Vodič za Woolwich Ferry

Londonski slobodni prelaz brodom

Woolwich Ferry je operisao preko rijeke Temze od 1889. godine i postoje reference na trajektnu službu na Woolwich datim još od XIV vijeka.

Danas trajekt nosi oko 20.000 vozila i 50.000 putnika nedeljno, što dodaje nešto više od milion vozila i 2,6 miliona putnika godišnje.

Gde se nalazi trajekt Woolwich?

Woolwich Ferry je prelazak rijeke u istočnom Londonu preko Thamesa.

Povezuje Woolwich, u kraljevskoj općini Greenwich, sa North Woolwich / Silvertown, u Londonskom dijelu Newham-a.

Trajekt i pristanište na jugu (Woolwich) strana rijeke nalazi se na New Ferry pristupu, Woolwich SE18 6DX, dok se na sjevernoj (Newham) strani rijeke nalazi na Pier Road, London E16 2JJ.

Za vozače, on takođe povezuje dva kraja unutrašnjih orbitalnih puteva u Londonu: Severni krug i Južni krug. To je završni prelaz u Londonu.

Za pešake postoje postaje DLR (Docklands Light Railway) blizu svakog trajektnog pristaništa. Na južnoj strani, stanica Woolwich Arsenal nalazi se na 10 minuta hoda (ili ima autobusa), a na sjevernoj strani, stanica King George V također je 10 minuta hoda ili vožnje autobusom. Na sjevernoj strani nalazi se i aerodrom London City .

Pešaci mogu da koriste DLR da pređu reku jer su Woolwich Arsenal i King George V na istoj grani Docklands Light Railway-a.

Za još jednu besplatnu alternativu postoji Woolwich Foot Tunnel (poput tunela za staze Greenwich ). Woolwich Foot tunel otvoren je 1912. godine jer je magla često prekinula uslugu trajekta.

Ako vozite kratko vožnju autobusom od Woolwich Ferry North Terminal možete posjetiti Thames Barrier Park.

Uzimajući putovanje preko

Dve strane trajektnog prelaza ne dovode do turističkih područja, tako da to ne čini mnogo morfoloških vodiča u Londonu.

To su normalne Londonske stambene oblasti, tako da usluge trajekta uglavnom koriste radnici i veća vozila.

Put je samo 5 do 10 minuta dok je prelazak rijeke oko 1500 metara. Za vozače, može biti dugih redova na krovu, pa omogućiti sebi puno više vremena.

Dok je putovanje kratko, učinite je tačno da pogledate prema Londonu, jer ćete moći da vidite Canary Wharf, O2 i Barijeru Temze. Gledajući dalje od Londona, možete videti ušće Thamesa da počne da se otvara.

Činjenice o trajektu Woolwich

Postoje tri trajekta, ali obično samo jedan ili dva u službi sa jednim čekanjem u slučaju kvara - i to se desilo. (Jedan za vrhunac i dva trajekta u toku vršnih vremenskih perioda.) Brodovi su u vlasništvu TfL (Transport za London) i nazivaju ih po tri domaća političara: James Newman, John Burns i Ernest Bevin. James Newman je bio gradonačelnik Vulviča od 1923. do 25. januara, John Burns je proučavao istoriju Londona i njegovu reku, a Ernest Bevin je 1921. formirao Sindikat transporta i općih radnika.

Iako je to zvanični deo mreže TfL, Briggs Marine ima ugovor o vođenju trajektne usluge sedam godina od 2013. godine.

Ko može koristiti friški servis?

Svako može koristiti Woolwich Ferry bez obzira da li ste pješač, biciklista, vozite automobil, kombi ili kamion (kamion).

Trajektom se mogu prilagoditi velika vozila koja se ne mogu uklapati kroz tunel Blackwall-a kako bi stigli do Londona.

Nema potrebe da unapred rezervišete karte - to je jednostavno usluga "pojačanja i plivanja", koja je, na sreću, potpuno besplatna za pešake i korisnike puteva.

Tokom vašeg trajektnog putovanja

Ne postoje usluge na brodu jer je to kratak prelazak. Većina vozača ostane u svojim vozilima, ali nije nameravano da izađe i istegne svoje noge nekoliko minuta.

Pešaci se okupite i idite na donju palubu s puno sedišta, ali je najprijatnije gledati na rijeku. Postoji mali prostor na glavnoj palubi za pešake koji stoje.

Imajte na umu da se svi moraju izlegnuti na trajektu, čak i ako želite da se vratite (kao putnik nogu) i vratite se.

Trajektno radno vrijeme

Trajekt Woolwich ne radi 24 sata dnevno - vozi svakih 5-10 minuta tokom dana od ponedeljka do petka, a svakih 15 minuta subotom i nedeljom.

Za više informacija o putovanju pogledajte službenu web stranicu Woolwich Ferry.

Plime i vrijeme

Woolwich Ferry obično ne utiče na plimske uslove, ali povremeno se suspenduje ako postoji izuzetno velika plima. Magla je veći problem, naročito tokom jutarnjeg sat vremena, pošto se servis mora prekinuti sve dok se ne razjasni vidljivost.