01 od 02
Karta Kariba
Kmus / Wikimedia Commons / CC-BY-SA-3.0 Ako planirate putovanje na Karibi, to vam pomaže da znate kuda idete. Naravno, vreme u većini Kariba je prilično slično, ali postoje neke regionalne razlike koje bi trebalo da znate. Za razliku od većine tropskih karipskih zemalja sa palmama i bujnim listovima, na primer, Aruba i Curacao su pustinjska ostrva; s druge strane, njihov južni položaj takođe ih drži izvan zone uragana . Barbados vas takođe stavlja van terena u uragana, i zapravo, nije vidio uragan za oko 20 godina. Kao što možete videti sa mape, Bahami i Bermuda zapravo nisu na Karibima - ali su dijelovi obale Kolumbije i Venecuele.
Takođe, vreme letenja (i avio karata) može se razlikovati u zavisnosti od toga koliko daleko na jug ideš, što je važna stvar za razmišljanje dok budžetirate svoje vrijeme i novac.
Ako krstarite, korisno je znati šta se odnosi na istočni Karibi u odnosu na zapadni Karibi . Ostali pojmovi koje ćete čuti korišćeni prilikom opisivanja lokacija na Karibima obuhvataju Velike Antile, Male Antile , Otočje Vijetnam i Leeward Islands.
Svetski Atlas takođe ima korisnu Karibovsku kartu, i naravno, Google Maps i Google Earth su izvrsna sredstva za putnike. A evo topografske karte Kariba i ostrva. Želite da testirate svoje znanje? Probajte ovaj karipski geografski kviz!
Provjerite Caribbean cijene i recenzije na TripAdvisor.
02 od 02
Herman Molls '1732 Karta Kariba
Wikimedia Commons / CC-PD-Mark Karibi su dobro putovali 300 godina, a ova istorijska mapa Hermana Mollsa je iznenađujuće potpuna i tačna. Geographicus, prodavac starih starinskih karata, objašnjava:
"Ovo je Herman Molls, mala ali značajna karta zapadnih Indija iz 1732. Mollova karta obuhvata sve zapadne Indije, istočni Meksiko, celokupnu Centralnu Ameriku, Meksički zaljev, Sjevernu Ameriku do zaliva Chesapeake i severni deo Južne Amerike, koji se obično naziva španskom glavom. Tipično od Mollovog stila, ova mapa nudi bogatstvo informacija uključujući i oceanske struje i neke veoma interesantne komentare.
"Pored toga, Moll, najverovatnije kroz svoje poznavanje pirata William Dampier i Woodes Rogers, nudi mnoštvo informacija o prometu srebra sa španskim flotama bogatstva na putu iz meksičke luke Veracruz, preko ostrva, do španskih luka u Evropi. Nakon tačke linije, Moll identifikuje špansku flotu flote na Karibima kroz prolaz između Grenade i Trinidada . Flota je zatim plovila prema zapadu, skakavši španjolsku glavu sve dok nisu stigli u Kartagenu, gdje su se odmorili i reproducirali pre nego što krenu ka severu, zaokružujući zapadnu Kube i zaustavljaju se u Havani.
"Koristeći jaku struju Gulfovog toka - prikazani ovde - brodovi bi otplovili severno od Havane dok bi bili stalno prisiljeni na jugoistok, čime su se spuštali u vatrenu luku Veracruz. Povratak, srebro iz rudnika San Luis Potosi, španska flota iskoristila je vjetrove na istoku kako bi prevazišle snažnu struju na jedrima do Havane, a od Havane su putovali prema sjeveru putem uskog prolaza između Floride i Bahama pre nego što su sišli na istok i izlaze na more St Augustine je bio u ovom ključnom dijelu između Bahamaca i španske Floride, na kojem su najviše nemirni pirati i britanski privatnici čekali svoj profitni plen. "
Sa tako dugom istorijom i takvom važnom ulogom u međunarodnoj trgovini, nije iznenađenje da su karipske otoke dugo vremena interesantne za putnike iz sveta i mape. Na vašem sledećem Caribbean putu, razmislite o istraživanju vašeg odredišta za ostrvo i saznajte više o svojoj ulozi u ranim danima okeanskog i pomorskog putovanja i kakav je jedinstveni dio koji je morao da igra u razvoju ostrvske kulture, zajednice, ekonomije i turizma industrija. Možda ćete biti iznenađeni!