Koristeći Miles da dođu u Afriku
Želite da koristite milje da letite za Afriku? Letovi za Afriku su uglavnom skupi, tako da koristeći kilometre da stignu tamo besplatno izgleda kao dobra ideja. Problem je u tome što ne mnogo aviokompanija leti direktno u Afriku (posebno iz SAD-a). Takođe, potrebno je puno kilometara ili poena da letite za Afriku, tako da želite osigurati da dobijete najbolji mogući mogući posao.
Rezervirajte unapred
Avio-kompanije raspisuju svoje letove 330 dana unaprijed.
Tako idealno, možete početi da tražite opcije kilometraže u ovom trenutku. Nažalost, aviokompanije neće uvek dozvoliti da koristite svoje bodove ili kilometra toliko daleko unapred. Oni vole da sačekaju i vide kako prodaju karte za cijele karte pre nego što ponude "sedišta za savršenstvo". Saver pass nagrade imaju puno kontrola kapaciteta. A ukoliko nemate ogromnu količinu milja, u idealnom slučaju želite da sačekate najbolje ugovore o kupovini kilometraže, jer će tipični povratak u Afriku (iz SAD-a) koštati najmanje 80.000 milja po kartu.
Upoznajte se sa saveznim sporazumima
Mnogo je lepše da leti u Afriku direktno, ako je moguće, nego da izdrži pljosak u Evropi ili na Bliskom Istoku. Nažalost, spisak aviokompanija koji direktno leti je mršav od SAD. One uključuju Royal Air Moroc, Air Egypt, Delta, United, South African Airways i Ethiopian Airlines. Provjerite sa listama partnera alijanse da vidite da li će jedna od ovih aviokompanija prihvatiti svoje milje, pre nego što pokušate nešto drugo.
Jedna od najkorisnijih aviokompanija za sakupljanje kilometara je Star Alliance. Ako imate kilometra sa United / Continental ili US Air, možete ih koristiti za direktne letove za Afriku na South African Airways, Ethiopian Airlines i EgyptAir. Druge aviokompanije u ovoj grupi nude brojne direktne letove iz Evrope u Afriku, uključujući Lufthansu (preko Frankfurta), TAP (Portugal) (preko Lisabona) i Swissair (preko Ženeve).
Prestanak u Evropi
Evropski stanici mogu olakšati korišćenje vaših milja jednostavno zato što ima puno letova što je više inventara za avio-kompanije koje se mogu osloboditi. Međutim, varijacije mogu biti dugačke i različiti porezi mogu dodati značajnu cenu za vašu "besplatnu kartu". U nekim slučajevima zaustavljanje u Evropi dodaje dan putovanja, što je zaista bolje potrošiti na godišnjem odmoru nego u avionskoj kabini. U Africi su destinacije koje su dostupne samo preko Evrope, tako da nemate uvek veliki izbor. Ali provjerite South African Airways i Ethiopian za neke dobre regionalne veze. Ako završite letenje u Afriku preko Evrope, onda razmislite o bivšim kolonijama da biste dobili najviše opcija letenja. Na primer, najčešći letovi za Namibiju odlaze iz Frankfurta. Ako tražite let u zapadnoafričkoj zemlji, koristite Pariz kao svoje središte. Za Istočnu i Južnu Afriku većina letova ulazi i izlazi iz Londona.
Ne zaboravi na Srednji Istok
Emirati ima široku mrežu u Africi sa dobrim vremenima prelaska (često bolja od Evrope). Emirates, međutim, ne sarađuje sa mnogim avio-kompanijama, pa ako ne često putujete u Afriku i direktno dolazite do njih, možda će biti teško koristiti nagradne tačke.
Međutim, imaju odličnu mrežu uz odličnu uslugu i leti za Sejšele, Nairobi , Mauricijus , Ugandu, Johanesburg, Tanzaniju i još mnogo toga. Qatar Airways je takođe dobra opcija, s uslugama za Kigali, Johanesburg, Mombasa, Zanzibar, Aleksandriju, Entebbe, Casablancu, Lagos, Nairobi i još mnogo toga.
Znajte svoju afričku geografiju
Korišćenje milja za približavanje vašoj poslednjoj destinaciji u Africi možda neće biti sjajan novac. Regionalni letovi u Africi ne dolaze jeftini, a lokalne aviokompanije mogu biti malo nepouzdane da se drže svojih redova vožnje. Ne želite da propustite pola svog safari jer ste nameravali da uštedite novac. Afričke zemlje su velike, pa dolazak u glavni grad ne znači nužno istu stvar kao i doći do vaše idealne destinacije. Ako ste planirali safari u Tanzaniji Serengeti i uspeli da koristite svoje milje za letenje u Dar es Salaam , možda ćete biti šokirani čuti da ste još uvek 9-satni autobusni autobus.
Najbolji regionalni čvorići za letenje
Postoje neki afrički gradovi kojima je bolje letjeti u odnosu na druge, ako želite da koristite milje. Imaju razumnu mrežu regionalnih letova da bi vas doveli do svoje konačne destinacije. Ali, pazite da su mnoge afričke prestonice prilično skupe, tako da ograničite vreme trajanja, ako je moguće. Ako završite provodite dodatnih nekoliko noći zbog promene rasporeda, negirate uštedu koju ste stekli koristeći svoje milje. Najvažniji izbori za regionalne zračne centre su: Johanesburg (za Južnu Afriku), Nairobi (za Istočnu Afriku), Dakar (za Zapadnu Afriku), Kazablanka (za Zapadnu Afriku), Kairo (za Istočnu i Zapadnu Afriku) i Adis Abeba Istočna Afrika).
A ako ne uspete ...
Rijetko sam bio uspešan u korišćenju avio karata u Africi. Na kraju, samo potražim najbolju ponudu koju mogu pronaći na letnjem što je direktnije moguće. Zatim koristim kilometraže koje sam naplaćivao od ovih letova kako bih spasio putovanje u porodicu u Evropu ili letove unutar SAD-a.
Ako ne letite puno, možda ćete želeti da zaradite aviokompanije kilometraže putem kreditne kartice, nadam se da ćete potrošiti dovoljno da biste došli do Afrike!