Putovanje u Minneapolis i St. Paul

Kada je u pitanju obilazak metroa Minneapolis i St. Paul Twin Cities , turisti i stanovnici mogu očekivati ​​relativno laganu i brzu vožnju, čak iu najprometnijim i najiskvalifikovanijim područjima, pogotovo u poređenju sa mestima u Sjedinjenim Državama gdje se saobraćaj zaista je užasno kao Los Anđeles ili Njujork.

Sutra u Minneapolisu i St. Paulu ima tendenciju da se koncentriše u tradicionalnom vremenu u ranim jutarnjim časovima i popodnevnim časovima: jutarnji sat je najgori oko 7:30 do 8:30 časova, dok se večernji satovi počinju relativno rano , oko 16 sati i vrhovi od 5 do 5:30.

Saobraćaj koji napušta središte grada i kreće se prema predgrađu, nastavlja duže od sati vožnje u gradovima. Međutim, osim sati žurbe, nije često vidjeti zagušenje na putevima u gradovima blizanaca, osim onoga što biste očekivali tokom velikog događaja, prilikom lošeg vremena ili izgradnje puta ili izlaska iz grada na vikend .

Najgora zagušenja područja

Najprodavaniji putevi u metrou Twin Cities su oni koji donose putnike sa severozapadnog, zapadnog i južnog predgrađa. Svi glavni autoputevi - Interstate 35 i 35-E i 35-W grane, Interstate 94 i I-494, I-694 saobraćajnice i I-394-zabrinutost - postaju predvidljivo preopterećeni.

Presek I-35W i Highway 62 u južnom Minneapolisu je ozloglašeni hotspot za zagušenje saobraćaja, a deo I-35W južno od centra Minneapolisa je najizraženiji deo autoputa u Minesoti.

Interstate 94 između centra grada Minneapolis i St. Paul-a , većina I-394, I-35W koji vode do centra Minneapolisa i I-35 oko centra grada St.

Često, najbolji način da se izbegne lokalni saobraćaj tokom jako zagušenih vremena na ovim glavnim putevima jeste da uzmu gradske ulice umesto autoputeva i autoputeva.

Međutim, delovi grada u Minneapolisu i St. Paulu mogu postati jednako zagušeni kao glavni putevi tokom vrha jutarnjeg i večernjih sati.

Vreme i putevi

Pored velikog broja vozila, zagušenje se pogoršava sezonskim faktorima i građevinskim projektima koji nastaju zbog svakodnevnog habanja na putevima.

U leto, MNDoT slobodno distribuira saobraćajne kutije širom gradova blizanaca i pokušava da napravi šest meseci izgradnje i popravke puteva u najtoplijim mesecima.

Potholes su još jedan opasnost u proleće, jer ciklus zamrzavanja i odmrzavanja stvara ozbiljne rupe na putevima i autoputevima. Iako ovi ne znatno povećavaju saobraćaj sami, rezultujuća kola u kasnom proleće i tokom leta mogu prouzrokovati zatvaranje puteva i puteva koji mogu dodati vreme vašoj vožnji.

Zimi su radovi na cesti razjašnjeni, ali mnogi ljudi koji voze biciklom ili voze autobusom u ljeto su ponovo u svojim kolima, a vrijeme često pogoršava saobraćaj. Ako ste novajlija u hladnom klimu, region ima ozbiljne snežne oluje i ledene puteve nakon snežnih padavina. Pored toga, postoji mnogo više nesreća uzrokovanih ledenim putevima; dobra je ideja da usporite i ostavite dovoljno vremena za svoje putovanje u zimu.