Roar-O-Saurus Roller Coaster u Story Land
S obzirom na to da je Story Land usmjerena na 12-i pod nizu, svi njegovi motivi su srušeni i prilično blagi - uz očaravajući izuzetak Roar-O-Saurus. Drveni podmetač nije u istoj ligi kao i neki od behemota koji terorišu tražioca uzburka u parkovima kao što su Six Flags . Međutim, s obzirom na relativno manji profil, on je neuobičajeno snažan (koji, zavisno od vaše tolerancije za uzbuđenja, može biti dobra stvar).
- Datum pregleda: avgust 2014
- Tip podmetača: Drvo
- Najviša brzina: 34 mph
- Ograničenje visine: 48 "(42" u pratnji odraslog osobe)
- Visina brda visine: 40 stopa
- Pad: 38,5 stopa
- Dužina duzina: 1.241 stopa
- Proizvođač: The Gravity Group
- Lokacija: Priča Zemljište u Glen, NH
Da li Vi i / ili vaša deca rukuju vožnjom?
Nemojte se lupati u lažan osjećaj sigurnosti zasnovane na prirodnim uticajima ostatka vožnje Story Land. Dok je Roar-O-Saurus prilično mali, njegova brzina je daleko ispod zakonskog ograničenja na međudržavnim zemljama, a njegovo ograničenje visine nije sve to visoko, ovo je nešto agresivno. Ako su vaša deca (i ti) u redu sa blago uzbudljivim vožnjama, u svakom slučaju hvatajte se na brod. Dao sam mu 5 na Scroth Thrill (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!) Zbog njegovih karakterističnih uzbuđenja u drvetu, koje su zbog malenog porasta donekle prigušene.
Prehistorijski voz. New-Age tehnologija.
Da bi prilagodili svoj novi podmetač u 2014, Story Land su izrezali neiskorišćenu sekciju u zadnjem delu parka i dali joj lepu temu jurske ere.
Veliki dinosaurus štiti prednji ulaz zemlje. (Prema parkirancima, Jack Mahany, ta figura je trebala biti animirana, ali tehničke teškoće su ga držale statičnom za njegovu sezonu otvaranja.) Zvukovi onoga što mogu peckati pterodaktili i druga stvorenja ispunjavaju vazduh. Podmetač je centralni deo područja.
Budući da ima samo jedan voz od 12 putnika, red za vožnju može da traje dugo. Sa malom hladovinom, može se dobiti parni čekanje da se vozi u vrućem i vlažnom danu. Linija zmije oko i ispod drvene konstrukcije. U jednom trenutku u redu, voz vozi direktno iznad glave. Tako blizu, lanky košarkaš može osetiti potrebu za patkom.
Uz zeleni automobil sa zelenim dinosaurusom, vlak je nemoguće slatka. Ali to je važno iz drugih razloga. Proizvela je The Gravity Group of Ohio, pokrivač ima jedan od nekoliko patentiranih Timberliner vozova. U suštini, rejiggered vozovi imaju upravljačke točkove koji, za razliku od fiksnih točkova na tradicionalnim vlaknima, dozvoljavaju im da bolju navigaciju okretaju i okreću i nude lakšu vožnju.
Bar je to teorija. Wooden Warrior , slična vožnja Gravity Group u Quassy Zabavni Park u Connecticutu je glatko glatka i pokazuje mogućnosti timberliner vozova. Roar-O-Saurus, međutim, nije mogao biti opisan kao ponuda glatke vožnje.
Nije kao da je coaster u New Hampshiru bio preterano grub. Rekao bih da je koeficijent hrapavosti bio prosečan za tipični drveni podmetač. Ali, inovativni dizajn voza, koji bi trebalo da ublaži šanse i udare, izgleda da je neusaglašen.
Ovaj Dinosaur dolazi na vazduh
Nakon penjanja na relativno malog brda od 40 stopa, kočija zaokružuje krivinu, pada oko 40 stopa unazad, i obnavlja do 34 milja na sat. Zatim se kreće kroz nekoliko malih brda i pruža kratke trenutke vremena za emitovanje . Ovo je još jedna oblast u kojoj Roar-O-Saurus prelazi u rangu sa svojim prethodnikom, Wooden Warrior. Senzacije van vašeg sjedišta - koje garde navijača obožavalaca gaga - malo je naglašeno na drugoj vožnji.
Voz se tada bavi malim pokrivenim tunelom. Pojavljuje se i zmije u i oko strukture, dvostruki taster. Bankirani okreti i mala brda pružaju neke štitove G-sila duž puta. Otprilike minut nakon što je otišao, voz odlazi na stanicu.
Iako se ne meri sa Wooden Warrior-om, Roar-O-Saurus je i dalje fino podmetač i puno zabave.
Važno je napomenuti da iskustva vožnje na drvenim podovima mogu varirati. Varijable kao što su toplota, vlažnost, položaj automobila i težina putnika mogu imati utjecaj. Vaši rezultati mogu varirati. Takođe, možda bi neki potezi u vozu i staza mogli da dovedu podmetač u skladu sa gracioznošću svog konektikutskog kolege.