Istorija Hoi Anove privlačnosti u starom gradu
Izvanredna krivulja starog japanskog mosta nije ništa manje od čiste umetnosti. Forma, funkcija, duhovni značaj: ljudi izvještavaju o osećanjima mira samo od prelaska ili visljenja oko Zen-inspiriranih mostova. Čak se i Monet osetio da se kreira remek-delo zasnovano na japanskom mostu.
Bez ikakvog pitanja, najpoznatiji japanski most u celom Vijetnamu - ako ne i celoj jugoistočnoj Aziji - nalazi se u istorijskom gradu Hoi An. Izgrađen negde početkom 1600-ih godina , Hoi japanski most je simbol grada i prelepi podsetnik davno.
Istorija hikinskog jaknog japanskog mosta
Prisustvo japanskog mosta u vijetnamskom gradu na kineskom utjecaju nije slučajno.
Zahvaljujući blizoj Južnoj Kini, Hoi An je bio važan trgovački luk za kineske, holandske, indijske i japanske trgovce sve do 17. veka. Japanski trgovci su u to vrijeme bili dominantna sila; mnoge stare kuće u Hoi An odražavaju njihov uticaj.
Danas Hoi An Old Town je svetska baština UNESCO-a , privlačeći hiljade turista koji dolaze da se povuku na vreme za kratku posjetu.
Hoi japanski most ostaje simbol značajnog uticaja koji su japanski u to vrijeme imali u to vrijeme. Most je izvorno konstruisan da poveže japansku zajednicu sa kineskim četvrtom - odvojenim malim vodom - kao simbolički gest mira.
Iako je njegov rad vekovima cenjen, graditelj mosta i dalje ostaje anoniman .
Otprilike 40 godina nakon izgradnje Hoi japanskog mosta Tokugava šogunat je zatražio od svojih građana u inostranstvu - uglavnom trgovaca koji plovi po regionu - da idu kući, zvanično zatvarajući Japan u ostatku svijeta.
Svetišta na japanskom mostu
Malo svetilište na Hojskom japonskom mostu odaje priznanje severnom božanskom Tran Vo Bac Deu koji verovatno kontroliše vreme - važno je uzimajući u obzir tradiciju pomorstva i ozloglašeno loše vreme oko Hoi Ana.
Osporavanje za vidljive statue psa i majmuna na suprotnim stranama mosta je sporno. Neki lokalni vodiči tvrde da je izgradnja japanskog mosta počela u godini psa i završena je u godini majmuna. Drugi kažu da su dvije životinje izabrane da čuvaju most, jer su mnogi japanski carci rođeni bilo u godini psa ili majmuna - dajući im sveto značenje.
Obnova japanskog mosta u Hoi Anu
Japanski most je obnovljen ukupno sedam puta tokom vekova.
Drveni znak na ulazu u most je visio početkom 1700. godine, menjajući ime sa "japanskog prekrivenog mosta" na "Most za putnike iz Afara". Ranije je most promenio imena nekoliko puta, od Lai Vien Kieu "Pagoda u Japanu"; na Chua Cau "pokriveni most"; za Cau Nhat Ban "Japanski most".
Tokom svoje kolonijalne hegemonije, Francuzi su uklonili prage i izravnali put preko mosta za podršku motorizovanim vozilima tokom njihove kolonizacije. Promjene su kasnije poništene, a most ponovo pješćani tokom glavne restauracije 1986. godine .
Od 2016. godine je hitno potrebna osma renovacija. Rečna voda je erodirala strukturni integritet podrške mosta, a lokacija cele strukture na području poplavljenog Hoi An Old Town-a čini ga posebno osjetljivom u sezoni tajfuna.
"Temelji i dalje mogu podržati most i posjetioce u dobrom vremenu", zaključuju izvještaji. "Međutim, mnogi dijelovi imaju pukotine i raspadaju i možda nisu pouzdani pod ekstremnim vremenskim uslovima."
Vlasti planiraju demontažu japanskog mosta za restauraciju i popravke, pre nego što se struktura potpuno slomi u sledećoj poplavi.
Obilazak Hoi japanskog mosta
Hoi japanski most prelazi mali kanal na zapadnom dijelu Starog grada, povezujući ulicu Nguyen Thi Minh Khai sa ulicom Tran Phu - glavnom magistralom uz rijeku. Umetničke galerije i kafići postavljaju obe strane mirne ulice i dalje.
Iako svako može fotografisati most, prelazak Hoi An japanskog mosta zahtijeva kupon koji je uključen u cijenu ulaznice (VND 120,000 ili oko 5,30 dolara - pročitajte o novcu u Vijetnamu ) za 22 najboljih atrakcija u Hoi An-u.