Šta očekivati kada koristite Eurail Pass u istočnoj Evropi
Dobro je dokumentovano da Eurail prolazi može vam uštedjeti puno novca ako planirate putovati kroz Evropu u trajanju od nekoliko sedmica ili mjeseci. Ono što nije dovoljno dokumentovano jeste da li će vam pasovi uštedjeti novac u istočnoj Evropi .
Volim istočnu Evropu, jer ima manje turista nego u zapadnoj Evropi i zato što je izuzetno pristupačno. Može li biti da je istočna Evropa toliko pristupačna da propusnica Eurail ne bi stvarno ponudila stvarnu uštedu?
Odlučio sam da saznam i proveo šest neverovatnih sedmica putujući vozom, od Češke do Turske.
Šta očekivati od putovanja vozom u istočnoj Evropi
Kao opšte pravilo, na daljem istoku koji putujete u Evropi, manje je udobno iskustvo putovanja. Vozovi istočnoevropskih zemalja obično su sporiji, odvratniji i bumpieriji od njihovih zapadnih kolega, sa jedino izuzetkom iz Rumunije, koja ima iznenađujuće udobne, brze i luksuzne vozove!
S obzirom na to da su vozovi vozova u Istočnoj Evropi sigurni, postoje i više prednosti: vozovi su manje gužvani nego u zapadnoj Evropi, rijetko morate napraviti rezervaciju, a oni su takođe izuzetno jeftini. Zapravo, oni su tako jeftini što možete pronaći Eurail pasus vam ustvari ne uštede novac na vašem putovanju.
Takođe treba pomenuti da, iako je manje udobnosti povezano sa vozom vozova u istočnoj Evropi, to ni na koji način nije opasno, zato ga nemojte odlaziti tamo.
Samo ocekujte da nemate klimu ili grejanje, da se skaknete na neravne staze i da cesto ne stignete na vašu sledecu destinaciju na vreme.
Izbor kuda idite
Nažalost, Istočna Evropa nije toliko pokrivena kao Zapadna Evropa kada se koristi Eurail Global Pass . Ima smisla: to je manje turističko i već jeftini troškovi znače da popusti neće biti tako veliki.
Pa gde možeš ići?
Ako planirate da potrošite puno vremena na Balkanu, pasoš Eurail neće biti najbolja opcija za vas. Nećete moći da koristite svoju propusnicu u Albaniji, na Kosovu, Makedoniji, Crnoj Gori ili Srbiji. Možete koristiti Eurail Select Pass da biste posetili Sebiju i Crnu Goru, ali ćete to propustiti u nekim od najvećih zemalja u regionu. Vozovi su jeftini u ovom dijelu svijeta, tako da ne paničite ako planirate posjetu - možete samo koristiti lokalne vozove i platiti sličnu količinu onome što biste potrošili na Eurail prolazu.
Sjeveroistočna Evropa nije dobro pokrivena, a Belorusija, Estonija, Letonija, Litvanija, Moldavija i Ukrajina su nestale sa liste zemalja koje su obuhvaćene bilo kojim Eurailovim prelazom. U ovom slučaju, odlučite se putovati autobusom, jer je pristupačan i glavni gradovi u regionu su dobro povezani.
Međutim, za istočnu Evropu nije sve loše, a još uvijek ima dosta zemalja koje su obuhvaćene prolazom u regiji koje možete posetiti: Hrvatsku, Sloveniju, Rumuniju, Bugarsku i Mađarsku, kako biste imali samo nekoliko! I verujte mi: ove zemlje su neke od mojih favorita u čitavoj Evropi!
Da li su istočnoevropski vozovi sigurni?
Vozovi istočnoevropskih zemalja savršeno su bezbedni za putovanje dok god vi koristite zdrav razum i preduzimate iste mere predostrožnosti koje biste imali kod kuće.
Ne razlikuje se u pogledu bezbednosti nego putovanja vozom u zapadnoj Evropi (na primer, puno putnika se vozi na vozovima u Barceloni). Obavezno držite svoje torbe u vidu u svakom trenutku, naročito ako ćete spavati na noćnom vozu , biti oprezni prema bilo kojim prekomerno prijateljskim mještanima koji možda pokušavaju da vas prevare i ne nosite ništa što izgleda kao da je možda skupo.
Ako ste zabrinuti zbog sigurnosti na vozovima preko noći , moguće je unaprijed rezervirati kočiju za spavanje, ali ćete mnogo platiti za to. Vaša odluka je da li je garantovanje vaše sigurnosti vrijedno dodatnog iznosa novca koji biste trebali potrošiti.
Ako ne možete rezervisati sedišta u vozu na koji putujete, prođite kroz vagone da biste ih pronašli sa puno ljudi: to će značiti da ćete biti manje verovatni da imate bilo šta ukradeno nego ako ste bili u vozilu sami.
