Iako sistem podzemnih železnica u Njujorku predlaže ogromnu mrežu vozova bez saobraćaja da bi ste dobili od tačke A do B u (teoretskom) stanju, postoje neke opravdane priče o tome zašto bi možda želeli da preskočite u vožnji podzemne železnice u potpunosti. Postoji, naravno, stalan tok kašnjenja i prekid usluga (nemojte nas započeti na vikend servisu!) Koje se sve više povećavaju sa ovim propadajućim vekovim transportnim sistemom, a da ne spominjemo nedavne izvještaje o strašnim pune izlaze.
Zapravo, guverner države New York Cuomo je otišao toliko daleko da je u junu 2017. izdao podzemnu železnicu u Njujorku kako bi olakšao organu za transport u metropolitanima, ili MTA - koji upravlja sistemom metroa koji se troši - neophodna poboljšanja u njenoj infrastrukturi. I to je sve iznad svakodnevnih neprijatnosti u podzemnoj železnici, kao što su beskrajni stanovnici kolonije pacova, unapologetični "manspreaders" ili užasni mirisni miris koji bi možda mogao da izazove samo parni stan u avgustu-dan-u-Njujorku .
Srećom, u mega-gradu poput New Yorka, uvek postoje izbori, a to se primenjuje i za tranzit. Ovdje smo prikazali svoje pet najboljih opcija za sticanje oko NYC-a, bez ikakvog čišćenja stopala na metro.
01 od 05
Na nogama
Nema boljeg načina da vidite grad, potopite se u njegovu neponovljivu senzornu preopterećenost na terenu nego što stavite noge u ulice NYC-a. Zaista, kad god je to logistički moguće, kovanje je jedan od glavnih načina rada Njujorka oko grada, što je dokazano uzbudljivim pešačkim tokovima koji preuzimaju trotoare u datoj nubi. I, iznenađujuće, to može zapravo biti jedan od najbržih načina da se približi, da bi se pokrenuo, pogotovo kada je faktoring u prometu sa brzim satima i alternativama u podzemnoj železnici.
Da, NYC je jedan od najboljih gradova u šetalištu na svijetu (a naročito u Manhattanovom lako plovečkom, ravnom, "mrežnom" sistemu ulica), tako zapadajte svoju rutu i spremite se da ubacite neki kolovoz, srušite sve velike ljudi - gledanje, arhitektonske detalje, kupovinu i hranu na putu. Izgubio si svoj put? Nema problema: New Yorkeri su prilično odlični u davanju uputstava.
02 od 05
Autobusom
Iako bi se MTA mogla smanjiti sa uslugom podzemne železnice, njegova suprotna javna autobuska grana je, sretno, manje sklona žalbama - sve dok niste posebno pritisnuti na vrijeme. Ogromna mreža puteva autobuskih linija u Njujorku i određene stanice prelaze u grad - možete provjeriti mapu rute na mnogim autobusnim stanicama, zgrabiti odštampanu kartu na izabranim podzemnim postajama ili posetiti MTA.info za detaljne informacije o rutiranju.
Ako zgrabite sedište pored prozora, vožnja autobusom može zapravo biti prijatan način da napravite neka obilaska mesta. Samo uzeti pažnju: saobraćajne gužve mogu učiniti ovaj nadzemni način transporta lagano sporo putovanje tokom vožnje, a dok mnogi putevi nude 24-časovnu uslugu, kasni noćni rasporedi mogu biti retki. Autobusna taksa je ista kao cena podzemne željeznice: 2,75 dolara za pop, koji plaća MetroCard (što morate kupiti pre nego što se ukrcate), ili, ako ste stara škola, tačna promjena u kovanicama.
Druga mogućnost je jedan od gradskih hop-a, hop-off dvokatnih autobuskih autobusa , poput onih koje upravlja Big Bus ili Open Loop, što je dobra opklada za posetioce koji su prvi put u kratkom vremenu. Plaćate premiju za kartu, ali ćete dobiti neku priču za bona fide turističku turneju zajedno sa svojim prevozom između nekih odabranih vrućih tačaka turizma u Njujorku.
03 od 05
Taksijem ili auto servisom
Kada su razdaljine odlične, vreme je loše, imate vrećice da vas izbegnu ili ste previše iscrpljeni da biste u suprotnom šlepali, skakanje u taksi ili pozivanje auto-servisa je najprikladniji i najjednostavniji način za dobivanje oko grada (uprkos tome da ova ruta može biti skupa - žuti taksi tarife počinju od 2,50 dolara i povećavaju 50 ¢ svake petine kilometara). To jest, kada gradski usudni uslovi saobraćaja dozvoljavaju - usudite se u kabini u visini vremena pada, i rizikujete da pokrivate zemlju na malo više od pucanja puža.
