01 od 05
Kupi ulaz u nacionalni park
Nicolas Kipourax Paquet / Moment / Getty Images Nekoliko putničkih kupaca ugrožava prijem u nacionalni park, gdje dnevni trošak često dolazi ispod 8 dolara po osobi. Zapravo, taj iznos često plaća cijeli teret vozila.
Ljepota na ovoj fotografiji nalazi se u kanadskom nacionalnom parku Banff , u dolini 10 vrhova i jezeru Moraine.
U Sjedinjenim Državama, 20 dolara kupuje viši prolaz za nacionalni park za građane i stalno stanovništvo starih najmanje 62 godine. Za druge, godišnja pasaža košta 80 dolara, što nije loš ugovor.
Zapamtite da većina nacionalnih parkova naplaćuje dodatne naknade za kampovanje, ture i neke posebne programe.
Bez obzira da li ste u SAD-u, Kanadi, Kostarika ili nekoj drugoj zemlji poznatoj po nacionalnim parkovima, verovatno ćete pronaći naknade za prijem između najboljih putničkih ponuda za ispod 20 dolara.
02 od 05
Kupujte vodenu tišinu
(c) Mark Kahler, u dogovoru sa About.com Mnogi u uskom budžetu ne vide vođene pešačke ture kao kupovinu, a takođe je tačno da bi neke pešačke ture mogle koštati više od našeg ograničenja od 20 dolara.
Ali ima mnogo puta kada je peni-mudar i funkcija-glupa da ekonomišu ove troškove. Ako ste uložili veliki novac u dolazak u odredište, zašto ne izbacite najbolju vrijednost iz tog troška? Dodatni $ 10 / osoba za razumevanje istorijskog okruga jednog svjetskog grada podupiru investicije od 1.000 američkih dolara koje ste napravili da biste stigli tamo.
Troškovi putovanja mogu se zadržati niže tako što se uklanjaju velike komercijalne operacije i traže savjete od domaćih ili iskusnih putnika koji znaju vašu destinaciju.
Imajte na umu da vodiči ponekad zarađuju najveći deo svoje plate na odeljcima, a ponekad nisu uključeni i prijem na mesta koja prikazuju.
Takođe, zapamtite da su besplatne pešačke ture dostupne na mnogim mestima. Od vas će biti zatraženo da savetujete u skladu sa kvalitetom prezentacije.
Ako ste obavili svoj domaći posao pripremajući se za put, iznos uložen u vođenu pešačku turu postaje mala cena koja plati za dodatno uživanje i razumevanje.
03 od 05
Najam bicikla
(c) Mark Kahler, u dogovoru sa About.com Ako vreme sarađuje, iznajmljivanje bicikla u Beču može se naći među vašim najprijatnijim turističkim ponudama. Prostrani, scenski parkovi i svetski poznata arhitektonska arhitektura čine zabavnim vožnjom nezaboravnim.
Usluga pod nazivom City Bike nudi stanice za iznajmljivanje na samo 116 lokacija u Beču i nudi oko 1.400 bicikla. Moraćete platiti € 1 evidenciju za registraciju, ali to se može učiniti na mreži putem kreditne kartice.
Prvi sat vožnje je besplatan. Drugi sat košta samo € 1. Dakle, moguće je provesti dva sata vožnje kroz jedan od najlepših gradova na svetu, manje od onoga što mnogi plaćaju za šoljicu kafe.
Kao što možete zamisliti, to je popularna opcija. Izvršni direktor City Bike-a tvrdi da je skoro 800.000 ljudi iznajmilo bicikle iz kompanije u posljednjih godinu dana i da su pokrivale oko 2,5 miliona kilometara.
Sve destinacije ne pružaju takvu uslugu. Ali, obično se plaća da pretražite iznajmljivanje bicikala da biste saznali da li ovaj ekonomičan pristup za potrošnju popodneva može dati vrijednost vašem putovanju.
04 od 05
Kupite dnevnu prolaznicu za masovni tranzit
(c) Mark Kahler, u dogovoru sa About.com Ako pokušavate da vidite Atinu, naći ćete čist i efikasan metro sistem među potencijalnim putovanjima. Dnevna karta za Atinski metro daje vam pravo na autobuske, tramvajske i prigradske vozove za 4 evra (5,50 dolara).
Ako se nalazite u Baltimoru, moguće je pristati na BWI-u, putovati u laku železničku vozu Maryland Transit Administration i zavrskati u Camden Yards-u ili u kongresni centar za manje od $ 2. Dnevna karta, dobra za putovanje ne samo na vozovima već i drugim oblicima masovnog tranzita, košta samo 3,50 dolara. Postoji samo jedna linija, ali ako možete pronaći hotel u pješačkoj udaljenosti od stanice (ili povezanog autobusnog stajališta), možete izbjeći troškove iznajmljivanja automobila i parkinga u centru grada.
Ova dva primera, hiljadama kilometara odvojena, ilustruju kako dnevna tranzitna pasaža može imati koristi od vašeg budžeta putovanja. Čak i bez prolaska, postoji najmanje desetak severnoameričkih gradova u kojima možete uhvatiti aerodromski vlak u grad za manje od 10 dolara .
U drugim gradovima dnevna karta koštaće dosta više, ali obezbeđuje izvanrednu vrijednost. U Londonu, na primjer, dnevna prolazna tuba koja dozvoljava neograničeno putovanje unutar jedne zone na jednom od najsnažnijih masovnih tranzitnih sistema na svijetu je 12,10 funti (18 USD).
Prizemni prevoz može postati skup, naročito kada se koriste kabine. Plaćate brzinu merača i slobodnoću. Pronalaženje dnevne liste za odredišni grad vam omogućava da platite veliki deo svog prevoza jednim kupovinom i onda koncentrišete na prijatnije izdatke.
05 od 05
Najam prtljaga
(c) Mark Kahler, u dogovoru sa About.com Nekoliko kupovina su manje glamurozne nego hranjenje novca u prtljažnik za prtljagu, ili predaju neke novčane stvari ljevičarskom prtljagu. Međutim, takvo oslobađanje od prtljaga je rangirano sa najboljim putovanjima.
Recimo da niste odabrali mesto za boravak. Skladišni objekat u centralnom delu, kao što je onaj koji je ovde prikazan u Ostbahnhofu u Minhenu, učinit će vam mnogo strmijiji pregovarač ukoliko cijene soba počnu previše. Ljudi opterećeni prtljagom nemaju brze izlaze.
Ponekad, produženi ležaj može priuštiti nekoliko sati razgledavanja mesta na kojem nećete iznajmljivati sobu. Čuvanje vašeg prtljaga povećavaće vaše uživanje, a samim tim i vrijednost putovanja.
Troškovi iznajmljivanja skladišta se znatno razlikuju. Garderobne stanice za železničku stanicu (gde ih i dalje možete naći) su uglavnom manje od 10 USD za dan. Levi šaltersi prtljaga (koji su postali češći nakon terorističkih napada) uključuju sigurnosnu provjeru i generalno veće memorijske kartice. Često je dobra praksa plaćati takse, čak i ako su veća od očekivanog. Alternativa će kazniti vaše mišiće i živce.