01 od 03
London u Pariz od Eurostar
Putovanje vozom je jedno od velikih zadovoljstava života. Opušteniji je nego leteći, ekološki prihvatljiviji i vidite različite regione. Uzmite voz od Londona do Nice za odličan početak odmora.
Putovanje počinje u St. Pancras International
- Eurostar odlazi iz St. Pancras International u sjevernom Londonu, stanicu koja je postala destinacija sama po sebi. Sveti Pankras je prekrasan, poražavajuća viktorijanska katedrala od cigle i čelika. Postoje odlične prodavnice, kafići i barovi u glavnom konaku i vrhunski hotel Renaissance St. Pancras, ako želite da ostanete noć.
Sveti Pankras je pored Kraljevog krsta. Oba su na glavnim železničkim linijama, a linije Severne, Piccadilly, Victoria, Bakerloo i Circle cevi. - Putovanje od 495 km (307 milja) na Eurostar-u od St. Pancras International-a u Londonu do Gare du Nord-a u Parizu traje od 2h 16 min. Postoji oko 18 vozova dnevno, redovno polazi sa 5.40 ujutro, a poslednji voz odlazi u 8.41h. Izaberite od tri klase: Standard, Standard Premier i Business Premier. Ako uzmete Business Premier, možete koristiti privatni salon u St. Pancrasu. Standardni Premier je gotovo tako dobar na brodu, sa obrokom posluženim za vaše sjedište, ali ne možete koristiti salon u St. Pancrasu gdje se nalaze novine i časopisi, čaj, kava i šampanjac, peciva i grickalice za postavljanje na putovanje .
- Vrijeme prijave je 40 minuta prije odlaska (10 minuta za Business Premier). Postoji sigurnosna provjera nakon što prođete kroz automatsko unos a zatim pasošku kontrolu. Ulazak je obično oko 15 minuta prije polaska.
Putovanje
Voz polako krade iz St. Pancrasa u dugačak tunel, koji se pojavljuje u pustinju istočnog Londona, na sceni starih industrijskih objekata, masivnih stubova, kontejnera za otpad i metalnih jardi postavljenih na ravninama koje se kreću do horizonta.
Desno je most Suspenzije Mosta kraljice Elizabete II koja prelazi Temzu. Voz ubrzava do svoje pune brzine od 300 km / h, a zatim usporava da pređe rijeku Medway, gdje se mali brodovi bube na vodi ispod vas.
35 minuta nakon napuštanja St. Pancras-a, dolazite do Eurotunela Folkestone gdje automobili i teret čekate da stignu do vučnih vozova za putovanje kroz Eurotunnel. Brzo najavljivanje pre nego što se uvuče u tunel Kanal na putu za Francusku, koja traje oko 20 minuta.
Sjeverna Francuska
Izašli ste iz tunela da biste videli francuski terminal za vozove koji nose automobile i teretni sa vaše leve strane. Pored toga nalazi se Kalais, sa svojom posebnom ogromnom toranjom u sali Grada koji daje izjavu. Pogledajte kako se voz približava Parizu i dobijete pogled na bijele kule Sakre Coeur crkve u Montmartru. Onda je to uobičajeno prljavština predgrađa Pariza, zatim Sv. Dennisa i u 18. okruženje sa čudnim elegantnim gvozdenim mostom pre nego što se vlak povuče u Gare du Nord.
Gare du Nord , 112 rue de Maubeuge, Pariz 10, izgrađen je između 1861. i 1864. godine, i najprofesionalnija je železnička stanica u Evropi. To je glavna stanica za vozove u Severnu Francusku, a takođe i za Eurostar iz Londona, Lillea i Brisela.
Rezervacija voza u Francuskoj
- Iz SAD-a: Provjerite cijene i kupite online sa Rail Europe.
