Vodič kroz teme o parkovima Rant!
U ranim danima Disneylanda i Walt Disney World Magic Kingdom, tematski parkovi su koristili alfabetski sistem za izdavanje tiketa umesto današnje politike plaćanja po ceni. " E-Ticket " je bio najpoželjniji jer je omogućio ulazak u najbolje parkove. Primenjujem termin "Z-Tickets" kako bih istakao ono što mislim da su među najgorim tematskim parkovima koje mogu ponuditi. Ne pojedinačne atrakcije per se.
Pomislite na Z-Tickets kao citate koje bi fanovi poput vas pisali ako biste mogli da izdate hapšenje građana tematskim parkovima, vodenim parkom i zvaničnicima zabavnog parka.
Da li vam nešto gnjavi? Voleo te je ludo? Jesi li ljut, do đavola i više nećeš uzeti? Pa, stavite svoje mračne nijanse, bacite do prozora za goste u uvredljivom tematskom parku, pitajte rep za svoju licencu i registraciju i izvadite oštro olovku. Vreme je da im damo Z-Ticket. Evo mojih prvih deset Z-ulaznica (bez posebne porudžbine):
1. Hrana
Većina parkova nudi istu stari mlađi otpad. Za sramotu! Postoji bogata i velika tradicija ukusnih poslastica u klasičnim zabavnim parkovima. Ne govorim o gurmanskoj kuhinji (iako Disney i Universal parkovi dokazuju da je to moguće). Razmislite o Nathanovim hot dogovima na Coney Islandu , zamrznutoj kremi na stazama na šetalištu ili sveže posekotine krompira na Kennywoodu i Lake Compounce .
Hrana je gotovo toliko razloga da posjetite parkove kao podmornice. To je neizbrisiv deo iskustva zabavnog parka.
Danas parkovi dobijaju smrznutu ploču hemijsko proširenog testa, bezkusnog paradajz sosa i sira koji se ne razlikuje od voska papira na kojem se služi. Zatim ga zagreju i imaju nervu da ga zovu pica - i drznost da naplaćuju do 9,99 dolara komad za to (Da, pričam o tebi, Six Flags parkovima ).
Štaviše, zabranjuju nam da unosimo hranu u svoje parkove (i pušimo kroz naše torbe u ime sigurnosti kako bismo bili sigurni da nećemo), tako da nas drže za talaca sa svojim overpriciranim, gastrointestinalnim izgovorom za objedovanje. Prevelik broj parkova izgleda da razmišljaju o hrani. I to ostavlja loš ukus u mojim ustima.
2. Naknade za parkiranje
Na vrhu od 50 dolara po osobi koju plažamo da uđemo u park, moramo nastaviti da našim novčanikima plaćamo hranu (vidi gore), igre, majice i druge doodade. Međutim, ovih dana, krvoproliće počinje pre nego što izađemo iz kola. Kada su parkovi naplatili par dolara za privilegiju da se parkiraju na njihovoj parceli, kako bi mogli da idemo u njihove parkove i potrošimo više novca, to je bila mala nadležnost. Sa mjestima kao što su Six Flags Great America koja nas stisne za 25 dolara, JA SAM PARA CAR, udaljavam se prije nego što uđem u kapiju - i to nije dobar način da podesite ton za zabavan dan na park.3. Mandatory Locker Policies
Zabrana oslobađanja članaka na vožnji kao što su kotrljači sa valjcima čini puno smisla. (Očaljke koje sam stavio u džep svoje košulje za vreme vožnje na Univerzalnom studiju Florida's Revenge of the Mummy još uvek su verovatno još uvek razbacani među arheološkim ruševinama zgrade prodavca.) Ali, obavezna garderobna politika je da neki parkovi, Šest zastava među oni, sprovode za neke od svojih vožnji, imaju malo smisla.
U većini teretnih stanica za punjenje, gosti mogu ostaviti svoje rance, kape, punjene životinjske nagrade i ostale predmete u kanti dok voze. Six Flags je uklonio kante na mnogim svojim najpopularnijim podmetačima i zahtijeva goste, prije nego što se čak uđu u red, da ubacuju loose predmete u ormariće locirane na vožnji - za naknadu. Ta plišana životinja koju ste osvojili na štandu za igru Six Flags koštaće vam dodatni punjač za punjenje od $ 1 svaki put kada se ukrcate na vatrogasce, s obzirom da garderobe na glavi vožnje ističu nakon dvokatnog ograničenja.
Lančani park kaže da politika garderobe pomaže ubrzanju procesa punjenja i istovara i smanji krađu imovine. Kažem da je uglavnom novac za Šest Zastava. Gosti mogu da donesu odluku i preuzmu odgovornost, da li rizikuju ostaviti bilo šta vredno u utovarnoj stanici.
A ako se politika Six Flags fokusira isključivo na goste, parkovi bi mogli ponuditi besplatne ormare (kao što Universal Orlando radi za neke od svojih atrakcija). Umjesto toga, to je nikal i dimeing svojim pokroviteljima i žrtvovanje dobre volje kupca u procesu.
