Jedan od najekonomičnijih i najinteresantnijih načina za istraživanje Ekvadora je korišćenje autobusa i autobusa za putovanje između gradova i gradova u zemlji, dok dva najveća grada imaju i vlastite autobuske mreže za približavanje. Međutim, kao i većina zemalja Južne Amerike, postoje brojne različite autobuske kompanije koje posluju ovim uslugama, a bez jednog zvaničnog imenika svih puteva može biti izazov da unapred planirate putovanje.
Dok će većina gradova imati autobuske usluge koje će ih povezati i glavne gradove Guayaquila i Kito , navigacija ruta daleko od tradicionalne turističke staze može zahtijevati malo strpljenja i fleksibilnosti u smislu rute i vremena putovanja.
Različite kategorije službenih busova
Autobusi u Ekvadoru mogu se razlikovati u smislu udobnosti i sadržaja koji su na raspolaganju na brodu, sa dužim međugradskim rutama koje obično služe najbolji treneri. Ove se obično nazivaju ejecutivo ili autobusom de l u jo , a obično su opremljene sa objektima poput toaleta i klima uređaja. Standardni autobusi imaju tendenciju da budu jeftiniji u smislu cene karte, ali su obično sporiji sa više zaustavljanja, a to će omogućiti ljudima da stoje u hodnicima tokom putovanja. Za one koji putuju u više ruralnih i udaljenih dijelova zemlje, postoje i manje, neformalne autobuske usluge koje će koristiti sva vozila koja su na raspolaganju.
Long Bus autobusi
Ima puno autobuskih kompanija koje nude autobuske puteve na daljinu na celom Ekvadoru, a za one koji govore španski onda bi trebalo da budu u mogućnosti da pronađu puteve koje žele prilično lako. Većina gradova i gradova će imati jedan glavni autobusni terminal koji je poznat kao Terminal Terrestre, dok u Kito ima "Terminal Quitumbe" za većinu ruta koja se kreću južno od grada, dok je Terminal Carcelen na sjeveru grad služi rute za Carchi i Imbabura.
U Kitu i nekim drugim gradovima u Ekvadoru, većim autobusnim kompanijama kao što su TransEsmereldas i Flota Imbabura upravljaju sopstvenim autobuskim stanicama izvan glavnog Terminal Terrestra. Jedna korisna alatka za one koji žele da planiraju svoj put je ova veb lokacija, koja pokriva rasporede za mnoge kompanije koje posluju u Ekvadoru.
Iako ne postoje direktne autobuske usluge koje preuzimaju ljude preko granice u Kolumbiju, postoje autobuske stanice na obe strane granice. Za one koji putuju u Peru, postoje usluge koje pružaju CIFA i Transportes Loja, gdje ćete se iscediti autobusom na ekvadorskoj strani granice, ići kroz granični prelaz peške, a zatim se ponovo spojiti sa autobusom sa druge strane.
Lokalni autobusi u Ekvadoru
Ako planirate da sporije putujete kroz neke od udaljenijih područja Ekvadora, ili se krećete s običnog turističkog staza, ima mnogo manjih lokalnih autobusa, ali većina ljudi će morati da govori neki španski da bi pronašli izvucite puteve i ispravno ih pomerite. Dok putevi između manjih gradova mogu imati standardne autobuse na putu, sela i ruralna područja mogu se služiti minibusima, kamionima i kamionima koji su konvertovani sa drvenim klupama za prevoz putnika.
Ovo neće biti najsigurniji način transporta, ali barem imaju koristi od toga da budu jeftini način da se krećemo. Oni koji vode ka Andama takođe će se sresti sa Chiva autobusima, koji su stari američki školski autobusi sa krovnim nosačem.
Gradske autobusne mreže u Kito i Gvajakilu
I Kito i Guayaquil imaju sopstvene autobuske sisteme u gradu, koji nude jeftine i jednostavne načine za istraživanje atrakcija svakog grada. U Kitu postoje tri autobuske rute poznate pod nazivom El Trole, Metrobus i Ecovia, ali se mogu lako prepoznati po bojama sa zelenim, plavim i crvenim redovima, sa crvenom rutom Ecovia koja služi istorijskom delu grada. U Gvajakilu, autobuski sistem je poznat pod nazivom Metrovia i ima dvije rute od sjevera do juga i istočno ka zapadu preko grada.