Primarni savet za ljude koji traže ugovore u poslednjih nekoliko minuta avio karata je da saznaju koji letovi imaju prazna mesta.
Ali kako se takve informacije dobijaju? Malo je verovatno da će aviokompanije s vama podeliti takve dragocene podatke, samo potrošača.
Na to pitanje nećete dobiti direktan odgovor, ali avio-kompanije vam indirektno kažu gde su prazna mesta diskontiranjem izabranih ruta i postavljanjem ih marketinškim imenima kao što su "specijalne ponude" ili "vruće ponude" ili "poslednji minuti" bavi se. "
Ovi šareni naslovi često se prskaju preko domaćih stranica vaših omiljenih avio kompanija. Obično je to link koji ćete kliknuti, koji će vas poslati na stranicu sa ugovorenim vremenom. Bez obzira da li se neko od vas bavi interesovanjem, često je sigurno pretpostaviti da putevi imaju prazna mesta u određenim danima, a vreme je da se to mjesto popuni što je brže moguće.
Baš kao što Priceline funkcioniše na principu da je kupiti nešto za inače praznu hotelsku sobu bolje nego da uopšte ne dobije nikakav prihod, avio-kompanije bi radije smanjile svoje cijene u poslednjem trenutku umjesto da imaju prazna mesta kada avion napusti kapiju.
Ono što sledi su veze sa stranicama specijalnih ponuda za aviokompanije na osnovu svih kontinenata. Oni vredi skeniranja na početku iskustva u kupovini.
01 od 05
Sjevernoj Americi i Centralnoj Americi
Medioimages / Photodisc / Photodisc / Getty Images Ovo je kontinent sa najsvežljivijom mrežom avio-kompanija na zemlji. Na određenoj ruti, verovatno ćete imati nekoliko aviokompanija, čak iu gradovima malih tržišta.
Glavne aviokompanije ovde čine posebne ponude na stranicama veb stranica koje se često ažuriraju, a mnogi će poštovati zahtjeve za nedjeljnim eksplozijama e-pošte najavljujući smanjenje tarife koje postoje već samo sat vremena.
Putnici sjeverne Amerike sa fleksibilnim rasporedom često plaćaju deo onoga što neko na službenom putu prelazi, pa pokušajte da oslobodite jastuk vremena dok planirate putovanje na severu Amerike i razmislite o korištenju web servisa kao što je Yapta koji će vas upozoriti ako ta velika avionska karta pada još niže nakon završetka kupovine.
Najveće aviokompanije osećaju pritisak od nosilaca budžeta, tako da će ponekad smanjiti cene za takmičenje. Čak i po nešto višim cijenama, glavna kompanija često pobjeđuje, pošto mnogi putnici imaju koristi od programa lojalnosti i ne vole plaćanje a la carte naknade sa budžetskim aviokompanijama za sve od jastuka do ukrcaja.
Pazite: niže cijene ne traju dugo. Kada jednom nosilac budžeta bude pobedjen, glavni nosioci će ponovo povećati cijene.
02 od 05
Karibima i Južnom Amerikom
(c) Mark D. Kahler Novo naselje se kreće preko Kariba do mješovitih kriterija. Ali sve te nove sobe, restorani i tereni za golf signaliziraju veliko interesovanje za posjetu regionu, a aviokompanije povezuju posjetioce sa više karibskih destinacija nego ikada.
Neke karipske otoke sada razvijaju infrastrukturu koja je potrebna za takmičenje na novom tržištu za odmor, ali bi se pristupačna avio-karta mogla još duže objasniti. Po pravilu, što je ograničena infrastruktura aerodroma na ostrvu, skuplji je let.
Južnoameričke aviokompanije pokrivaju velike udaljenosti u velikim zemljama kao što su Brazil i Argentina, a moguće je pronaći sezonske aranžmane. Ova mesta su u porastu broj evropskih turista. Kito, Ekvador je izgradio potpuno novi aerodrom izvan grada u nadi da će privući više međunarodnog turizma. Potražite niže avionske cijene za takve gradove.
Druga zemlja u kojoj se pojavljuju aviokompanije su Kolumbija, koja je kroz dugovječne negativne reklame patila zbog ratova za drogu. Gradovi kao što su Bogota, Medellin i Kartahena ponekad mogu biti dostupni po razumnim cijenama za putovanja od američkih i evropskih aerodroma.
03 od 05
Evropa
(c) Mark D. Kahler Prije generacije letenje unutar Evrope smatralo se jednim od najosnovnijih grešaka koje bi putnik mogao da napravi.
Ali ta situacija se značajno okreće. Evropa je postala najkonkurentnije tržište aviokompanija na svijetu, uz mnoštvo budžetskih aviokompanija koje daju staze u jednoj ceni između glavnih gradova. Mnoge od ovih tarifa su visoko konkurentne sa prestižnom opcijom voza.
Neki od nosioca budžeta postali su veliki i vrlo dobro uspostavljeni, dok su drugi usudili i umirali u uslovima belog vrela.
Najbolje je započeti pretragu sa većim brojevima kao što su London, Brisel, Pariz i Amsterdam. Međutim, ponude su dostupne i od manjih čvorišta širom kontinenta.
04 od 05
Afrika
Fotografija autora Marco Di Lauro / Getty Images Na kontinentu gde je prijevoz na terenu težak za uređenje i nepraktičan za korištenje, avio kompanije pružaju jedine stvarne mogućnosti za mnoge putnike.
Razdaljine ovde su velike, a putevi, kada ih uopće postoje, ponekad pokazuju izazov za navigaciju. Mnogi avio-kompanije u Africi su mali i imaju manje intenzivnu konkurenciju nego što se nalazi u Evropi i Severnoj Americi. Jezgro bračni jezik, jezik upućivanja pažnje u Africi je daleko manje uobičajen, ali bukvalno postoje, pa pogledajte avio-linijske veze i pronađite nekoliko koji će ponuditi solidne popuste.
05 od 05
Azija i Australija
Kina Photo Press / Getty Images Vesti U pogledu kvaliteta i lične usluge, neke od najboljih svjetskih avio-kompanija djeluju u Aziji i Okeaniji. Mnogi će ponuditi popuste za popunjavanje sjedišta na skupim letovima na dugim letovima, a ima mnogo toga da se uzme u obzir sa tako dalekim brodovima kao što su Singapur, Sidnej, Peking i Tokio.
Pažljivo proučite uslove i planirajte svoj put da iskoristite najbolje cene, ne zaboravite da većina ovih ugovora ima veoma kratak rok trajanja.
Ovo je takođe mjesto za pronalaženje odličnih ponuda putem vazdušnih prelaza. Slično onima koji su toliko popularni u Evropi, vazdušni prelazi omogućavaju putovanje u budžet u niz gradova u određenom vremenskom periodu po jednoj cijeni.