Šta trebate znati o aerodromu Čenaj
Međunarodni aerodrom Čenaj je glavno središte za dolaske i odlaske u južnoj Indiji. Usluga pruža više od 18 miliona putnika godišnje. Ovo je četvrti najstariji aerodrom u Indiji u smislu putničkog saobraćaja, nakon Delhija, Mumbaija i Bangalora. Preko 400 aviona dolazi i odlazi sa aerodroma svakog dana.
Iako Čenajski aerodrom prima više međunarodnih putnika od aerodroma Bangalore, ograničenja kapaciteta sprečavaju dalje širenje.
Aerodrom je u vlasništvu i upravljanju vladinog aerodroma u Indiji. U procesu je modernizacije i remonta. Kao deo toga, novi domaci i međunarodni terminali su izgrađeni i otvoreni 2013. godine, a sekundarna pista je proširena.
Trenutno se planira druga faza obnove, uključujući proširenje novih domaćih i međunarodnih terminala. Očekuje se da će početi krajem 2017. godine i biti završen do 2021. godine i povećati kapacitet aerodroma na 30 miliona putnika godišnje. Stari terminali će biti uništeni, a ne integrirani sa novim domaćim i međunarodnim terminali. Nedostaju prostor i njihov dizajn se ne uklapa u savremene nove terminale, koji su napravljeni od čelika i stakla. Na njihovom mestu će se izgraditi dodatni novi terminal, što dovodi do toga da aerodrom ima tri integrisana terminala.
Ime i kod aerodroma
Međunarodna zračna luka Čenaj (MAA).
Domaći terminal poznat je kao aerodrom K. Kamaraj, a međunarodni terminal je poznat kao aerodrom CN Annadurai. Termini su imenovani nakon bivših ministara za Tamil Nadu.
Informacije o aerodromu
- Telefon: (91) 44 2256-0551.
- Website.
Aerodrom Lokacija
Aerodrom Čenaj ima tri terminala, koji se protežu preko predgrađa Meenambakkama (teretni terminal), Pallavaram i Tirusulam oko 14,5 km (9 milja) jugozapadno od centra grada.
Vrijeme putovanja do gradskog centra
20-30 minuta.
Zračne luke
Nažalost, planovi za privatizaciju Čenajskog aerodroma doveli su do privremenog prekida radova na sanaciji. Prilično neuvresivni novi domaći i međunarodni terminali, udaljeni oko 800 metara, nisu integrisani. Oni bi trebalo da budu povezani pokretnim stazom, ali još nije izgrađen. Kola za golf se koriste za prevoz putnika između terminala u međuvremenu. Kretanje šetališta će se verovatno završiti u sklopu druge faze rekonstrukcije aerodroma. Takođe će povezati terminale sa parkingom na više nivoa i predstojećom metro železničkom stanicom.
Odlasci sa domaćih putnika i dalje su potrebni da pregledaju svoj prtljag pre check-ina. Mašine za skrining prtljaga nabavljene su u julu 2017. godine i čekaju na rate.
Imajte na umu da se od 1. maja 2017. godine na domaćem terminalu prestanu obavljati pozivi za ukrcavanje kako bi se smanjilo zagađenje buke. Putnici se sada moraju osloniti na ekrane za informacije o odlasku.
Za razliku od starog domaćeg terminala, stari međunarodni terminal je nastavio da funkcioniše. Područje međunarodnih dolazaka i dalje se nalazi tamo. Imigracija može biti spora u vrhuncu, zbog nedovoljnog broja službenika za imigraciju.
Nedostaju sadržaji poput restorana i kafića (mada donekle poboljšani), zbog obnavljanja. Druge osnovne pogodnosti, kao što su odgovarajuće sedenje za putnike i punjači za elektronske uređaje, takođe zahtevaju poboljšanje.
Oblast međunarodnih dolazaka i novi domaći terminal su atraktivno uređeni umetničkim delima i slikama.
Bežični Internet objekat (besplatno 30 minuta) dostupan je na aerodromu. Međutim, česti izvještaji o tome ne funkcionišu.
Prtljag se može čuvati u "levom prtljažnom prostoru" smještenom između domaćih i međunarodnih terminala. Cena je 100 rupija u 24 sata. Maksimalno vrijeme skladištenja je nedelju dana.
Nažalost, loše izrade i nedostatak održavanja na novim terminali rezultirali su nekim pitanjima sigurnosti kojima putnici trebaju biti svjesni.
Pošto su terminali otvoreni 2013. godine, stakleni paneli, granitne ploče i lažni plafoni srušili su više od 75 puta!
Aerodromski saloni
Aerodrom Čenaj ima salon koji se zove "Putnički klub". Nalazi se blizu vrata 7 novog međunarodnog terminala i blizu vrata 5 domaćeg terminala. Medjunarodni salon je otvoren 24 sata i služi alkohol, dok je domaći salon bez alkohola otvoren od 4 ujutro do 9 sati. Oba salona pružaju osvježenje, novine, bežični internet, televizore i informacije o letu.
Vlasnici prioritetnih pasoša, Visa Infinite vlasnici kartica, kvalifikovani vlasnici Mastercard kartica i odgovarajući Jet Airways i Emirates Airlines putnici mogu besplatno pristupiti salonu. U suprotnom, možete kupiti dan za ulaz.
Airport Transport
Čenajski aerodrom je dobro povezan sa transportom. Najbolji način da dođete do centra grada je uzeti prepaid taksi. Cijene se razlikuju od domaćih i međunarodnih terminala, mada će Egmoreu koštati oko 350 rupija. Takođe je moguće uzeti voz. Postoji željeznička stanica (Tirusulam) preko puta nedaleko od aerodroma, a prigradski vozovi vode odatle do stanice Egmore. Vrijeme putovanja je oko 40 minuta. Alternativno, autobuske usluge Metropolitan Transport Corporation su dostupne. Međutim, imajte na umu da ovi objekti nisu povezani sa novim terminalima aerodroma i nalaze se prilično daleko.
Aerodromski parking
Prilikom otpuštanja ili sakupljanja putnika, automobili moraju ući i izaći iz aerodroma u roku od 10 minuta. U suprotnom se naplaćuje naknada za parkiranje, bez obzira na to da li su korišteni parkirališta. Ovo može biti izazovno kada je aerodrom zagušen, jer se kabina na putu nalazi na servisnom putu na kraju aerodroma. Naknada iznosi 150 rupija za dva sata.
Gdje ostati u blizini aerodroma
Aerodrom Čenaj ima penzionerske prostorije, koji posluju 24 sata za putnike tranzita. Nalaze se između novih domaćih i međunarodnih terminala, u prizemlju levo od motelske službe u aerodromu. Smještaj se nalazi u klimatizovanim spavaonicama, sa odvojenim prostorijama za žene i muškarce. Tu su i tuševi. Očekujte da platite 700 rupija po noći. Advance rezervacija nije moguća.
Pored toga, veliki broj hotela u blizini Čenaj aerodroma poslužuje tranzit putnika, sa opcijama za sve budžete. Ovo Vodič kroz hotel u Čenaju pomoći će vam da odlučite gde da ostanete.