Sve što treba da znate o modernim ulicama u Distriktu
Kao jedan od najbrže rastućih gradova u Vašingtonu, DC, dodao je DC Streetcar, površinsku tramvajsku mrežu koja građanima i posjetiteljima pruža još jednu opciju javnog prevoza . Ovaj sistem, koji je otvoren u februaru 2016. godine, trenutno ima jednu liniju od 2017. godine, sa planovima da dodaju još. Kada se potpuno proširi, tramvajski sistem će pokriti 37 milja i pokriti sve osam odjeljenja. Ako ćete posetiti Distrikt i uzeti javni prevoz, evo nekih korisnih informacija za korištenje tramvaja.
Ciljevi DC Streetcar sistema
Sistem tramvaja je razvijen da bi se uradio sledeći:
- Stanovnicima se olakšava kretanje među mjestima, za razliku od Metroraila
- Ponudi opsežne tranzitne opcije za stanovnike
- Smanjite zastoje u saobraćaju, potražnju za parkingom i zagađenje vazduha
- Podstaknite ekonomski razvoj i pristupačno stanovanje duž koridora u tramvajem
Modern Streetcars
DC Streetcars rade na fiksnim šinama na javnim ulicama. Oni rade u mješovitom saobraćaju ili imaju posebno pravo na put. Električni motori napajaju tramvajske ulice, koje prikupljaju snagu od električnih žica koje su 20 metara iznad traka koje koriste tramvaji. Kako se sistem širi, tramvaj će se bežično pokretati.
Ulične ceste imaju klimu i niske podove koje čine brzo i jednostavno. Oni se odnose na dužinu zglobnog autobusa, ali imaju više putnika - od 144 do 160 sede i stoje. U ulicama se nalaze kolica, bicikli i kolica.
DC Streetcar Fast Facts
- Tramvaji se mogu slobodno voziti dok Distrikt Ministarstva saobraćaja ne promeni svoju tarifu.
- Glavari su između 10 i 15 minuta, što znači da nikada neće morati da čekaju više od 15 minuta da se ukrcaju, ako loše vreme, saobraćaj ili nesreće ne utiču na raspored.
- Istok-zapad putuje u prosjeku 20 minuta.
- Policija poseti stanice, a osoblje obezbeđenja nalazi se na tramvama.
- Mjesečna vožnja je trenutno više od 100.000 putnika.
- Najpopularnije stanice su trenutno Union Station, 8th St / H i 13th St / H St.
DC tramvajska radna sata
- Ponedjeljak-četvrtak: 06:00 - ponoći
- Petak: 06: 00-02: 00
- Subota: 08: 00-02: 00
- Nedeljom i praznicima: od 8 do 22 časova
H Ulica / Benning Road NE linija
Prva linija DC Streetcar sistema, segment H Street / Benning Road NE, je 2,4 km sa osam stanica. On služi jahačima iz Union stanice na zapadu do reke Anakostije na istoku. Na kraju, ona će prevazići Anacostia u metrou Benning do obale Georgetown.
Ekspanzione linije
Proširenje će se prvo fokusirati na prvih 22 milje od predloženog plana od 37 kilometara. Ovo su nove linije koje se razmatraju:
- Anacostia Extension : Između Anacostia Metrorail Station i 11. Street Bridge, preko istorijske Anacostia
- Anacostia Initial Line : povezuje metro stanicu Anacostia sa zajedničkom bazom Anacostia-Bolling (JBAB), preko Firth Sterling Avenue i South Capitol Street
- Benning Road Extension : Preko reke Anakostije , povezujući se sa Benning Road ili Minnesota Avenue Metro stanicama
- M Street SE / SW : Uz jugo-zapadnu obalu od 12. ulice SE do 14. ulice SW i sa jugozapadnog / jugoistočnog autoputa južno do reke Anakostije / Vašingtonski kanal
- Koridor Sever-Jug: Koridor od 9 milja, sever-jug koji počinje na području Buzzard Point / Southwest Waterfront i proteže se kroz Takoma ili Silver Spring
- Union Station do Georgetown-a : zapadno od Union stanice do Georgetown Waterfronta
Istorija streetcara u Vašingtonu
Ulične šine bile su uobičajeni način prevoza u Distriktu od 1862. do 1962. godine. Prvi tramvaj je bio konjsko vučje i bio je od Kapitola do State Departmenta. 1888. godine, prvi put na električni pogon je stavljen u službu, a nadzemni vodovi su instalirani oko grada. Do sredine 1890-ih, u Distriktu su delovale brojne tramvajske kompanije i linije koje su se širile u Maryland i Virdžiniju.
U prvoj polovini 20. veka, mreža tramvaća uključila je više od 200 milja staze. Pošto je autobuska služba postala sve prisutnija, popularnost tramvajskih pruga je opala i servis je napušten u januaru 1962. godine. Streetcari sada se vraćaju kako bi popunili propuste u tranzitu oko grada.