Iako železnička mreža u Sjedinjenim Državama možda nije najsveobuhvatnija, kada se radi o epskim vlakovima, nema sumnje da postoje neke velike mogućnosti, a put od Chicaga do Sijetla svakako je jedan od njih. Prolazeci kroz neke od velikih sjevernih gradova poput Minneapolisa i Spokana, ova ruta sledi put kojim su krenuli veliki evropski istraživači, pošto su naseljenici u regionu učinili da guraju na zapad.
Jednom poznata kao Velika sjeverna železnica, kičmu ove rute stvorio je James J. Hill i pomogao je da se stvori veza između istočne i zapadne obale zemlje.
Put imperijalnog buildera
Prošavši kroz sedam država i pokrivajući više od dve hiljade i više stotina kilometara, ovo je epsko putovanje koje traje manje od dva dana, a većina putovanja traje od četrdeset pet do četrdeset šest sati. Putujući iz Čikaga, put traje u gradu Milwaukee pre nego što prati reku Mississippi na daljinu na putu za Minneapolis , gde se nalazi stanica dok voz uzima gorivo i vodu. Kako se putovanje nastavlja, gradovi i gradovi na relaciji postaju manji, pre nego što se vozi u Spokane, sa jednim dijelom voza koji putuje do Portlanda, dok ostatak voza prolazi kroz neverovatne planine Kaskade do Sijetla.
Odlazak i dolazak
Čikaška stanica Union je na odgovarajućoj lokaciji, odakle se kretati na putu ove veličine, a veličina 1920-ih Velike dvorane je neverovatno mesto za čekanje na voz.
Stubovi ispred zgrade takođe pokazuju impresivnu istoriju ove stanice, a procenjuje se da preko pedesetak hiljada ljudi koristi stanicu Union svaki dan. Voz se završava na postaji King Street u Sijetlu, koja je udaljena od centra grada i predstavlja impresivnu stanicu koja pokazuje neku veliku istoriju željeznice u ovom dijelu svijeta.
Scenic Highlights Of The Journey
Područje oko La Crosse-a je sigurno tamo gde se pejzaž putovanja počinje veoma impresivno, s rijekom Mississippi i šumama koje pokrivaju šume koje prave kroz neku lijepu okolinu. Nacionalni park Glacier je još jedan atraktivni vrhunac putovanja, uz neke lepe scene koje se mogu uživati kroz prozore, sa rasporedu koja se obično meri kako bi prolazila kroz ovu oblast tokom dnevne svetlosti. Kaskadne planine nude spektakularnije planine snijega i scenografiju, dok čamci u tunelu Cascade uzimaju voz pod najvišom tačkom prolaska.
Karte za putovanje
U zavisnosti od vaših preferencija i vašeg budžeta, obično možete izabrati između rezervisanja ležaja za spavanje za putovanje ili spavanja na jednom od mesta za trenere tokom putovanja. Rezervacija spavanja je sigurno najudobnija opcija, ali ima puno ljudi koji traže putovanje u trenerskom sedištu da budu dovoljno udobni za svoje potrebe. Rometete su najmanja soba sa dva ležaja i velikim prozorima, a gosti imaju pristup zajedničkim tuševima, dok spavaća soba Superliner ima više prostora i ima pristup privatnom tušu i toaletu, zajedno sa foteljom i velikim prozorom.
Ukoliko putujete s djecom, porodična spavaća soba je također na raspolaganju.
Šta očekivati od života u vozu
Putovanje sa Amtrakom je često nevjerovatno iskustvo, sa voznim parkom koji se kreće od skoro potpuno novog voza do deset ili dvadeset godina, a pošto kompanija ne posjeduje željeznice, ponekad može odložiti teretni saobraćaj. Međutim, oni koji rezervišu spavaće sobe imaju i sve svoje obroke, što je vrlo dobro, i iako može potrajati duže, ugodna okolina sigurno donosi bolje iskustvo od letenja. Uključeni su i ručnici i posteljina, što znači da možete i sa relativno malim prtljagom.