- Iz Velike Britanije: Rezervišite sa SNCF-om
- Eurostar odlazi iz St. Pancras International u sjevernom Londonu, stanicu koja je postala destinacija sama po sebi. Sveti Pankras je prekrasan, poražavajuća viktorijanska katedrala od cigle i čelika. Postoje odlične prodavnice, kafići i barovi u glavnom konaku i vrhunski hotel Renaissance St. Pancras, ako želite da ostanete noć.
02 od 03
Prelazak Pariza iz Gare du Nord u Gare de Lyon
Od Gare du Nord do Gare de Lyon
Glavni nedostatak voza od Londona do Nice jeste mjenjačnice u Parizu. Međutim, ovo je vrlo jednostavno. Trebalo bi da dozvolite sat vremena da promenite stanice međutim vi putujete.
- Taksi
Uzimanje taksi je dobar način da pređete Pariz, jer je pouzdan i videćete malo kapitala. Trebalo bi oko 25 minuta u normalnim uslovima saobraćaja. Da biste došli do zvaničnog ranga, skrenite desno dok napuštate Eurostar platformu, izađite iz stanice i videćete taksi rang sa desne strane. Obično postoji duga vrsta, ali ovo se kreće prilično brzo. Uverite se da taksijski vozač uključi merač dok napuštate. Ne uzimajte privatni taksi, jer će to biti skuplje. Cena je oko 20 evra.
Ako putujete Business Premier klase na osoblje Eurostar-a, ponudiće vam unapred zakazivanje taksi za vas. - Od RER Réseau Express Régional (Express Metro)
Da biste pronašli RER, skrenite desno kada napustite Eurostar platformu i pratite znakove označene Metro & RER. Pređite stepenicama ili pokretnim stepenicama / stepenicama.
Kupite karte za RER na mašinama ovde. Uputstva su na engleskom i možete platiti u evrima ili uz kreditnu karticu čak i za mali iznos od 1,70 evra. Putovanje je besplatno za djecu do 3 godine starosti; Karte za decu od 4 do 9 godina su 0,85 evra.
Pratite znakove na RER liniji D, platformi 44. Svi vozovi RER D se zaustavljaju na Gare de Lyonu, koji su dva zaustavljanja i traje 7 minuta. Uzmite RER D Direction Melun / Malesherbes / Corbeil-Essones. Voz je dvokrevetni i vozovi stižu svakih 4 do 7 minuta (dolasci i destinacije su označeni na elektronskoj ploči).
Ne postoji direktna metro linija od Gare du Nord do Gare de Lyon, pa koristite RER.
Dolazak u Gare de Lyon
- Na Gare de Lyonu , Place Louis Armand, Pariz 12, pratite znakove SNCF Grandes Lignes i uzmite eskalator ili podignite do glavnog konvoja. Tu su dva glavna salona, Halle 1 i Halle 2. Vozovi do Nice odlaze iz Hallea 2 Platforma za odlazak biće označena na glavnoj tabli za odlazak.
- Ako ste kupili kartu na mreži, idite na mašine da biste svoju elektronsku kartu pretvorili u ispravnu voznu kartu. Postoje mašine svuda u stanici i uputstva na engleskom se lako prate. Međutim, imao sam nekoliko problema sa sistemom i otišao sam u glavnu kartu za pomoć. Osoblje će se baviti vašom elektronskom rezervacijom i izdati vam ispravnu kartu.
Kada dobijete kartu, morate ga uništiti, ili ' kompozitor lepljivati ' u žutoj mašini na ulazu u svaku platformu. Samo unesite svoju kartu u mašinu da bi se registrovao.
Brzi savjeti
- Ako možete putovati prvom klasom (što nije mnogo skuplje od normalne klase) i zatražite prozorsko sedište na gornjoj palubi TGV-a. Ovo vam pruža prekrasan pogled na zelenilo. Sva ova sedišta takođe imaju električne veze za prenosive računare, tako da možete koristiti Wifi na putovanju.
- Pođite na putovanje tako da možete na ručak u restoranu Le Train Bleu na Gare de Lyonu. Ili razmislite o kupovini dobrih sendviča ili ručak za piknik. Postoji samo prilično ograničen izbor hrane na TGV-u, ali možete dobiti bezalkoholna pića, kafu, čaj i vino.
