Da li kupiti propusnicu ili se držati ulaznica od point-to-point-a?
Željeznički prolazi mogu biti povoljni. U 70-im su uvek bili dobar posao. Danas morate dobro planirati putovanje kako biste iskoristili mnoge vrste evropskih željezničkih propusnica.
Evo problema. Razmislite o železničkom prelazu (bilo koja od ponuda Eurail) kao veliki, svježi-za-jesti bife. Možete imati šta god hoćete, sve se širi ispred vas. Ne morate znati svoje ime na engleskom, već samo kopirate.
Sada, ako ste gladni i želite da dobijete najviše za svoj novac, uzimete velike, hvaleći pomoć svih skupih namirnica koje imaju veliku vrednost. Proći ćete na salatu zelenici i iskopati se u pomoć od Coq au Vin i Pappardelle sa divljim pečurkama.
U uslovima prolaska na železničkoj pruzi, ako provodite svoje vrijeme uzimajući dugačke vožnje vozom na skupim mjestima kao što je Skandinavija, uštedjeti ćete gomilu novca preko tačke kupovine do tačke karte.
Sa druge strane, ako uzmete kratke jaunce, jedan dnevno, između mesta koja su relativno blizu, platićete platiti. Tvoja prolaznica će vam u stvari kostati više novca od kupovine pojedinačnih karata.
To je kao da ste se ukrcali do bifea za par listova zelene salate i komad belog hleba. Niste dobili novac. Vlasnik se osmehuje i štiti svoj novčanik. Tako pravi novac.
Prednosti u željeznici
Dok prolazi kroz šine nisu toliko sveobuhvatna kao što su bila nekad, i dalje ćete imati koristi od toga.
Da, i dalje ćete morati da odete do brojača karte da biste platili dodatke za vozove za brze vožnje koje biste želeli da preduzmete, ili za rezervaciju mesta, ali da se vozite u redovnom vozu, a da ne prolazite kroz nespremnost da stignete u red za kupovinu karte su plus. I mnoga prolaza su korisna za druga prevozna sredstva, kao i za vozove, zato pažljivo provjerite kada naručujete.
Željeznički put je eksplozija. Sastati ćete se sa ljudima. Moraćete da gledate prolazan planinski pejzaž bez brige da biste se ušli u to.
Kako kupiti najbolju železničku prelaz za putovanje
Jedna stvar za koju možete reći sigurno je da su većina današnjih izdanja za vozače najbolja za ljude koji veoma pažljivo planiraju odmor - osim ako nemate dovoljno vremena i gotovine za kupovinu originalnog Eurail prolaza koji se i dalje prodaje i koji je prvi put na naša šetnja u šetalištu.
Zapamtite da ne možete kupiti šine u Evropi; morate ih nabaviti u roku od 6 meseci od vašeg odmora i dobiti ih validirati prvog dana putovanja.
Eurail Globalpass nudi putovanje za prvu klasu prvog časa u Evropi (Austrija, Belgija , Hrvatska, Češka , Danska, Finska, Francuska, Njemačka , Grčka, Holandija, Mađarska, Italija, Luksemburg , Norveška, Portugalija, Slovenija, Španija, Švedska i Švajcarska) 15 dana, 21 dan, 1 mesec, 2 meseca ili 3 meseca, u zavisnosti od trajanja koji ste izabrali. Cene na dan smanjuju se s povećanjem trajanja prolaza. I dalje ćete morati da plaćate dodatke za vozove za brze vožnje i morate platiti rezervaciju za sedenje ako ih želite, iako prvoklasna klasa ima više bezrezervnih sedišta, a druga na većini tržišta.
Eurail Select Pass nudi neograničeno putovanje vozova od 3, 4 ili 5 graničnih zemalja povezanih vozom ili brodom. Postoji izbor od 5, 6, 8, 10 ili 15 dana u roku od 2 meseca, uzastopno ili ne.
Eurail Global Pass (kupiti direktno ili dobiti više informacija)
(Imajte na umu da Britanija nije uključena u Eurail propusnice. Pogledajte informacije o britanskim željeznicama za informacije o željezničkom saobraćaju i cijene.)
Eurail Select Pass (Kupite direktno ili dobiti informacije)
Putovanje u dve susedne zemlje: višestruki državni železnički prelazi
Evo šina za vas ako ste suzili stvari do nekoliko velikih zemalja. Mnogo zemlja kombinacija na koju možete izabrati.
Višestruko izdržavanje (kupovina direktno ili dobivanje više informacija)
Držati se u jednoj zemlji - prolazi jednodelna željeznica
Različiti prolazi za jednu zemlju dostupni su za putnike koji su stvarno suzili odredište za odmor.
Cijene će se razlikovati, jer željeznički sistem u svakoj zemlji ima drugu strukturu tarife. Planirajte dalja putovanja kako biste dobili najbolju vrijednost iz željezničkog prolaza.
