Najčešće mogućnosti za sticanje u Aziji
Prevoz u Aziji često predstavlja misteriozan izazov koji razumiju samo lokalni stanovnici.
Pronalaženje na zauzetim mestima može se pretvoriti u haos, ples sa sudbinom. Ali nekako sve na kraju ide na kraju - svi na kraju dođu do mesta gde idu. Kao i kod svih stvari u Aziji, kontrast ekstrema je odličan od mesta do mesta. Bullet trenira vozom uz nemoguće brzine, međutim, autobusi sa koštanim rukama mogu ponuditi koreografiju bez dodatnih troškova.
Na mestima sa izvrsnom turističkom infrastrukturom, možete se jednostavno osloniti na agente da rezervišu pasus za vas. U nekim drugim slučajevima, morat ćete da preuzmete i napravite svoj put od tačke A do tačke B preko automobila, autobusa, broda, voza , a ponekad i neke rđave opcije koje su trebale biti uklonjene sa puta pre više decenija!
Koristite agenta ili uradite to sami?
Stvarno imate dva izbora kada rezervišete prevoz u Aziji: prođite kroz agenta (uključujući vašu recepciju) ili sami odete do stanice da biste kupili kartu. Osim letova, većina transportnih opcija će biti rezervisana lično i plaćena u gotovini, a ne na mreži.
Očigledna prednost rezervisanja prevoza preko kancelarije za putovanja ili u vašem hotelu jeste da nećete morati da napravite svoj put do stanice - što može biti zbunjujuće za navigaciju. Takođe, možda je lakše komunicirati sa ljudima koji su navikli da rade sa turistima svaki dan.
Mjestinci češće "znaju dogovor" kako da vas odvedu do odredišta. Agenti će znati o zatvaranjima, kašnjenjima, festivalima i drugim varijablama koje mogu uticati na vaše putovanje. Kao što se očekivalo, neko drugi će organizovati prevoz u Aziji znači plaćanje provizije na osnovu prvobitne cijene karte.
Možete izbjeći plaćanje provizije trećoj strani tako što odlazite u samu prijevoznu stanicu kako biste negdje rezervirali prolaz. Moraćete da koristite presudu: ponekad razlika u ceni koju plaćate agentu neće nadoknaditi ono što ćete potencijalno provesti u vremenu i novcu pokušavajući da kupite svoje karte na stanici!
Koristeći taksi u Aziji
Ponekad u Aziji izgleda da ima više taksija nego dostupnih putnika! Dobićete dosta ponuda za prevoz dok hodate okolo.
Taksi vozači u Aziji imaju neobičnu reputaciju prekomernog punjenja, porastu i obično pokušavajući svaku prevaru u knjigama, zajedno sa nekoliko novih koji nisu. Ako vaš vozač odbije da koristi merač ili tvrdi da je prekinut, pronađite drugi taksi ili pregovarajte o svom prevozu pre nego što uđete unutra. Nemojte nikad prihvatiti vožnju, ne znajući šta ćete platiti na kraju. Možda ćete morati zaustaviti nekoliko taksija, ali strpljenje se često nagrađuje poštenim vozačem.
Ako vozač izgleda da je varljiv ili stižete sami kasno u noć, držite torbe sa sobom na zadnjem sedištu. Time se eliminiše mogućnost držanja prtljaga u prtljažniku sve dok ne platite više nego što je dogovoreno!
Koristeći autobuse u Aziji
Autobusi u Aziji dolaze u mnogim varijantama: od truljenja javnih "piletina" autobusa koji mogu zapravo imati kaveze živih pilića, do luksuznih dvonadstropnih uređaja sa Wi-Fi-om, kao što su autobusi iz Singapura u Kuala Lumpur .
Pravila za korištenje autobusa u Aziji razlikuju se od mjesta do mjesta. U nekim zemljama, morate unaprijed rezervisati autobusku kartu - pogotovo ako putujete na velike udaljenosti. Na drugim mestima, možete označiti autobus koji prolazi i platite osobi na brodu. Nemojte se iznenaditi ako se vaš gužveni autobus zaustavlja i opet stisne u više kupaca i prtljaga dok ste na putu.
Bez obzira, jedno pravilo se odnosi na javne autobuse u Aziji: često se zamrzavaju! Čak iu tropskim zemljama, videćete vozača i asistenta u dukserima i dukserima. Klimatizacija je obično podešena na maksimum. Držite toplu odeću prigodnim za duga putovanja.
Za autobuske izlete na mestima sa lošim putevima, pokušajte sesti blizu centra autobusa; To je najstabilnije mesto. Sjedenje blizu jedne osovine će dati najhrabriju vožnju.
Napomena: Krađa u noćnim autobusima je problem u Aziji .
Često se kriva posada autobusa. Ne stavljajte dragocjenosti u vaš prtljag uskladišten u držaču (napad na putu), a ne spavajte s pametnim telefonom ili MP3 plejerom u vašem krilu.
Taksi za motocikle
Taksi za motocikle - koji se nazivaju "motos" u nekim zemljama - su brzo ipak rizični način za zaobilazavanje gradskog saobraćaja. Smelji vozači će čak naći način da nose vas i vaš prtljag. Na mestima kao što je Bangkok, vozači su poznati po čuvanju kroz saobraćaj, ponekad u pogrešnom pravcu, i koristeći trotoare kako bi ste dobili gde idete.
Ako se odlučite da koristite taksi za motocikle, zapamtite sledeće:
- Zvanični vozači obično nosi obojene prsluke.
