Sigurnosne osnove za rezervoare i propanske rezervoare
Većina RVera koristi propan, na kraju, bilo za grejanje, hlađenje, toplu vodu ili kuvanje. Pošto se propisi vremenom mijenjaju, možete dobiti najsvežije informacije o regulaciji propana na Nacionalnoj zaštitnoj zaštiti (NFPA). Veterani RVVR generalno razvijaju rutinu za proveru sigurnosti svojih propanskih sistema, tako da zajedno sa ovim člankom mogu imati neke savjete za razmjenu koje bi mogle imati koristi od vas.
Svaki zadatak na vašoj RV kontrolnoj listi je važan i vredno pažljivo voditi računa, naročito uzimajući u obzir vaš RV propan rezervoar.
Veličine rezervoara RV variraju, ali rezervoari od 20 lb i 30 l. Su među zajedničkim veličinama. Ovi tenkovi se ponekad opisuju u smislu volumena koji drže u galonima. Na primer, rezervoar od 20 lb ponekad se naziva tankom od 5 galona, iako to nije najtačniji način opisivanja veličine. Rezervoar od 20 lb zapravo drži bliže 4.7 litara. Tačnije se odnosi na veličinu rezervoara po broju kilograma propana koji drže, a ne na galone. Propanske rezervoare punjene su do 80% kapaciteta, ostavljajući sigurnosni jastuk od 20% za gasovito proširenje.
RVeri moraju biti svjesni nekoliko karakteristika propana rezervoara. Zbog toga što ove osobine utiču na sigurnost vašeg sistema propan i određuju kako održavate i upravljate sistemom, potrebno ih je proveriti.
- Karakteristike propana
- Rezervoar propan i sigurnost sistema i inspekcije
- Manometar
- Uređaj za zaštitu od prenapona (OPD)
- Konektori
- Boja rezervoara
Karakteristike propan-a
Propan se održava pod pritiskom unutar rezervoara u tečnom stanju na -44 ° F., njegovu tačku ključanja. U toplijoj od -44 ° propan upari u plinasto stanje pogodno za spaljivanje.
Ako vidite bijelu maglu koja propušta iz vašeg propanskog rezervoara ili bilo koju veznu tačku, to ukazuje na curenje jer je ovo vizuelni izgled propanske pare niske temperature. Zbog toga što je tako hladno može lako izazvati zamrzavanje, tako da ne pokušavajte sami da popravite curenje. Pozovite distributera propan-a odmah, izbegavajte da koristite bilo šta električno ili to može izazvati iskri i ostati daleko od curenja.
Propana rezervoara i sigurnosnih sistema i inspekcija
Vaši rezervoari moraju biti dovoljno jaki da zadrže pritisak koji je potreban da održi propan u tečnom stanju. Šipovi, rđa, oštrice, gougovi i oslabljeni konektori ventila mogu biti potencijalne točke za curenje propan-a pod pritiskom.
Shodno tome, potrebno je da vaši tenkovi budu provjereni periodično od strane dobavljača propan-gasovoda sa dozvolom za željezničku komisiju. Mi smo provjerili isporučilac gdje smo popunili naše tenkove, ali neki RV dileri su takođe kvalifikovani da izvrše inspekciju cisterne i cijeli propan sistem vašeg RV-a. Godišnje inspekcije su mudro za RV propane sisteme , ali cisterne treba certifikovati najmanje svakih pet godina.
Merač pritiska
Vaš manometar pokazuje koliko je pun rezervoar u frakcijama: ¼, ½, ¾, puni. S obzirom na to da promene temperature utiču na pritisak dok se zapremina rezervoara mijenja, te očitavanja mogu biti malo netačne.
Netačnost se povećava kada se zapremina smanjuje. Razvijaćete osećaj koliko dugo propan traje nakon što koristite nekoliko tenkova. To će takođe zavisiti od toga da li koristite svoj propan samo za grijanje vode , ili takođe da koristite svoj frižider, grijač i štednjak.
Uređaj za zaštitu od prenapona (OPD)
OPD je potreban na svim propanskim rezervoarima kapaciteta do 40 kilograma na rezervoarima proizvedenim nakon septembra 1998. godine. Vidio sam suprotne informacije o tome da su rezervoari proizvedeni pre tog datuma, posebno ASME horizontalni tenkovi, bili stariji po NFPA linku iznad. Međutim, članak kompanije Foremost Insurance navodi da se stari cilindri više ne mogu popuniti bez instalacije OPD-a. Neki dobavljači neće popuniti ove tenkove. Budite oprezni šta naučite samo putem pretraživanja putem interneta. Proverite lokaciju NFPA za trenutne propise.
Konektori
Postoji veliki broj priključaka i priključaka koji se priključuju vašem rezervoaru propan i propana unutar vašeg RV-a. Ovo bi trebalo provjeriti periodično. Preporučuje se godišnje inspekcije, posebno za vaš RV sistem. Naša nedavna inspekcija cisterne je dobra pet godina.
Boja boje
Boja boja propana možda nije ništa drugo nego kozmetička briga ili slučajni izbor proizvođača, ali boja je važna. Svetle boje odražavaju toplotu, tamne apsorbuju toplotu. Želite da vaši tenkovi odražavaju toplotu, tako da ne dajte u iskušenje da im obojite tamnu boju, čak i ako bi savršeno dopunjavali vašu opremu.
Državni propisi
Možda ćete utvrditi da se vaše propanske posude tretiraju različito dok putujete po zemlji. Različite države mogu imati različite propise, pored saveznih propisa koji se tiču propanskih rezervoara. Teksas, na primjer, zahtijeva da dobavljači propan-a koriste tri mjere za određivanje punog rezervoara. Ovo uključuje merenje na vagu, koristeći OPD i fiksni merač nivoa tečnosti.
Detektor propuštanja propan
Svaki RV treba da ima radni detektor curenja propan koji se nalazi unutar RV. Propan gas može propuštati s peći, grejača, frižidera ili bojlera . Može propuštati sa bilo kog konektora na propan sistemu i može propuštati iz bilo kojeg prekida u linijama koje napajaju ove uređaje. Ako osjetite propan, ili ako vaši alarmi za propuštanje propana propuštaju odmah iz RV-a. Ne uključujte ili isključujte električne uređaje i izbegavajte izazivanje varnica. Jednom na bezbednoj udaljenosti od vašeg RV-a, pozovite profesionalnu službu propan-a, i ako je potrebno, upozorite svoje komšije čije RV-ove mogu biti izložene riziku ukoliko dođe do požara.
Putovanje s propanom
Vožnja sa propanom može biti ugašena, ali zaboravite da isključite tenkove propan prije nego što putujete je jedna greška koja je lako napraviti. Protivpravno je da vaše vozilo pokreće svojim ventilom rezervoara propan-a, a svakako je rizik kada putujete kroz tunele. Ne treba puno imaginacije da se realizuje nemogućnost bekstva iz zapaljenog RV u tunelu, na mostu ili na autoputu, bilo gde. Igrajte se sigurno i spriječite požar.