Pojedinačna zemlja (kupovina direktno ili dobivanje više informacija)
Napomena o uzimanju voza u Belgiji
Nema potrebe za skupim Eurail prolazom u Belgiji. Nacionalna željeznička mreža u Belgiji ima svoju jeftinu propusnicu koja dozvoljava svakom broju putnika da daju jednu kartu za 10 putovanja, čime se svako putovanje troši ispod 8 €. Pročitajte više o tome na našoj stranici na putu od Brisela do Briža, Genta i Antverpena .
Popusti za mlade i starije osobe
Eurail takođe nudi popuste za mlade, sa popustima na putovanju u drugom razredu za putnike između 16 i 25 godina.
Ako imate više od 60 godina, diskontne stope su dostupne za neke prolaze i određene vozove. Obavezno proverite odgovarajući okvir kada se odjavite.
Bottom Line: Da li je vredan Rail Rail?
Skeptično da ćete moći da uštedite na svom prevozu pomoću željezničkog prelaza preko tačke do točke karte? Evo poređenja cena. Hajde da koristimo propusnicu o kojoj nismo razgovarali, Eurail skandinavski pas , skandinavski železnički prelaz koji pokriva četiri skandinavske zemlje . Najjeftiniji prolaz Scanrail-a koštaće vam 291,00 dolara za 5 dana prvog putovanja za dva meseca.
Cena druge klase koja sam pronašla za putovanje u Oslo do Bergena biće vam između 119 i 140 dolara, u zavisnosti od vremena i datuma. Cena prevoza između Malmea i Stokholma iznosi 141 dolar. Ove cene mogu varirati u odnosu na godišnja doba, devizni kurs i posebne ponude. Ipak, možete skoro da nadoknadite cenu vašeg prolaza u dva od vaših pet dana, što vam daje skoro tri dana besplatnog putovanja. Nije loš povratak. Mladići prolaze i dostupni su viši prolazi , omogućavajući tu grupu još više da uštede.
Eurail Scandinavian Pass (kupite direktno ili dobiti više informacija)
Kako planirati putovanje kako biste najbolje iskoristili svoj Eurail prolaz
Da, to je tačno, vozačke karte nisu gubitnik. Ipak, možete pobediti sistem i dobiti veliku vrijednost izvan desne šine. Na vama je i vaša spremnost da planiraš.
Da biste započeli, navedite gradove koje želite da posetite. Recimo da želite da se sletite u Pariz, i želite da posetite Dijon i Beaune u Burgundiji, a zatim pređete preko Torina pre nego što posetite Milano i jezero Come, a zatim se vratite u Pariz za svoj let kući.
Vaš plan putovanja izgleda ovako:
Pariz
Dijon
Beaune
Torino
Milan
Jezero Komo
Pariz
Sada je to šest nogu sa putovanja na dve zemlje. Prelaz Francuske-Italija košta svaki putnik 351 dolara za prvu klasu, 305 dolara za sekundu. Dodatni dani su 40 dolara i 35 dolara, respektivno.
Dakle, druga klasa za šest nogu košta vas 375 dolara. Ali, sačekajte, gubite novac!
To je tačno, jer tarife na kratkim računima neće vas koštati tog 35 dolara, osim ako dolar pada čak ni više nego što je to u poslednje vreme. Na primjer, Rail Europe će vam prodati ulaznicu od 2. razreda od Milana do Coma za 11 dolara i prvoklasnu fleksibilnu kartu za 13 dolara. Cijena ove karte nabavljene na stanici u Milanu verovatno će koštati još manje za 40-minutni put.
Dakle, izbrišite Dijon u Beaune i Milan u Como nogu iz vaših dana i samo kupite četvorodnevni pasoš između Francuske i Italije. Kupi ostale karte na stanici. Postoji dodatna prednost u tome što u poslednjem trenutku možete odlučiti da ne idete na ta mesta i neće vas koštati.
Dodatna vrijednost od vašeg prolaza
Nije svaka vrijednost monetarna. Ako ne govorite jezike zemalja koje posećujete i osećate se neudobno pokušavajući da shvatite sebe, vozačnica može da vam oslobodi mnoge transakcije koje biste morali prolaziti ako odlučite da kupite tačku - željezničke karte do tačke. Dakle, ne morate da se osećate krivim ako izgubite nekoliko dolara na pasu u zamenu za oslobađanje odgovornosti komunikacije.
Druga prednost za propusnicu je da nećete morati nositi toliko novca s vama kako biste platili razne bodove za karte koje biste mogli kupiti. Zapamtite takođe da novac koji dobijete od inostranih bankomata automatski gubi vrednost uz razmjenu valuta.
I na kraju, nemojte dozvoliti da te šetalište prođe. Glupo je putovati na velike udaljenosti do mjesta za koje verovatno nećete uživati samo da biste dobili više za svoj novac. Odmor je socijalno sankcionisan da vam dozvoli da budete sebični. Planiraj na njemu.