Uber Taksi je u novembru 2013. godine ušao u Montreal, kada je u gradu započeo pokretanje tehnologije u San Francisku, godinu dana nakon postavljanja prodavnice u Torontu i Vankuveru sa značajnim fanfarima, ukoliko je to bilo negativno. Od tada je aplikacija zasnovana na GPS-u izazvala toliko kontroverze da je vlada gotovo zatvorila. Ključna reč? Skoro.
Uber Taxi: Kako funkcioniše?
Uber Taxi nije taksi usluga per se.
Kompanija ne zaposljava taksiste, niti poseduje flotu automobila. Ono što Uber Taxi čini je povezivanje upravljačkih programa sa korisnicima pomoću GPS aplikacije na bazi smart telefona.
Sa jednostavnom "e-gradom", putnik upoznaje Uber-a u trenutku kada on ili ona želi kabinu. Sistem potom odgovara putniku, navodeći kada on / ona može očekivati da taksi stigne, zajedno sa vozačevim imenom, kontaktnim informacijama, lokacijom GPS-a i ocjenom učinka kupca odmah je dostupan.
Plaćanje putem Uber-a je putem kreditne kartice, uz informacije koje se automatski preuzmu sa online profila korisnika. Savet se automatski dodava na račun - savet je svuda od 10% do 30% cijene prevoza i klijent je izabrao u njegovim ili njenim profilima Uber profila - a prijemnik se šalje putem e-pošte u realnom vremenu. Na kraju, kupac može ocijeniti performanse vozača.
Uber Taxi Montreal: My Thoughts
Uživam u činjenici da Uber Taxi deli informacije o vozaču sa klijentom čim se potvrda pošalje.
Ovo dodaje element sigurnosti za vozača i kupca, jer niko nije anoniman.
Takođe, ako bih rekao, zaboravite svoje vrijednosti u vozačkoj kabini, mnogo je lakše pratiti sve s Uberom jer znam ko je moj vozač i mogu ih direktno kontaktirati.
Najzad, kao lokalni koji je iskusio njen dobar deo kabine koji čekaju u gorkoj zimskoj hladnoći Montreala , sjajno je da Uber nudi klijente u realnom vremenu, a da ne pominjemo SMS poruku koja signalizira dolazak taksi na destinaciju.
Takođe, napomena o korisničkoj službi: kada me je Uber slučajno obračunavao za taksi putovanje koje je trebalo da bude besplatno, popravili su grešku i vratili me za nekoliko minuta. Što se tiče vremena čekanja, oni su uporedivi sa uobičajenim 5- do 10-minutnim čekanjem doživljenih kod tradicionalnih kompanija u kabini. Međutim, malo sam razočaran što moram uključiti GPS svoj pametni telefon kako bih osigurao vožnju, što bi ugrozilo privatnost.
I glavni plus je način na koji Uber čuva sve podatke o kupovini putnika u mom profilu, što mi olakšava da održavam troškove taksi organizovanog kad se porezna sezona okreće, a ne da imam gomilu papira koji prikupi moje datoteke.
Šta je cijena?
Oni fluktuiraju. Ponekad vožnja Uberom košta manje od kabine. U drugim vremenima, to košta više. Zavisi od toga da li je porast cena zbog visoke potražnje u pitanju ili ne i koja usluga vozača odabira. Obratite se na najčešće postavljana pitanja Uber Taxi-a za detalje.