Niko nikada nije rekao da je avionska hrana dobra, ali ...
Nije vijest da se kaže da je avionska hrana loša. U stvari, ako ne letite stranim prevoznikom ili ste u dugom međunarodnom letu, vaš let možda neće ponuditi jelo - u današnjem "platnom dodatku za sve osim vašeg sjedišta" era, Southwest Airlines se smatra velikodušnim što nudi besplatne kačkavalj i kikiriki.
Sigurno, dok putnici trebaju na kraju biti zahvalni što god da su dobili za "besplatno" tokom leta, neke avio hrane su toliko loše da se sigurno ne zaslužuju zahvalnosti. Ovi avioprevoznici sam odabrao na osnovu sopstvenog ličnog iskustva (i fotografije obroka sa fantastičnog AirlineMeals.net), ali činjenica je da je strašna hrana uobičajena na 35,000 kao pod-nula temperatura.
01 od 05
Air China
Da kažemo Air China (ili bilo koje kineske aviokompanije) ima manje od čuvene reputacije je ogroman potcenjivanje. Objektivno, aviokompanija ima rejting od dvije zvjezdice od Skytrax-a, autoriteta za ocjenu kvaliteta aviokompanija. Ovo je dovoljno sramotno (oba najveća aviokompanija u susednoj Japanu, na primer, nedavno su stekla rejting sa pet zvezdica), ali posebno kada smatrate da Air China pokušava.
Na primer, kineski prevoznik brodova dodao je na flotu desetine novih aviona, uključujući Boeing 777-300 i 747-8i, revidiranu verziju višegodišnje "Kraljice neba".
I zaista, dok je Air China većinom mera ponekad prosečna aviokompanija, hrana koju služi putnicima je naročito nesvakidašnja, nešto što se čini da je istina da li ste u ekonomskoj klasi ili čak premije prvih i poslovnih klasa.
Štaviše, izgleda da se kvaliteta hrane na Air China-u ne napreduje prilikom odlaska sa Pekinog glavnog aerodroma, gdje se nalazi odjel za centralno ugostiteljstvo.
02 od 05
United
United Airlines je imao grubih nekoliko godina. Kao i Amerikanci i Delta, ostali preživjeli američki "legendarni" operateri, United je progutao jedan od svojih konkurenata tokom poslednje decenije, deo veće konsolidacije industrije koja je trebalo da stvori bolju i povoljnije okruženje za potrošače.
Nažalost, za United, niti njegovi prihodi niti njena slika brenda nisu mnogo poboljšani (svakako, u poređenju sa novim američkim i posebno post-2008). Čak i avionski iskorišteni pokušaji da se bolje poboljšaju, ponekad se susreću sa opozicijom iz Univerzuma. Prošle godine je, na primjer, osoba koja je izabrana za zamjenu dugogodišnjeg direktora Jeff Smisek pretrpela srčani udar odmah nakon što je preuzeo svoju funkciju. Ouch!
Kao što je Air China, koja je upravo takva da je jedan od United's partnera Star Alliance, United može navesti užasnu hranu iz razloga zbog čega se čini da je to tako loše. Sećam se kako sam sedeo u ekonomiji jedan određeni let prošle godine, od Osake do San Francisca, i da sam uručio sendviče u obliku folije sa sirćetom, šunkom i gobama od majoneze koja se rasla preko ne-opečenog hleba - i to je ono što se ja sjećam - -manžeta!
03 od 05
Air Koryo
Luda, kako zvuči, Severna Koreja je blizu vrha liste mojih putnih kašika. Volim posete zemljama koje polarizuju javno mnjenje, na jedan ili drugi način, i mogu se zalagati za suprotnu poziciju nakon što sam posetio sebe.
Nažalost, za Demokratsku Narodnu Republiku Koreju, jedan aspekt zemlje neću moći da zagovaram, kao đavo ili na neki drugi način, hranu na nosiocu zastave Air Koryo, koja je nedavno ocenila najgoru aviokompaniju na svetu.
04 od 05
Ukraine International Airlines
Upoznala sam sjajan mlad ukrajinski par tokom mog putovanja u Azerbejdžanu za 2014. godinu, iako još uvek nisam dobro iskoristio obećanje da ću posetiti zemlju, to je i dalje prioritet za mene. Mediji su zaista predstavili Ukrajinu kao nebezbedno mesto, uprkos istovremenom poricanju ruske vlade koja je nesumnjivo odgovorna za veliki deo nemira Ukrajine i želim da slikam zemlju ispunjenu slatkim ljudima kao što su Julija i Piotr.
U svakom slučaju, i dalje planiram to da uradim, kao što sam rekao - samo se nadam da ne moram da pređem na avion "Ukraine International Airlines" (ili UIA) kako bi to učinio! Ne znam mnogo o standardima usluga na ovim avionima uopšte, bez obzira na činjenicu da pomenuti avioni imaju tendenciju da budu prilično stari, ali znam da većina hrane koju avio kompanija služi čini se da graniči na neblagovitom.
Zapravo, pomislim na to, nisam siguran šta je kulinarska tradicija Ukrajine - možda, bez obzira na ljubaznost mojih prijatelja, prehrambena usluga "Ukraine International Airlines" nije previše daleko od onoga što ću jesti u zemlju uopšte?
05 od 05
Adria
Nisam znao da je Adria Airlines postojala prije 2012. godine, kada sam uzeo kratak let iz Ljubljane, glavnog grada Slovenije, u Zürich, Švicarska. Izgledalo je čudno da će se nacionalna avio-kompanija Slovenije nazvati Adria, s obzirom na to da Slovenija ima samo obalu obale duž Jadrana, ali sam išla sa njom. Uostalom, zarađivao sam česte aerodrome, a let je bio nešto poput jednog sata u dužini, možda i kraće.
Pretpostavljam da bih trebao biti zahvalan, s obzirom na kratko vrijeme trajanja, da me (vrlo prijateljska i pažljiva) posada ponudila obrok. Nažalost, prehrambeni proizvodi koje oni pružaju (verujem da je trebalo da bude neka vrsta sendviča) nije bilo moguće. Zapravo, da li sam bio toliko gladan da mi je potreban hranu tokom mog kratkog putovanja u Švajcarsku, mogao sam da jedem (lepu) kutiju u kojoj je bio sendvič.
Srećom, međutim, imao sam smisao da jedem nešto na aerodromu prije odlaska, što preporučujem svima ako u budućnosti morate da letite sa bilo kojim od ovih aviokompanija.