Više Z-Tickets: Dueling popusti i ostali ranci!
4. Sečenje linija
Koliko puta vam se to dogodilo? Stajali ste na vrućem suncu u dobri četrdeset minuta, palite se duž linije da biste se vozili sa jednim od vaših omiljenih podmetača, a nekoliko huligana su se prebacili na vas ispred reda čekanja. To nije greška u parku koga kažeš? Kažem da niste pažljivo pročitali vašu kopiju Z-Ticket prekršaja. Na stranici 23, kod 48, pododeljak R, jasno se navodi: Parkovi moraju osigurati adekvatnu sigurnost kako bi pravilno nadgledali linije i izvadili počinioce linija. Ako je park čvrst i pošten, patroni će, um, vući liniju.5. Dueling Popusti
Tamo ste na prozoru karte za zabavne parkove. Osoba ispred vas je donela pet specijalno obeleženih soda limenki i uštedela 25 dolara za primanja. Osoba pored vas ima kupon zabavne knjige posjetitelja i obrijala je 38 dolara od njegovog tabulatora. A neki čovek koji ide prema turnstilima potpuno je izbegao ulaznicu; on je uštedio 45 dolara kada je išao na internet i donio karte za štampu u parku.
Ali vi, sirovi Šmeliel, čini se da je jedina osoba koja plaća naknadu za upis. Naravno, parkovi moraju oglašavati i privlačiti goste da posećuju svoje parkove, ali vrtoglavi niz popusta može otuđiti imovinu. Čini mi se da politika jedne cene čini mnogo više smisla. Pošto se to verovatno neće dogoditi uskoro, moramo biti zdravi potrošači i ostati na vrhu promocije parkova.
6. Usporavanje spreda
Provezali ste dva sata da dođete do parka, granatirali ste svoje teško zarađene testove za primanja, znate da imate dan čekanja u linijama da biste se našli na vožnji ispred vas. Zašto onda čekate u beskonačnu liniju samo da biste ušli u park? Svi mi razumemo potrebu za većom sigurnošću ovih dana. No, parkovi često imaju gomilu vatrenih igrača i čekera u najpopularnijim vremenskim prilikama, dok zaposleni u parku trče svoje palce. Zar ne bi imalo više smisla da obuče zaposlene, preusmjeri ih na prednju kapiju, brzo premjestiti goste u park, a onda zaposlene pomjeriti na postove unutar parka nakon što je žurba završena? Mislim da je tako.7. Piće
Kao i kod politike bez hrane, mnogi parkovi zabranjuju gostima da dovode kanape ili bočice u parkove. Zatim nude nekoliko nisko-tokova, toplih, grunih, hladnih voda za degustaciju ... ili boce vode od 3,00 dolara (gulp!) Pop. Kada smo kao društvo odlučili da je u redu plaćati vodu? Budite sigurni, dok god smo voljni da platimo za to, parkovi će biti samo sretni da nas naplaćuju. Ako parkovi to dozvoljavaju, podignite vlastitu vodu u park.8. Lazy Ride Ops
Linije su bane ljubitelja tematskog parka. Ali znamo da su sati koje provodimo u linijama cena koju moramo platiti za minute koje provodimo na putu; prihvatamo našu ženu u životu. Ono što ne prihvatamo su neefikasni operateri vožnje koji nepotrebno usporavaju linije. Roller podmetači - ili bilo koja popularna vožnja - nikada ne smeju da napuštaju stanicu sa praznim sedištima. Da li čujete to, Marineland iz Nijagarinog vodopada?
Dobra vožnja opslužuje pojedinačne vozače i svaki put sjedi na svakom mjestu. Takođe brzo i efikasno premeštaju goste na i vožnju, proveravaju sigurnosna ograničenja i zadržavaju linije. Vožnja dolazi od proizvođača sa teoretskim brojem propuštanja - obim gostiju koji mogu da se prilagode uz maksimalnu efikasnost. Na opciji vožnje je maksimalna efikasnost.
9. Kontrola grudi
Znamo da su linije deo iskustva u parku (vidi gore). Ali postoji ograničenje našeg strpljenja. Ponekad parkovi dopuštaju previše pokrovitelja u svoje kapije, a svaka vožnja, stočnjak za hranu i kupatilo postaju nepodnošljiva ljutnja ljudi. U nekom trenutku, prestaje biti zabavan (i može postati i nebezbedan). Iako ne želim da neki park uzima novac, pogotovo uzimajući u obzir relativno kratku sezonu vrhunaca, čini mi se da bi trebali postaviti ograničenje za broj gostiju koje dozvoljavaju unutar svojih vrata.
Naravno, ovo će učiniti ljude da se isključe izuzetno uznemirujuće, ali mora da postoji kompromis. A kada parkovi predvide veliki broj posetilaca, oni bi trebali učiniti sve što mogu da povećaju broj zaposlenih, otvore sve vožnje i održe stvari kako se kreću što efikasnije i jednako moguće.