Las Vegas Big Apple Roller Coaster je rotiran

Možda želite preskočiti ovu New York Kazino vožnju u Njujorku

Jednom rečju: OUCH!

Neobično je za hipermarket (podmetač sa visinom od oko 200 stopa) da uključi inverzije. Big Apple Coaster pokazuje zašto. Njega preko ramena ugrađuju naslone za glavu sa strane. Kada se podmetač pogura u visoku brzinu, njena gruba vožnja pretvara putnike u čovjeka. Za jahače koji su uhvaćeni u gomilu glave, ovo je jedan minut u Njujorku koji se ne može prekinuti.

Statisticki podaci

Ova vožnja vas vodi za petlju

Postavka je nadrealna, u Las Vegasu. Iznenađujuće gradsko područje New York City-a poznatog Stripa grada Sin City-a, sa Statuom slobode, zgradom Chrysler-a i drugim orijentacijama, je i očaravajuće i uznemirujuće - naročito sa "Ajfelovim tornjam" koji se širi preko puta ulice. Snaga kroz manhattan mock-up, i stvarajući prilično scenu na Las Vegas Boulevard, je crvena staza valjkastog auta.

Bilo bi mnogo više u vezi sa izgradnjom klasičnog bijelog drvenog podmetača u čast Coney Islandovog poznatog Cyclone-a (ili barem čelika koji je izgledao kao drvenik, poput California Screamin-a u Disney California Adventure-u ). Dizajneri casina, međutim, odlučili su se za hiperkoastar od čelika.

Umjesto udvostručavanja zabave, visine hiperkospeha Velike jabuke i elementi inverzije petlje poništavaju se - i uzrokuju bolove za pokretanje. Umjesto da je izgrađen za visinu i brzinu, podmetač se penju preko 200 stopa, ali (da bi se prilagodio inverzijama?) Samo pada 144 stopa i dostigne relativno punu maksimalnu brzinu od 67 milja na sat.

Umjesto gracioznih inverzija većine petljičnih podmetača, truljasti okreti i okreti vožnje su gori od vožnje taksijem tokom vožnje u centru Manhattana.

Palača za pražnjenje džepova

Govoreći o vožnji u kabini, vozovi autobusa su naslikani taksijem žutom i crnim dizajnom. Međutim, do atrakcija je sve osim ekspresne vožnje. Stanica za utovar je unutar kazina, na zadnjoj strani zgrade. U starim danima, kada su kazina jednostavno želela da privuku i drže kockarnice u svojim džepovima za pražnjenje džepova, ponudili su gubitničkim liderima poput jeftinih bifea i strateški postavili ih da privlače gladne jeftine maskirne mašine. Isto tako, da biste došli do koksa, vozači moraju da se kreću u labirintu koji se vuče kroz većinu masivnog objekta.

Ali sada, kazina želi da sve bude profitni centar. New York, Njujork ima živce da naplati 15 dolara da voze Manhattan Express (cene 2017). Ne vredi mnogo više da provedem ceo dan na nekim zabavnim parkovima. Ako to nije dovoljno loše, kazino ne dozvoljava nošenje predmeta i ne dopušta vozačima da spravljaju predmete u stanici. Više košta za iznajmljivanje ormarića. Za cenu augustne cene od 26 dolara, gosti mogu dobiti celu vožnju.

Zašto bi neko želio da se ukrca na ovo više puta, međutim, izvan mene. Ako vam je potrebno uznemiravanje vožnje, možda biste želeli da pogledate druge podove za valjke u Las Vegasu .

Da budemo pošteni, pogled na garderobu koja se neguje oko Lady Liberty, naročito noću, je zapanjujuća. Moj savjet: preskočite vožnju i gledajte ga iz trake besplatno.