Peruanske domaće aviokompanije pružaju brz i relativno lak način da se kreću po zemlji. Mreža letova je široka, sa aerodromima koji se nalaze u većini većih gradova . Putovanje autobusom u Peru može biti jeftinija opcija, ali letenje štedi ogromno vremena.
Nove peruanske aviokompanije spuštaju redovno, ali mnogi ne uspijevaju utisak i uskoro nestaju. Sledeće aviokompanije, od kojih sve leti sa međunarodnog aerodroma Jorge Chávez u Limi, su pet najistaknutijih operatora u Peruu.
01 od 05
StarPerú
StarPerú, osnovan 1997. godine, počeo je život kao cargo operator i čarter let. Ona je 2004. postala punopravna putnička avio-kompanija i od tada je postala jedan od najvećih domaćih operatera u Peruu. Aviokompanija nije toliko velika ili sofisticirana kao LAN i TACA, ali niže cene su definitivna prednost. Sve u svemu, StarPerú je dobra opcija za sve glavne destinacije u Peruu.
StarPerú leti do sledećih destinacija: Andahuaylas, Arequipa, Ayacucho, Chiclayo, Cusco, Huánuco, Iquitos, Jauja, Juliaca, Lima , Pucallpa, Puerto Maldonado, Talara, Tarapoto i Trujillo .
02 od 05
LATAM
LAN Airlines je ušao na perujsko tržište 1999. godine. U 2008. godini, u Peru je bilo 73,4 posto svih domaćih putnika (prema Aeronoticiasu na španskom jeziku). Aviokompanija, sa svojim modernim voznim parkom Airbus A319 i Boing 767, služi svim glavnim aerodromima u Peruu, kao i destinacije u Južnoj, Centralnoj i Severnoj Americi.
LAN je veliki igrač, ali nije imun na kontroverzu. Aviokompanija je učinila dobro da otuđuje strano turističko tržište Perua dodavanjem dodatnih troškova do 180 USD za karte koje su kupili nerezidenti. Ako razmišljate o letu sa LAN-om, uvek provjerite za tu dodatnu taksu pre nego što napravite kupovinu (i uvek provjerite jeftinije letove sa suparničkim avio-kompanijama)03 od 05
Avianca (TACA)
Avianca (TACA Airlines), osnovana 1931. godine, leti na 50 destinacija u 22 zemlje širom Amerike, sa centrima u Peruu, Kolumbiji, El Salvadoru i Kostarici. Od septembra 2011, destinacije u Peruu ograničene su na Arequipa, Cusco, Chiclayo, Juliaca, Lima, Piura, Tarapoto i Trujillo, ali izgled TACA-e će se proširiti na druge peruanske gradove.
Kao i kod LAN-a, obratite pažnju na dodatne naknade za nerezidente. TACA ne dodaje ovu taksu svim ulaznicama, ali budite pažljivi sa promotivnim ponudama. Neke promo su dostupne samo Peruancima - ako kupite takvu kartu, avio-kompanija može da vas pogodi uz dodatnu naknadu od oko 180 USD (koju ćete platiti na aerodromu). Gaze pažljivo i uvek čitajte malu štampu.04 od 05
Peruvian Airlines
Imućno nazvan Peruvian Airlines je novi igrač na licu mesta, nakon što je dobio certifikat Air Operator u avgustu 2009. godine. Destinacije su ograničene na Lima, Arequipa, Cusco Iquitos i Tacna - ako avio-kompanija uspije, slediće više destinacija.
Peruanska avio-kompanija je u avgustu 2011. godine objavila naslove na osnovu svoje celokupne flote u trajanju od 90 dana zbog problema sa bezbednošću. Aviokompanija je stalno odbranila svoju poziciju (nijedna stvarna nesreća nije došla prije zabrane), a vlada je dozvolila da se neki letovi nastavljaju nekoliko dana kasnije. Porota je i dalje na novoj avionskoj liniji.05 od 05
LC Perú
LC Perú (bivši LC Busre) je nevjerovatan mali operater u poređenju sa većim avio kompanijama u Peruu. Kada je 1993. godine započeo život kao teretni prevoznik, kasnije je ušao na tržište putničkih automobila 2001. godine. LC Busre sada ima nekoliko redovnih letova od Lime do Andahuaylas, Ayacucho, Cajamarca, Huánuco, Huaraz i Tingo Maria (također radi čarter letove ). Aviokompanija ima flotu putničkih aviona Fairchild Metroliner sa 19 sedišta - to može biti manja nego što očekujete, ali posao završava.