Pregled Lippertovog komponentnog odgovora na sistem distribucije težine
Prošli smo vremena da razgovaramo o značaju raspodele težine i kontrolu brzih kontrola. Razgovarali smo io pronalaženju kvalitetnog sistema za distribuciju težine, a ne pokušavajući da uštedimo par dolara u sistemu lošeg kvaliteta. Od ovih sistema višeg kvaliteta, Straptek je jedan od naših omiljenih. Pogledajmo sistem distribucije težine Straptek od Lippert komponenti.
Kako funkcionišu tradicionalni sistemi distribucije težine
Pre nego što počnemo, pogledajte kako funkcionišu tradicionalni sistemi distribucije težine.
Standardni sistem za distribuciju težine radi pomoću lanaca i prolećnih šipki kako bi širio opterećenje težine prikolica duž tela vuče vozila u poređenju sa zadnjim krajnjim delom vašeg vozila koji upravlja najvećim delom opterećenja.
Lanci pričvršćeni za prolećne šipke da stvore napetost. Jezik vaše prikolice će se spustiti na prolećne šipke dok će se lanci povući. Prolećne šipke žele da pronađu svoju podrazumevanu poziciju, tako da će se povući na glavnom tijelu sistema za distribuciju mase. Ova napetost prenosi težinu vaše prikolice po cijelom tijelu vašeg vučnog vozila i većem dijelu vašeg prikolica stvarajući balansiranu vožnju.
Kako funkcioniše Straptek
Straptek koristi istu bazičnu fiziku koja pomaže u distribuciji težine, ali na poseban način. Umesto serije lanaca, Straptek koristi sistem za vezivanje trake i ramove, zajedno sa prolećnim šipkama, čak i za stvaranje stvari. Osnovna ideja koja se tiče Strapteka je korišćenje ovih traka i vitla za podešavanje i pronalaženje pravih napetosti je mnogo lakše od tradicionalnih metoda lančanog sistema i raspodele težine za proljeće.
Jednostavnost upotrebe
Jedna od glavnih prednosti Straptek-a je koliko je lako prilagoditi sistem. U tradicionalnim sistemima, vi možete podići i spuštati prikolicu nekoliko puta pre nego što vam lanci dobiju pravo. Ne samo da je ovaj proces dosadan, već se možete povrediti prilikom prilagođavanja tradicionalnih barskih i lančanih sistema koji mogu biti pod velikom napetošću.
Straptek se može prilagoditi jednostavnim ključem za ključeve. Kada je vaš sistem na mestu, koristite socket ključ da biste podesili napetost na vašem sistemu za distribuciju mase sve dok se težina ne distribuira. U tom slučaju, okrećete ključ za ključeve nasuprot podizanja i spuštanja prikolice i vozila za vuču prilikom podešavanja lanaca.
Kontrola kontrole
Mnogi sistemi za distribuciju težine takođe pomažu kontroli. Vožnja prikolica je nekontrolisano bočno kretanje vaše prikolice i svako ko se ikad borio protiv prikolice, zna da je to jedan od neprijatelja broj jedan koji vuku prikolicu.
Sistem Straptek pruža izvrsnu kontrolu kontrole. U vašim lancima morate da koristite pravu cenu grejanja za tradicionalnu distribuciju težine kako biste kontrolisali kontrolu, a iako je to mnogo efikasnije od kontrole kontrole nadmašivanja, gubljenje i dalje vodi do značajnog kretanja. Sistem vitla za Straptek ne zahteva ovu veliku širinu gnječenja za distribuciju težine i nudi superiornu kontrolu nadmazivanja i sigurnije iskustvo vuče .
Moje misli na Straptek
Volim Straptek. To je najlakši način. Uzbuđen sam zbog svog potencijala i kako može da pomogne novim RV-u i čak iskusnim onima poput mene.
Za RVers koji nisu dovoljno naviknuti da prilagode svoj jezik i težinu , Straptek čini ga mnogo lakšim navikama na njega, pogotovo prilikom donošenja suptilnih podešavanja.
Za one koji smo to radili neko vreme, pretpostavljam da će mnogi poželeti da su imali ovo kada su počeli.
Straptek je lako postaviti i početi da koristi kada je van kutije. To podešava visinu vašeg vučnog vozila što je mnogo lakše nego što je potrebno da ga prikačite gore i dolje, što može biti opušteno i izazvati više frustracije.
Kako se podiže više pritiska, svi smo ranije izvadili naše proleće, i uvek se sećate bola koji sledi. Sa Straptekom, ne morate da brinete o izbacivanju prolećnih šipki u svoje ruke, što je nešto što olakšava prilagođavanje vašeg sistema za distribuciju težine za nove RVere.
Iako nisam imao nikakvih problema sa mojim testom na planinama u Koloradu sa mojom prikolicom, nisam mogao da kažem da se razlikujem sa Straptek-om u odnosu na moj set i lanac .
Mislim da ovo nema nikakve veze sa Straptekom i da je vožnja glatka i bez vjetra. Kada napravim svoj prvi put do Wyoming ovog leta, to će biti pravi test Straptekove kontrole svojstva krila. Ja ću ažurirati ovaj pregled u skladu s tim.
Uzbuđena sam zbog toga što Straptek može učiniti za nove RVere jer se naviknu da obezbede kuku , podešavaju težinu jezika i kontrolišu kontrolu.
Kako kupiti Straptek
Straptek je dostupan u oba originala proizvođača opreme (OEM) i na modelima za popratne markete, tako da ne morate kupiti potpuno novi mehanizam za distribuciju težine kako biste uživali u prednostima koje nudi Straptek. Dizajn Straptek takođe znači da je lakše izabrati poziciju za instalaciju tako da ne morate brinuti o rezervoarima propan ili drugim predmetima na vašem jeziku prikolica.
Straptekov lanac i sistem trake je dizajniran da bude mnogo lakši za instalaciju i upotrebu nego tradicionalni sistem za distribuciju težine, a takođe pruža i superiornu kontrolu kontrole. Ako niste zadovoljni svojim trenutnim sistemom za distribuciju tijela ili ih nemate, razmislite o tome da Straptek održi vašu prikolicu efikasnom, sigurnom i stabilnom.
Kao što je uobičajeno u industriji putovanja, piscu je dobio besplatan proizvod za svrhu pregleda. Iako nije uticao na ovaj pregled, vjeruje u potpuno otkrivanje svih potencijalnih sukoba interesa. Za više informacija pogledajte našu etičku politiku.