- Kao i kod neometanog transporta, moraćete da pregovarate.
- Ako ima samo jedan kaciga, vozač ga dobije.
- Osiguranje putovanja obično ne pokriva nesreće koje se dešavaju na motociklu.
Poznati metodi transporta u Aziji
Svaka zemlja u Aziji ima svoj omiljeni način jeftinog javnog prevoza. Neki su šarmantni, drugi su bolni. Evo nekoliko ljudi na koje ćete se susresti:
- Tuk-tuks: Tuk-tuks su najpoznatiji na Tajlandu , međutim, auto -rikšće na tri točka pokreću puteve pod različitim imenima u Indiji, Južnoj Americi, Africi pa čak i Evropi.
- Jeepneys: Robusni Jeepney je kulturna ikona na Filipinima. Džipovi koji su ostali iz rata bili su rastegnuti i pretvoreni u velike vagone. Vožnje su jeftine kao 20 centi u ovim često obrušenim, šarenim vozilima. Neugodno, možda, ali su svakako kulturni fenomen.
- Songthaew: Ovi pokriveni kamioneti sa klupičastim sedištima vode ulicama Tajlanda i Laosa. Javne verzije pokreću unapred postavljene puteve; tarife su izuzetno jeftine. Ne cirkulišu sve pesme - možete ih označiti isto kao i taksi.
- Bemo: Bemo je odgovor Indonezije Jeepneys i songthaews . Mali minivani i minibusi često blijede zaglušujuću muziku tokom cirkulacije javnih puteva. Vožnje su haotične ali jeftine.
- Trikovi: Pronađeni širom Filipina, trikovi su malo više od motocikala sa vaganjima pričvršćenim sa strane. Glasno i neugodno, trikovi su često jeftini način da se krećete na ostrvima gdje taksi automobili nisu dostupni.
- Rickshaws: Rickshaw je generički, široko korišćeni termin za svako jednostavno vozilo, obično sa tri točka. Neke rickshawe su motorizovane, biciklističke ili čak i ljudske snage. Naći ćete rickshole širom Kine, Indije, Hong Konga, Japana i drugih gradova Azije.
Iznajmljivanje motocikala
Iznajmljivanje motocikla (najčešće 125cc skutera) je jeftin i zabavan način istraživanja novog područja. Naći ćete iznajmljivanje skutera širom jugoistočne Azije za 5 do 10 USD dnevno. Većina najamnina je prilično neformalna, iako se od vas očekuje da ostavite pasoš kao kolateral.
Putno osiguranje retko pokriva nesreće koje se dešavaju na motociklima . Nažalost, mnogi putnici imaju svoje prve olupine u Aziji. Uslovi na putu mogu biti izazovni, a vožnja prati drugačiju hijerarhiju prave vožnje od onoga što većina ljudi očekuje. Postoji nebrojeno primedbi i prevara vezanih za iznajmljivanje skutera, tako da se uvijek odlučite iznajmiti iz ugledne radnje ili preko vašeg smještaja.
Udruživanje sa drugim putnicima
Pošto je gorivo najveći trošak za vozače, često se udružite sa drugim putnicima kako biste podijelili troškove vožnje do vodopada, atrakcija i drugih tačaka interesa. Isto važi i za dolazak na aerodrome koji se nalaze izvan grada: koriste zajednički prevoz! Smanjivanje prometa i zagađenja - dva problema koji pogađaju mnoge velike gradove u Aziji .
Počnite tako što ćete razgovarati sa drugima u svom pansionu ili hotelu; više od vjerovatnih putnika su privukle iste atrakcije i istaknute stvari kao i vi. Recepcija će pomoći da se ljudi spajaju u jedno vozilo.
Savet: Ako putujete sami, pokušajte da se približite drugim putnicima u zahtevu za prtljag na aerodromima. Često možete podeliti troškove taksi u grad.
Usluga Rideshare u Aziji
Uber dobro radi u Aziji. Iako su tarife nešto veće od merenih taksija na mestima kao što je Bangkok, morate eliminisati sve probleme, prevare i upselje koje vozači često povlače. Znaćete kako će vožnja unaprijed koštati.
Grab je popularna malezijska usluga vožnje zaposlena u jugoistočnoj Aziji, ali se razlikuje od Ubera u tome što taksisti mogu odgovoriti i na Vaše zahteve vožnje. Možete se odlučiti da vozaču platite gotovinom.
Napomena: Iako se i dalje često koriste, službe za zabavu su zabranjene u nekim zemljama sa strogim taksijskim mafijama. Indonezija i Tajland su dve takve zemlje. Za vozače taksija je poznato da bacaju cigle na automobilima Uber. Ako koristite uslugu vožnje vozilom, zahtevajte vožnju diskretno, idealno od negde blizu redovnog taksijskog reda.
Hitchhiking u Aziji
Iako krečenje možda zvuči malo Jack Kerouac za neke putnike, to je prilično uobičajena praksa u mnogim dijelovima Azije. Vožnja najčešće dolaze iz prijevoznih vozila i autobusa koji putuju po vašem pravcu. Od vas se može očekivati da malo povučete.
Nećete koristiti palac da biste se vozili u Aziji! Verovatnije ćete dobiti osmeh i palac za uzvrat, jer vaša potencijalna vožnja prolazi kroz prošlost. Umesto toga, pokažite prstima zajedno, patuljajući s dlanom na putu ispred sebe. Autobusi i minibusevi često zaustavljaju za vas i pitaju samo diskontovanu cenu.