Karibski otok Kuba je dugo bio misteriozan zbog svoje komunističke istorije i pozitivnog ledenog odnosa sa Sjedinjenim Državama od kraja 1950-ih godina pa nadalje. Danas, koraci za odmrzavanjem tog hladnog odnosa krenuli su napred, ali posetiocima iz Sjedinjenih Država će i dalje biti potrebni rođaci koji žive na Kubi da im se dozvoli putovati tamo . Međutim, ovaj odnos sa Sjedinjenim Državama imao je značajan uticaj na bogatstvo i transportnu mrežu ostrva, što znači da ćete na putu videti puno starih američkih vozila, dok nove opcije transporta sporo prolaze kroz veliki deo zemlja.
Vlak na Kubi
Glavna željeznička linija na Kubi kreće od Havane na sjeverozapadnoj obali ostrva do Santiago de Cuba na jugoistočnoj obali, i najsigurnija je putanja u zemlji, koja se upravlja pomoću nekadašnjeg francuskog željezničkog voznog parka. Ova ruta je putovanje preko noći svake druge noći, i zaustavlja se u Santa Clari i Camaguey. U mnogim gradovima i gradovima širom ostrva postoji niz grana linija, ali oni imaju tendenciju da budu manje pouzdani, a često ako je došlo do kvara, kašnjenja mogu biti dan ili više.
Dostupne karte su skuplje za posjetioce nego za Kubance, ali su i dalje obično jeftinije od uzimanja autobusa, dok na glavnoj ruti prva klasa nudi pristupačnu udobnost za većinu posetilaca, mada na ovoj noćnoj liniji nema mjesta za spavanje.
Dolazak oko Kube autobusom
Postoje dve glavne kompanije koje upravljaju većinom autobusne mreže na Kubi.
Viazul ima flotu modernih autobusa koji uglavnom koriste posjetitelji u zemlji, a svaki ima kupatilo na krovu i klima uređaj. Ovi autobusi su pristupačni za posjetioce, ali lokalno stanovništvo obično ne koriste zbog razmjene valuta, što znači da su prilično skuplji za one koji plaćaju kubanski pesos.
Firma koja posjeduje većinu ruta koje koriste lokalno stanovništvo na Kubi, a najšira mreža puteva na daljinu je Astro, a cijene su jeftinije od Vizula. Nedostatak je u tome što flota kineskih autobusa nije toliko pouzdana koliko i Vizul, a na ploči nema kupatila. Takođe ćete pronaći da postoji puno lokalnih autobuskih linija koje obično upravljaju mala preduzeća i pokrivaju relativno malu površinu, a obično će se odvijati autobusima uvezenim iz istočne Evrope koji su često nekoliko decenija stariji.
Collectivos
Kolektiv je jedna od tipičnih metoda transporta na Karibima, Centralnoj Americi i nekim delovima Južne Amerike, a na Kubi je veoma zgodan način da se približi. Ove će obično biti automobili koji će se voziti između dva grada, a zatim će vas odvesti na određeno mjesto kao što je hotel ili hostel u vašoj destinaciji. Cene su obično pristupačne, ali obavezno pregovarajte jer će cena otvaranja obično biti iznad onoga što će lokalni stanovnici platiti, a isto tako je vredno napomenuti da će kolektiv sačeka sve postaje pre puštanja puteva.
Hitch Hiking oko Kube
Kuba je verovatno jedina zemlja na svijetu gdje je planinarenje u sklopu mreže javnog prijevoza, a ovdje postoje i određena vozila koja moraju da prođu za svakoga ko traži putovanje.
Postoje određene tačke duž glavnih saobraćajnica koje su poznate pod nazivom 'Amarillo poeni', gdje će se vozila zaustaviti, a službenik će uzeti detalje o tome gde treba da dođete, a zatim čekate da budu pozvani. Tradicionalna tehnika držanja palca takođe može da se koristi, iako će na nekim dužim lokacijama lokalno stanovništvo obično očekivati mali doprinos do pedeset pezosa prema putovanju.
Ostale metode transporta u zemlji
Postoji mali broj trajektnih usluga na Kubi koji služe dva arhipelaga oko obale glavnog ostrva , sa pravcima od Cienfuegos i Trinidada koji služe Canarreos i otoke Juventud na sjevernoj obali Kube. Postoje i neke avio kompanije koje služe za unutrašnje rute, ali nemojte očekivati kakvu udobnost ćete dobiti na međunarodnim i međunarodnim linijama.
Vožnja bicikla je još jedan popularan način da se stigne oko ostrva, ali u glavnim gradovima postoji samo mali broj operatora koji zapravo iznajmljuju bicikle, tako da ćete možda morati da ga izvor po dolasku.