Gradska flota žutih taksija (ili zeleni Boro Taksi, posvećeni servisiranju četiri četvrti Njujorka izvan Manhattana - kao i gornjeg Manhattana iznad E. 96. sv.) Imaju licencu od Komisije za taksi i limuzinu i mogu se pozdraviti na zahtev sa talasom ruke, 24 sata dnevno. Samo uzmite u obzir krovno medaljonsko svetlo na vrhu kabine - ako je svetlo napolju, već je zauzeto i vetar će vam se desiti, uprkos tome kako biste mogli da se krećete. I biti upozoreni: Vožnja taksama tokom vremena vršne potražnje, kao što je vreme rute ili kada pada, može biti naizgled nemoguć. Imajte na umu da taksi može da zadrži maksimalno četiri putnika (iako je dopušteno jedno dodatno dete mlađe od sedam godina, ako sedi na kruži odraslog putnika), tako planirajte prema tome.
Takođe postoji puno pozivnih usluga za automobile, kao što su Dial 7 ( 212 / 777-7777 ) ili Carmel ( 212 / 666-6666 ), koji možete rezervisati za uslugu od vrata do vrata unapred (ali zapazite uobičajene su cijene premijum žutih kabina), dok su auto usluge poput Ubera i Lyfta još jedna pogodna opcija, kako oba puta obiluju bogatim automobilima na celom gradu.
04 od 05
Brodom
Iako je lako zaboraviti, Njujork je otočna destinacija, a opštine raširene na ostrvu Manhattan, Staten Island i Brooklyn i Queens zajednički prostor na Long Islandu; ustvari, samo Bronx je povezan sa kopnom SAD-a. Prilagođeno je tada da navigacija gradom vodenim putevima nije samo u potpunosti izvodljiva, već i užasno, posebno tokom toplijih dana. Sistem NYC Ferry je doživio ogromnu ekspanziju 2017. godine, sa opterećenjem novih linija između Manhattana, Bruklina i Kvinsa duž plovnog puta East River i dalje - i svi su ponuđeni po istoj cijeni kao tarifa za metro (2,75 dolara), boot. Hop na brod za vožnju do nedavno debitovanih lokacija poput Astoria, Queens, za svoju veliku grčku hranu ili muzeje, ili Rockaways, za surfanje i plaže.
Naravno, tu je i Staten Island Ferry, koji će vas besplatno pustiti na Staten Island - ne samo da nudi neke od najboljih pogleda New York Harbour i Lady Liberty, ali 2018 će pozdraviti debi najvećeg svjetskog proizvođača Ferris točak zajedno sa Empire Outlets, prvi izlazni centar NYC-a, oboje su postavili da otvaraju svoja vrata samo korakom od trajektne stanice Staten Island.
Takođe vredi pogledati i New York Water Taxi, koji se kreće između zapadne i istočne strane Manhattana, sa zaustavljanjima na popularnim turističkim mestima kao što su Svetski trgovački centar, Južni ulica i Brooklyn waterfront u DUMBO-u - možete dobiti cijeli dan za 35 dolara.
05 od 05
By Bike
Navigacija grada dvotalnim točkovima nije dobra samo za životnu sredinu i za vaše zdravlje, već može biti prilično zabavna. Srećom, grad je u poslednjoj deceniji napravio velike korake kako bi poboljšao gradsku infrastrukturu za bicikliste, a sada se provodi širom određenih biciklističkih staza kroz grad. (Možete naći dobar prenosni bicikl mape objavljen od strane NYC Department of Transportation za ideju o dostupnim rutama.)
Ako nemate vlastiti bicikl, možete iznajmiti jedan za pola ili cijeli dan (ili duže) iz brojnih prodavnica prodavnica bicikla (poput Bike and Roll ili Blazing Saddles), ili možete pogledati u dijeljenje bicikla u New Yorku sistem, Citi Bike, koji je lansiran 2013. godine, donoseći 10.000 bicikala na oko 600 biciklističkih stanica preko Manhattana, Bruklina i Queensa. Iznajmljivanje Citi bicikla je dostupno tokom dana, sa dnevnim, trodnevnim i godišnjim prelazima.