Ako neko pokuša da te zagrli, a shvatiš i vičeš, imaš puno ljudi koji mogu pomoći u zaustavljanju lopova.
Uvek je vredno pogledati preglede određene rute voza koju unapred koristite na mreži kako biste dobili ideju o tome kakvo će iskustvo biti, ili ako ćete morati uzeti dodatne mjere opreza. Odlučio sam da letim iz Budimpešte do Kijeva, a ne da vozim, zbog loših kritike koje sam pročitao na mreži.
Može li Eurail Pass spasiti novac u istočnoj Evropi?
Global Eurail pass sa omladinskim popustom (na raspolaganju za uzrast od 16-26) iznosi 776 dolara i daje vam 15 dana putovanja u trajanju od dva meseca. Odlučili smo da stavimo ovaj Eurail pass na test tako što ćemo napraviti tipičan istočnoevropski put koji prolazi kroz zemlje koje pokriva Eurail.
Koristili smo RailEurope da izračunamo troškove za point-to-point za sedište druge klase u tipičnom mesecu:
Prag u Bratislavu: 78 dolara
Bratislava u Beč: 30 dolara
Beč u Ljubljani: 113 dolara
Ljubljana do Zagreba: 44 dolara
Zagreb u Split: 81 dolara
Split do Zagreba: 81 dolara
Zagreb u Budimpeštu: 64 dolara
Budimpešta u Eger: 24 dolara
Eger u Bukurešt: 165 dolara
Bukurešt do Brasova: 35 dolara
Brašov u Sighisoara: 28 dolara
Sighisoara u Bukurešt: 48 dolara
Bukurešt do Sofije: 78 dolara
Sofija u Plovdiv: 3 dolara *
Plovdiv u Istanbul: 30 USD *
* Put nije naveden na RailEurope. Cijena je sa web stranice Bugarske željeznice.
Ukupna cijena: 902 dolara.
Ali je RailEurope jedina opcija?
Nažalost, ne postoji način da se utvrdi tačna cijena željezničke rute osim ako osobno ne posjetite svaku stanicu i zatražite da kupite kartu. Dok RailEurope pruža razumnu procenu cijena koju možete pogledati na plaćanje, oni definitivno naplaćuju mnogo više od lokalnih željezničkih kompanija. Oni to mogu učiniti jer su neki putnici sretni da plaćaju dvostruko više da bi imali garanciju da imaju sjedište na svim vozovima koje moraju uzeti i da mogu imati svoje karte u ruci prije nego što stignu u Evropu .
Dakle, iako su cijene železničkih vozova RailEurope manje od troškova prolaska za Eurail, ako biste stigli u grad, krenuli u željezničku stanicu i kupili ulaznicu tamo, mogli biste se potruditi da platite pola koliko cijene citirano gore. U ovom slučaju, pasoš Eurail bi bio skuplji od okretanja i kupovine karata dok idete.
Da li biste koristili Eurail Pass u istočnoj Evropi?
Za rutu koju smo naveli, korištenjem Eurail pasa uštedećemo vam novac u poređenju sa rezervacijom unaprijed sa Rail Europe, ali to nije ogromna količina. U Zapadnoj Evropi, na primer, mesec putovanja može lako doći do ukupno 2000 dolara. U tom slučaju, prolaz Eurail ima puno smisla. U istočnoj Evropi razlika u cijeni nije toliko ekstremna.
Ako želite fleksibilnost sa vašim datumima i rutom, ne želite da brinete o promenama cena i ne želite da trošite vreme za red vožnje za karte vozova svakih nekoliko dana, najbolje je da dobijete Eurail pass . Eurail pass vam omogućava da skočite na bilo koji voz koji ne zahteva rezervaciju (većina dnevnih vozova u istočnoj Evropi), bez potrebe da brinete o raspoloživosti ili cijeni. Možete donositi svoje odluke dok idete i ne morate imati fiksne planove dok putujete po kontinentu.
Ako ste nervozni putnik koji voli da sve unaprijed rezerviše, već imaju fiksne destinacije i datum koji ne želite da se mijenja, a želite da stignete u Evropu sa svojim ulaznicama već u rukama, najbolje biste kupili Vaše karte unapred sa RailEurope . RailEurope je jedna od retkih sajtova koji vam omogućavaju da rezervišete ulaznice od point-to-point unapred u istočnoj Evropi. Nažalost, za ovu uslugu plaćate premiju, što je dokazano cenama pronađenim na sajtu Bugarskih železnica iznad.
Alternativno, ako želite maksimalnu fleksibilnost, nemojte smetati da provodite vrijeme za redove karata za ulaznice i želite da iskoristite priliku da platite najmanji iznos novca, onda biste najbolje nabavljali karte po tački po tački nakon što ste stigao. Naravno, nema garancija da ćete pronaći karte za jeftinije, ali je i dalje vrlo vjerovatno.