01 od 03
San Francisco Bay Lights
Bay Lights na mostu San Franciska. © Betsy Malloy Fotografija. U sutonima, bajne svetlosti pretvaraju pločastom pločastom mostom u San Francisku u svetlucavu, sjajnu noćnu skulpturu svetlosti.
Jednostavno samo svetlo bi bilo dovoljno lepo, ali ova svetla skulptura je dinamična, kompjuterski kontrolisana da stvara obrasce i varijacije uzoraka, tako da mnogi od njih verovatno nikad ne vide da to isto radi dvaput. Jednom minutu, oni mogu imati na umu ribe plivajući, a sledeći izgledaju kao da padaju kišne kiše. To je zadivljujuća emisija, da kažem najmanje.
Vidimo bajke
Idemo da vidimo svetla je jedna od najboljih stvari u San Francisku noću . Ovo su neka od najboljih mesta za njih:
- Uz Embarcadero između zgrade trajekta i mosta, posebno od kraja Pier 13.
- Kraj Pier 39 je daleko, ali i lijep.
- Možete pogledati dole na svetlima sa vrha Telegraph Hill u Coit Toweru.
- Sa zapadne strane Treasure Island, možete videti čitav raspon i horizont San Francisco.
- Pogledajte ih odozgo u restoranu Top of the Mark i bar u hotelu Mark Hopkins Intercontinental.
- Od Marin Headlands, možete videti istovremeno most Golden Gate i most Bay. Vozite do visoke tačke gledišta na Hawk Hillu.
- Od Twin Peaks-a, možete videti Bay Lights i pogledati čitav grad.
Kako su bajke započele
Prije 2014, most u San Francisku je uvek bio na zadnjem sedištu do mosta Golden Gate preko zaliva, sedeći kao platno koje čeka slikara.
Za 75. godišnjicu Bay Bridgea, umetnik Leo Villareal pretvorio je neobičan stari raspon u najveću svjetsku svjetlosnu skulpturu. Vinareal, poznat po međunarodnim karakteristikama za svoje lake skulpture, instalirao je 1,8 milja peneće, bele, energetski efikasne svetiljke na vertikalnim kablovima mosta. To je bio spomenički projekat koji je bio osam puta veći od osamdesetogodišnjeg osvjetljenja Ajfelovog tornja.
Originalna instalacija je dizajnirana da traje dvije godine. Zatim kao što Illuminate the Arts kaže: "... dogodilo se nešto čudno i moćno - svet je opustio svoju kolektivnu vilicu. Odgovor na svjetiljke Bay je toliko dalekosežan i dubok što je zapalio put izvan sebe". Na kraju te dve godine svi su želeli da se vrate. Osvijetliti umetnost podigla je 4 miliona dolara kako bi postala stalna postavka, a vratili su se dobro u januaru 2016.
02 od 03
Vidjeti most u San Francisku
Pogled na most u San Francisku sa Ostrva Treasure. Craig Cozart / Getty Images Svetla nisu jedina stvar koju možete istražiti o mostu Bay.
Da biste uživali u mostu biciklom ili hodanjem , uzmite bicikl i pješačku stazu od 4,4 km. Počinje u Oaklandu i radi na južnoj strani mosta. Vista Point na ostrvu Yerba Buena ima klupe gdje možete da uhvatite dah, pretvarajući se da je to pogled koji je odneo, a ne preterano napor. Srećom, sve se spušta nazad.
Možete takođe i Uber ili Lyft do točke vista i voziti ili bicikl na jedan način. Koristite 9 Hillcrest Rd, San Francisco, CA kao destinaciju, što je adresa Naval Quarters 9 u blizini točke vista.
San Francisko Bay Bridge iz San Franciska
Bay Bridge možete videti na bilo kojoj od navedenih lokacija kako biste videli bočne luke.