Rezervacija voza u Francuskoj
- Iz SAD-a: Provjerite cijene i kupite online sa Rail Europe.
- Iz Velike Britanije: Rezervišite sa SNCF-om
- Taksi
03 od 03
Fabulous Journey iz Pariza u Nicu od strane TGV Train
Dok vlak odlazi iz stanice, vidite desne ikone Monmartrea i Ajfelove kule sa desne strane. Zatim se nalazi u pejzažu malih sela koje izgledaju kao pogled na dječiji model sveta. Visoke kulle vode stižu do neba, takmiče se s crkvenim špijunama koje dotiču pejzaž. Čudni zamak okružen vrtovima i zidovima treperi, kao slika iz starog osvetljenog rukopisa.
Shvatate koliko je velika Francuska kada putujete jugoistočno kroz beskrajna ogromna polja. Direktna TGV je zemlja, a ne urbana ruta i dok ne dođete do juga Francuske može se zaustaviti na TGV stanici. Uskoro izgubite osećaj vremena, samo dobijate neku predstavu o tome gde ste, dok se arhitektura menja.
Izvan Pariza, sela je ravna i poljoprivredna. Posle sat vremena vi ste u Burgundiji, gledajući u uredne, prosperitetne, dobro očišćene vinograde postavljene na blagim padinama. Prolazite sela i gradovi sagrađeni od čvrstog kamena i zamka pokrivene sjajnim pločicama. Na dalekoj udaljenosti postoji niz planina, što označava početak Massif Central i jedan od najmanje poznatih regiona u Francuskoj . Onda prolazite Macon, zatim Bourg-en-Bresse, zatim Lion . Dok putujete brzo dole u dolinu Rona, spektakularne bele stene se popnu iz reke.
Sada ste definitivno na jugu Francuske, a s leve strane gledaju ogromne kule palate pape u Avinjonu. Ona vam daje neku ideju o moći pape koji su se preselili ovde kako bi osnovali zaseban papa iz Rima u 14. veku i napravili ovaj impozantni orijentir za ilustraciju svoje dominacije.
Zatim, tu je i nepogrešivi oblik Mont St Victoire u blizini Aix-en-Provence , koji je puno puta naslikao Paul Cézanne, rođen u ovom prelepom jugu Francuske.
Marsej je sledeći veliki grad. Do sada je TGV prestao da bude ekspres za velike brzine koji vas je nosio kroz ovu ogromnu i lepu zemlju na takvim neverovatno velikim brzinama i postao je prilično divan lokalni ekspresni voz koji se zaustavlja u varousnim gradovima. Marsej je mješavina slamova, toranjskih blokova i nove gradnje. Grad kulture 2013. godine se spušta novim muzejima, hotelima i trgovačkim centrima.
Stanice postaju manje i više lokalni i idete lagano da biste videli život na jugu. U La Pomme-u, mladić je ćaskao lepu devojku; tada postoje vlasništva nad alotacijama. Sada je vegetacija dlanovi, čempresi, masline. Iznenada vidite more i Mediteran kao pozadinu kroz koje prolete pored vila, velike i male, sa baštama ili dvorištima, bojama terakota i okruglim pločicama. Ti si u Provansi.
Vlak napusti obalu i odlazi u Var, prošle putne stanice Les Arcs / Draguignan TGV gdje se bogati Parizijanci izlaze na svoje kuće na obroncima. Nakon Frejus / St Raphael ste na samom moru. Prolazite pored La Napoula u Kan, poznat po godišnjem filmskom festivalu , zatim u Antibu , i na kraju voz vozi u Nicu i na kraju ste putovali, samo 5 sati 37 minuta nakon što ste napustili Pariz.
Postoji i drugi način putovanja na ovoj ruti, direktno od Londona do Nice. Dobro vredi raditi.
Putovanje bez promjena od Londona do Nice