5 Scenic Mountain Railway Toy Trains u Indiji

Uživajte u spektakularnom scenariju na ovim igračima u Indiji

Indijski vozovi igračaka su mali vozovi koji se voze na istorijskim planinskim železničkim linijama, koje su sagradili Britanci krajem 19. veka i početkom 20. veka kako bi omogućili pristup njihovim naseljima. Iako su ovi vozovi spori i mogu trajati do 8 sati da bi došli do njihovih destinacija, scenografija je predivna, čineći putovanja zaista vredna. Tri planinske željeznice - željeznica Kalka-Šimla, Železnička stanica Nilgiri i Darjeeling-Himalayan - prepoznate su kao svjetske baštine UNESCO-a jer su izvrsni primjeri preduzetničkih inženjerskih rješenja.

• 01 od 05

  Kalka-Šimla željeznica, Himachal Pradesh

  Istorijska voznja igračaka Kalka-Shimla je popularan način da se dođe do Šimle, koja je nekada bila ljetna prestonica britanskih vladara. Željeznica je završena 1903. godine i pruža jedno od najživopisnijih putnih putovanja u Indiji. Radi na 96 kilometara (60 milja) iako 20 železničkih stanica, 103 tunela, 800 mostova i neverovatnih 900 krivina! Čitav put do Kalke, kod Chandigarha, traje oko 5 sati. Međutim, mnogi ljudi više vole da putuju samo iz Baroga, jer se tamo nalazi najduži tunel i najspektakularniji pejzaž. To je strmim penjanjem sa puno fascinantnog razgledanja na putu.

• 02 od 05

  Darjeeling Himalayan Railway, Zapadni Bengal

  Darjeeling igrački voz, zvanično poznat kao železnica Darjeeling Himalayan, najstarija je od istorijskih planina u Indiji. Završen 1881. godine, prevozi putnike kroz donje krajeve istočne Himaleje na valjane brdove i bujne plantaže zelenog čaja Darjeelinga. Trasa voza traje 80 kilometara (50 milja) od New Jalpaiguria, u državi Zapadni Bengal , do Darjeelinga kroz Siliguri, Kurseong i Ghoom. Prođe preko pet velikih i gotovo 500 malih, mostova.

  Ako nemate slobodan dan za putovanje, vožnja od Darjeelinga do Gomaa je popularna dva sata vožnje. Na nadmorskoj visini od 7,400 metara nadmorske visine, Ghoom je najviša tačka na ruti. Železnička pruga se strmo stiže kroz nekoliko fascinantnih obrtaja i petlji. Jedan od najzastupljenijih od njih je Batasia Loop, između Ghooma i Darjeelinga, koji pruža panoramski pogled na Darjeeling koji se nalazi na brdu i planini Kanchenjunga u pozadini.

• 03 od 05

  Nilgiri Mountain Railway, Tamil Nadu

  Vozač igračaka koji vozi na železničkoj željeznici Nilgiri je vrhunac posete stanici brda Ooty, koju su Britanci osnovali kao ljetni štab svoje vlade u Madrasu (Chennai). Iako je železnica predložena 1854. godine, ona nije završena do 1908. godine kao kamenita terena i gusto šumovitih brda zbog toga što je posao otežano. Put od Metupalaiyam-a do Oorty-a preko Coonur-a traje 46 km (28,5 milje) i prolazi preko 250 mostova (uključujući 32 glavna) i preko 16 tunela. Najbolji pogledi se nalaze duž odvoda od Metupalaiyama do Coonoora. Stoga, neki ljudi samo putuju duž ovog dela i onda odlaze da uživaju u plantažama čaja u Coonouru.

• 04 od 05

  Matheran Hill Railway, Maharaštra

  Manje poznati Matheran igrački voz napravio je svoju prvu vožnju 1907. godine. On slaže putnike usred senke zelenila mirnog bezbjednog naselja Matheran - gdje su sva vozila zabranjena, čak i bicikli. Putovanje počinje u Neralu, na pola puta između Mumbaja i Pune. Iako je staza duža samo 20 kilometara, voz traje dva i po sata da bi stigao do vrha brda, jer se polako puzi na cikcak način.

• 05 od 05

  Kangra Valley Railway, Himachal Pradesh

  Železnička stanica Kangra, završena 1929. godine, bila je poslednja planinska pruga. Njegova dugačka trasa proteže se na 164 km od Pathankota u Pandžabi do Joginder Nagara u Himachal Pradeshu, preko Kangre (kod Dharamsala) i Palampura. Za razliku od mnogih drugih indijskih planinskih pruga, ima samo dva tunela kako su inženjeri izbjegavali dosadne kroz brdo. Celo putovanje traje oko 10 sati. Međutim, većina scenske lepote dolazi nakon Kangre i proteže se izvan Palampura, pošto voz prolazi sela i bujnih poljskih poljoprivrednih površina, uz neprekidan pogled na impresivan planinski dom Dhauladhar. To je nezaboravno lokalno iskustvo! Staza između Baijnatha (gde se nalazi drevni šivski hram) i Joginder Nagar je najveća, a Ahuj je najviša tačka na 1.290 metara nadmorske visine. Popularna destinacija za paraglajding Bir-Billing je u blizini. Napominjemo da vozovi koji rade na ovoj ruti su bez rezerve putničkih vozova. Rasporedi se mogu naći ovdje.