Propuštanje prolaza, ubijanje 15 i povređivanje preko 30 godina
Od lansiranja 2004. godine, krstarenje Queen Mary 2 Cunard Line-a je plovilo milionima milja i tretiralo stotine hiljada gostiju za nezaboravne krstarenja. Međutim, mnogi ljubitelji krstarenja podsjećaju na stravičnu nesreću iz 2003. godine koja se dogodila u francuskom brodogradilištu u kojem se gradio brod.
Petnaest ljudi je ubijeno 15. novembra 2003. godine, a preko trideset je povređeno kada je kolona na mega krstarenju kraljica Mary 2 (QM2) srušila.
Većina ubijenih ili povređenih bilo je radnika i njihovih porodica koji su obišli brod. Nekoliko povrijeđenih je bilo u ozbiljnom stanju u lokalnoj bolnici. Nesreća se desila dok je brod bio na pristaništu u Saint-Nazaireu, Francuska, koji se vratio ranije u nedelji od poslednjih morskih suđenja. Associated Press je objavio da je preplavljen pristupni most koji povezao brod sa pristaništem srušio, spuštajući žrtve 30-80 stopa. Ta tjedna je upravo postavljena za posebnu posjetu radničkih porodica.
Kompanija Alstom Marine Chantiers de l'Atlantique provela je dvije godine izgradnjom broda od 780 miliona dolara, 150.000 tona za britanskog brodarskog operatera Cunard Line, koja je u vlasništvu Carnival Corp. Prvo plovidba QM2 je bila 12. januara 2004. godine od Sautemptona do Ft. Lauderdale . Brod je imenovan od strane Njenog Veličanstva kraljice (kraljice Elizabet) u Sautemptonu 8. januara 2004. godine.
QM2 je vodeća linija Cunard Line-a, a brod je bio najduži, najviši, najteži putnički brod koji je ikada sagrađen kada je prvi put plovila u januaru 2004. godine - 337 metara duga i 79 metara visoka (ili oko visine 21-spratne zgrade) .
Francuski predsjednik Jacques Chirac posjetio je brodogradilište u nedjelju nakon nesreće. Francuski ministar za socijalna pitanja Francois Fillon takođe je bio na sajtu u subotu uveče posle nesreće.
Ovaj brod je bio veoma popularan i široko predviđen od strane putujuće javnosti. Brodogradilište je primilo preko 100.000 zahteva da obiđe brod dok je u izgradnji.
Više od 800 kompanija, uglavnom francuski, učestvovalo je u zgradi kraljice Marije 2 . Brod nosi preko 2600 putnika na 14 paluba, a oko 75% kabina ima balkone. Queen Mary 2 je jedini brod koji dopušta kućnim ljubimcima (iako moraju ostati u odgajivačnici, a ne u kabini). Olovni podmetač može da se kreće do 30 čvorova, što ga čini jednim od najbržijih putničkih brodova na planeti, a ima nagib od preko 32 metra, što pomaže stabilizaciji broda u ponekad gruboj vodi Atlantskog okeana.
Od ove užasne nesreće 2003, Queen Mary 2 je plovila na hiljade milja na svetskim putovanjima, a njen najčešći put je bio transatlantski put između Sautemptona i Njujorka. Tužno je kada se desi tragedija, ali brod je napravio dobra sećanja za svoje goste u poslednjih 10 godina.