rezervirajte online i uštedite novac za ove usluge. Postoje slučajevi kada ćete morati da koristite pomoć operatera, ali na većini rutinskih rezervacija, možete sami završiti posao pomoću nekoliko klikova.
05 od 10
Filmovi u letu
Ako imate debitnu ili kreditnu karticu i spremnost da se delite sa nekom gotovinom, možete gledati film tokom leta u više avio kompanija. Da bi bili pošteni, ovi isti prevoznici često nude veoma niske tarife i pretplatite se na politiku samo što ćete platiti za ono što koristite. To smanjuje troškove, ali ako ste čest pas, koji voli gledati filmove u avionu, trošak se može brzo dodati.
Može biti bolje investirati u jeftinu (oko $ 100) i prenosni DVD player, koji će platiti za sebe dovoljno brzo nakon što gledate par flicks. Na sreću, postoji širok izbor igrača koji su dostupni uz relativno niske troškove . Takođe, mnogi putnici sada koriste svoje laptopove ili čak ručne uređaje za reprodukciju filmova. Samo budite sigurni da ga ne otpustite sve dok ekipa ne dobije unapred.
06 od 10
In-Flight Snacks
Jedna aviokompanija je poznata po cijeni od 2 dolara za malu vreću šargarepe. Čips sa krompira i druge stvari za uživanje mogu biti 5 dolara ili više na nekim letovima. Neke aviokompanije pametno pakuju ove grickalice, tako da ne možete kupiti samo jedan, što omogućava povećanje troškova na ono što vam obrok može vratiti u skromni restoran. Sličan problem postoji u većini hotela, gdje u sobi za čast u sobi izdvajaju prekomjerna pića i obroke .
Neki ljudi kupuju grickalice kako bi sakrili torbe za nošenje. Ako čekate da dođete na aerodrom, plaćate prilično malo više nego u vašoj lokalnoj prodavnici. U svakom slučaju, dopustite avio-kompanijama da prodaju prekomerne grickalice ljudima koji ne smete plaćati za ono što je nekada bilo pogodno besplatno.
07 od 10
Jastuci i odeći
U prvim danima vazdušnog saobraćaja, prevoznici su izgledali namerno što su putnicima učinili što udobnijim. Danas, ta udobnost dolazi po ceni mnogih aviokompanija. Primarna motivacija za bilo šta u avionu ovih dana izgleda da je potencijal prihoda, a ne udobnost putnika. Navodeći finansijske napore, aviokompanije gledaju na bilo koji način da generišu gotovinu. Treba li jastuk ili ćebe? Većina aviokompanija se nagnala da naplaćuju putnike za ove osnovne pogodnosti.
Nijedan od ovih troškova neće potonuti budžet putovanja . Ali negde, treba napraviti liniju koja pokazuje aviokompanije postoje granice. Ako možete učiniti bez jastuka ili ćebe, pošaljite poruku koju avio-kompanije treba čuti često i često.
08 od 10
Wi-Fi (bežični internet)
Ovo je oblast neizvesnosti za avio kompanije. Niko nije sasvim siguran da li treba da potroše novac da ponudi Wi-Fi, jer potrošači često nisu spremni da plaćaju takse. Koliko, ako ste išta, spremni da platite? Oni koji rade na računima troškova koji rade, vjerovatno će platiti i pretvoriti svoje prihode za nadoknadu. Ostali mi možemo da radimo bez Interneta nekoliko sati. Šta kažeš na donošenje dobre knjige?
09 od 10
Kućni ljubimci
Naknade za dovod vašeg omiljenog kućnog ljubimca su u porastu. Naknade od $ 125 do $ 200 USD su sada osnovni troškovi, a često poslednji tabulator ide daleko više u zavisnosti od veličine i rase vaše životinje.
Mnogo kao i tarife za prevoz prtljaga, putnici moraju duboko iskopati u mape svojih omiljenih avio kompanija kako bi našli ove kućne ljubimce . Za neke, ova posebna naplata može se uklapati u kategoriju "neizbežne". Ako to opisuje vašu situaciju, barem pogledajte druge opcije za dobivanje svog ljubimca na propisanu lokaciju.
10 od 10
Alkoholna pića
Ova taksa nije ništa novo - avio-kompanije već duže vreme napunjuju alkoholna pića. Te male bočice obično dolaze u veliku cenu na avionu. Svi znamo da će neki preterati. Izveštaji o nepopravljivim putnicima i povremenim preusmerenim letovima koje su uputili su relativno retki. Ali, pre nego što avio-kompanije revidiraju ove politike na alkohol, potrebno je nekoliko problema, jer je to još jedan atraktivan prihod. U stvari, mnogi prevoznici su olakšali putnicima da imbibe pružajući mogućnost plaćanja kreditnim karticama na svom mestu.
Ako odlučite da se prepustite, obratite pažnju da će konzumiranje alkohola u toku leta doprinijeti efektima zaustavljanja mlaza na dugim letovima.