Vožnja do mosta Bay
Na zapadnom delu mosta, istočne staze putuju na donju palubu, a ništa ne možete videti. Pogled koji ide na zapad je mnogo lepši. Istočni raspon je jedan nivo.
Nema mesta za vožnju od strane San Franciska do ostrva Treasure i nazad. Ako prelazite most iz Ouklenda prema San Francisku, morat ćete platiti cestarinu.
Da biste vidjeli most Bay iz Ostrva Treasure, vozite istočno na Interstate Highway-80 prema Ouklendu. Zauzmite izlaz iz Treasure Islanda, zaustavite se u parkiralištu obale i dobićete sjajan pogled na San Franciski most i gradsko područje.
Da biste videli novi raspon, skrenite desno na Kalifornijsku Ave pored mraka stražarske kapije i idite na istočnu stranu Ostrva Treasurea, gde možete dobiti odličan pogled na novi raspon.
03 od 03
Šta trebate znati za most Bay
Most u San Francisku u sumrak - sa ostrva Treasure. © 2008 Betsy Malloy Photography. Koriste se po dozvoli. San Francisco Bay Bridge Facts
Struktura Bay Bridgea u San Francisku sastoji se od dva odvojena prostora, spojena sa tunelom presečenim na brdu na ostrvu Yerba Buena. Na ostrvu San Francisko na ostrvu, sastoji se od dva potpuna mosta, koji se nalaze uz pomoć sidra u sredini.
Nekoliko činjenica i brojki u San Francisku:
- Dva područja u San Francisco Bay Bridgeu su kombinacija dužine 23.000 metara (4.5 kilometara).
- Od jednog pristupa do drugog, most u San Francisku je dužine 43.500 metara (8,5 milja).
- Zapadni raspon: 2.310 stopa (ukupna dužina 9.260 stopa), 220 stopa iznad vode. Kablovi su izrađeni od žica prečnika 0,195 inča, 17,464 žica u svakom kablu, ukupnog prečnika 28,75 inča.
- Istok je najduži samosvežni most na svetu.
- Tunel Yerba Buena, koji povezuje dvije dionice Mosta Bay Bay u San Francisku, je visok 76 metara i visok 58 metara.
- Najduži pik prolazi 242 metra ispod površine vode i sadrži više betona nego Empire State Building.
- Preko četvrtine miliona vozila prelaze San Francisco Bay Bridge svakodnevno.
- Godine 1933, San Francisco Bay Bridge konstrukcija potrošila je više od 6% ukupne proizvodnje čelika u SAD.
Ako želite da znate više, posetite veb lokaciju Bay Bridge.
San Francisko Bay Bridge Istorija
1928. zaliv San Francisko izgledao je mnogo drugačije nego danas. Ni jedan od njegovih značajnijih mostova još nije izgrađen. Te godine je četrdeset šest miliona ljudi prešlo zaljev, a svi su putovali na trajektima. Vodeni tokovi bili su zaprljani i potrebne su nove alternative.
1929. država Kalifornija je započela planiranje šta da radi. Nakon godina studija i nešto više od tri godine izgradnje, most u San Francisku otvoren je za saobraćaj 12. novembra 1936. godine. Ukupni troškovi, uključujući i električnu železnicu koja je od tada napuštena, iznosila je 79,5 miliona dolara.
U početku, zgrada gornjeg krova u San Francisku je nosila tri trake u svakom pravcu, a kamione i međugradska željeznica su putovali nizom. Do 1936. godine most Bay je već dostigao nivoe saobraćaja projiciranog za 1950. Godine 1959. pruga je uklonjena, a donji krov pretvoren u pet linija sa istočne vožnje. Gornja paluba je tada posvećena pet stazama zapadnog saobraćaja.
Tornjevi mosta u San Francisku su se suočili sa zemljotresom Loma Prieta iz 1989. godine (7.1 na Richterovoj skali) bez štete, ali palube nisu imale sreće. Vijci su se srušili, dio gornjih krovova je nestao i pao na donju palubu.