Čuvanje tehnološkog nasleđa Irske (i dalje)
Snijeg selo Dromod u županiji Leitrim zadržao je glavnu željezničku stanicu (vozovi od Dablina do Sliga zapravo staju ovdje - iračka željeznička putovanja još uvijek nisu mrtve)), ali glavna atrakcija je samo pored nje - gdje se jednom ugalj iz rudnika Arigna se susreo sa glavnom linijom, restaurirana je tačka originalne trake Cavan i Leitrim Railway. Kompletna sa tipičnom ansamblom iz ruralnih stanica.
I zbirka vozila i opreme koja nije ništa manje od zapanjujuće.
Dobrovoljni napor od strane entuzijasta
Kao i većina muzejskih železnica, Železnica Cavan i Leitrim veoma zavise od dobrovoljaca i mnogo sati truda i problema koji nikada ne mogu biti nadoknađeni. I na ulaznu taksu za posetioce, koji uglavnom dolaze da voze voz. Što je istina, kratko iskustvo.
Stara stambena kuća, vodeni toranj i motorna šljaka su ljubazno obnovljeni, skoro se osećate kao da ste na setu Agatha-Christie-filma kada izađete iz rezervatnice i nađete se na platformi. Tamo gde vagoni i lokomotive obično čekaju posetioce. Za vožnju na prepravljenom putu od prvobitne železnice Cavan i Leitrim. Nije važno da je većina trkačkih proizvoda sastavljena iz različitih, ne-lokalnih izvora ... osećaj je tamo i osećaj je dobar.
Iako možda osećate leđa kada se voz odvoji, pored radionice ... hodnik je grub, šine nisu najsmrtonosnije, a vagoni sigurno nisu Pullman. Ali do tada posetioci uglavnom apsorbuju tekući komentari, koji se odnose na istoriju linije, muzej, vozni park.
I linijske krive. I sasvim iznenada završava. Obnova je značila da je nečiji vrt sada malo na putu, pa se nakon prilike za fotografiju već vratite.
Ali onda počinje obilazak radionica i dvorišta.
Technological Treasure Trove
Skriveni u zgradi pre faba su nekoliko industrijskih lokomotiva koje zapravo pokreću - drugi deo zabave, sami vozite loko (potiskuje ga još jedno loko koje posadi neko ko zna šta radi, pa je to sigurno iskustvo). Lokomotiva iz giniske stabilnosti čeka se restauracija, željeznički bicikl (koji bi trebao biti kvadcikl, pretpostavljam) stoji u drugom uglu, može se istražiti kompletan dio posade glavne lokomotive. Dalje, u prvobitnom prozoru motora, stub lokomotiva stoji ... u praznom hodu u trenutku pisanja dok je inspekcija kotla dužna. Skupi napor. A ipak da se finansiraju ...
Između dve zgrade možete izgubiti u tehnološkoj nostalgiji. U entuzijastičnim i veoma upućenim vodičima će se ukazati na najvažnije (koje mogu dramatično da se razlikuju, odražavajući lične interese vodiča) i više nego zadovoljni odgovorima na pitanja. Zato, držite oči otvorene, ne plašite se da otvorite svoje usta.
Preko pola tuceta vatrogasaca, dve ambulante i neki vojni hardver prvi su me uhvatili u oči. Svi su irski, neki imaju zanimljivu istoriju, nekoliko je prilično jedinstveno. Stanje popravke (ili u nekoliko slučajeva loše) varira. Definitivno je posao da uradimo ovde, dramatično raspadajući aparat pumpe razbija srce bilo kakvog požara.
Ljubitelji avijacije biće oduševljeni što će pronaći nekoliko aviona od Irish Air Corps-a (jedne pucnjevi od Ranger Wing-a), planete iz predratne Njemačke i Poljske, komande komercijalnih letjelica u kokpitu (istorija samo jednog vredi posjetiti ), borbeni avion u odeljcima, koji čeka da bude završen. Drugi ljudi jednostavno kupuju Airfix komplet ...
A onda je podmornica, žuta, na vrhu kontejnera. Nije bilo puno detalja tokom naše posete, to bi moglo da bude težak napor jednog čovjeka ili čak ROV, ali svakako je neobično naći ovdje.
Iako unutrašnje plovne puteve nisu suviše daleko i možda je bilo korisno u potrazi za Lough Ree monsterom .
Samo dvorište ... ili Aladinova pećina?
Sada to zavisi - ako dođete samo za vožnju vozom i očekujete muzejski ambijent, radionice i dvorišta mogu malo da se hlade. Ali i dalje ćeš dobiti svoj novac. Ako ste sisar za sve stvari tehničke, verovatno ćete izgubiti sat po ugodnom času ovdje. Šta je malo rđe između prijatelja?
Za izlazak iz porodice mali dio bioskopa bi bio dobar, ali ovo bi moglo biti previše logističkog problema za trud koji volontira.
Ako Železnica Cavan i Leitrim ždrijebite vašu zabavu , ne bi trebalo da propustite muzej Ulster Folk & Transport u Cultri (koji ima neke relikvije originalne Cavan i Leitrim željeznice) i napravite tačku da posjetite Nacionalni transportni muzej u Howth-u dobrovoljni napor.