Proljeće i padobranska putovanja
Popustivači krstarenja traže budžetski putnici sa fleksibilnim rasporedima i neko dodatno vrijeme da budu daleko od kuće. U najjednostavnijem obliku, ova krstarenja mogu se definisati kao polugodišnja zaduženja koja linije krstarenja moraju učiniti efikasnom i profitabilnom na tržištu.
Dvaput godišnje možete očistiti garažu ili potkrovlje. Možda posjetite rođake zimi i ljetom.
Ako vodite liniju za krstarenje, morate i dva puta godišnje premeštati mnoge vaše brodove.
Pošto nema potrebe za krstarenjem fjordom u januaru, vaš brod koji je proveo leto u Skandinaviji ili Aljasci, mogao bi pronaći profitabilnije vode u istočnoj karipskoj ili meksičkoj obali tokom hladnih mjeseci.
Aljaska krstarenja bi mogla zimi u San Dijegu, bazu iz koje će se istražiti Cabo San Lucas i Puerto Vallarta kao sitan tresak.
Dođite proleće, proces se obrće. Oni su poznati kao križarjenja repozicije ili "repo" u turističkoj industriji.
Većina putnika nikada nije smatrala o ovom prilično svemoćnom, unutrašnjoj dužnosti. Oni samo traže brodove koji krstarenje kada i gde žele.
Ali ovo je više od kriminalne industrije. Možete se kladiti da vlasnici tih brodova žele toliko brodova koji plaćaju putnike na brodu kada se pomeraju brodovi. Savršeni putnici rezervišu te kabinove i putuju u inostranstvu, koje inače ne mogu sebi priuštiti.
Možda je vreme da se "pomnožite" svoje misli na krstarenje.
Repo Cruise Primeri
Razmotrite tipično krstarenje za krizu koji je za 16 dana zauzeo putnike iz Đenove, Italije do Fort Lauderdalea, Florida.
Prva nedelja, portovi poziva, uključivali su Đenu, Italija; Marseille, Francuska i St. Cruz de Tenerife, Kanarska ostrva. Nije loše!
Ali četiri od prvih sedam dana na tom krstarenju, nije bilo zaustavljanja.
To nije standardna cena za većinu tradicionalnih maršruta. Dan na moru ili dva će se pojaviti na većini krstarenja, ali rijetko ćete imati četiri ili više uzastopnih dana na moru. Dajte materijal za čitanje i zahvalnost za otvoreno more.
Portovi koje posjećujete možda neće videti krstarice u bilo koje drugo vrijeme u godini. Nađete ćete retke prilike da posetite afričke ili južnoameričke gradove sa uobičajenih turističkih staza. To su luke koje obično vide samo krstarice putnika.
Još jedan primjer: Celebrity nudi mnoštvo transatlantskih krstarenja po cenama ispod 1500 dolara, a neke uključuju kabinu s pogledom na ocean. Razmislite o tome koliko je teško ovih dana pronaći kvalitetno krstarenje za 150 dolara po osobi dnevno ili manje. Kada započnete u Evropi, uživat ćete u putnoj vožnji s prednjim brodovima, a zatim se obilježava mnogo dana na moru preko Atlantika, a obrnuto je istinito za krstarenja repo vezanim za Evropu na proleće. Uobičajeno krstarenje Evrope do Sjedinjenih Američkih Država moglo bi da obuhvati i putanje slično ovome: Rim (Civitavecchia), Firenca / Piza (Livorno), Provansa, Barselona, Palma de Majorka i Tenerife, Kanarska ostrva u prvih osam dana.
Jesen ili proleće? Koji je pravi za vas? Ključno razmatranje jeste da li želite svoje portove na početku ili kraju puta.
Bilo kako bilo, provelićeš bolje od nedelje na moru.
Cijene
Pošto putovanja su duže, ukupna cena može biti jednaka ili veća od onoga što biste očekivali da biste platili za standardno krstarenje. Ali kada počnete da delite novac na dane, troškovi dnevnog reda su atraktivni.
Nisu sve repo krstarenja jeftine. Standard 150 dolara / dan se može zadovoljiti, ali se često neće približiti stvarnim troškovima. Ovi poseti mogu koštati oko 3.000 dolara po osobi. Ali zapamtite da dnevni troškovi padaju jer provodite više vremena na brodu i putujete na većoj udaljenosti.
Još jedan način povećanja troškova repo krstarenja je u toku dana na moru prekomjerno trošenje. Naučite da kontrolišete troškove krstarenja dok uživate u suncu i surfujete.
Više informacija: Šta očekivati na krstarenju za premeštanje.