Šta trebate znati o METRO Blue Line u Minneapolisu

Svetla željeznička linija Hiawatha povezuje ciljno polje u centru Minneapolisa sa Minneapolis-St. Paul International Airport i Mall of America, prvobitno otvoren 2004. godine, je od 2013. godine rebrandiran u METRO Blue Line.

Svi Blue Line vozovi imaju tri automobila. Vlak spaja 19 stanica (uključujući i jedan sa 2 platforme) preko 12 milja i možete stići iz Target Field-a u Mall of America (ili obrnuto) za nešto više od 40 minuta.

Liniju upravlja Metro Transit, koji takođe upravlja autobusima Twin Citiesa i novom željeznicom METRO Green Line, priključnim stanicama u centru grada na Univerzitetu Minnesota i St. Paul.

Vozovi Blue Line trče 20 sati dnevno i zatvaraju se između sati od 1 do 5 časova, osim između dva terminala na Međunarodnom aerodromu Minneapolis-St.Paul. Između terminala 1-Lindbergh i Terminal 2-Humphrey, servis se pruža 24 sata dnevno.

Vozovi voze svakih 10-15 minuta.

Linija je bila veliki uspeh za Metro Transit.

Put plave linije

Linija počinje na Minnesota Twins loptici, Target Field, zapadno od centra Minneapolisa . Linija prolazi kroz skladište Distrikta, preko centra grada, pored stadiona američke banke, i preko susedstva Cedar-Riverside. Zatim linija prati aveniju Hiawatha kroz Midtown do Park Hiawatha i Fort Snelling, a zatim u Minneapolis-St. Paul International Airport i Mall of America.

Stanice

Trčanje s severa prema jugu, stanice su:

Kupovina karte

Kupite kartu prije ukrcavanja u voz. Stanice su bez kancelarije i imaju automatske automatske karte koji uzimaju gotovinu, kreditne kartice i debitne kartice. Takođe možete kupiti kartu u aplikaciji Metro Transit na pametnom telefonu.

Vozači mogu platiti po jedinstvenoj tarifi ili izaberite cijeli dan.

Jedna tarifa za vlak košta isto kao autobuska taksa. Od januara 2018. godine, cena je 2,50 dolara tokom sutrašnjih sati (od ponedjeljka do petka, od 6 do 9 i od 3 do 6:30 časova, ne računajući praznike) ili 2 u drugim vremenima. Pored vremena vožnje, ponuđene cene se ponuđaju za starije osobe, mlade, nosioce kartica Medicaid i osobe sa invaliditetom.

Go-To kartice važe za korišćenje na vozovima. Ove kartice za višekratnu upotrebu možete učitati s postavljenom količinom dolara, određenim brojem vožnje, višednevnim prolazom ili kombinacijom nekoliko opcija.

Inspektori ulaznica slučajno pregledaju putničke karte, a novčana kazna za putovanje bez karte je vrlo strma (180 dolara od januara 2018. godine).

Razlozi za korišćenje Light Rail Line

Pošto je parkiranje u Downtown Minneapolisu uvek skupo, putnici koriste lučnu šinu za rad.

Posetioci u Downtown Minneapolis atrakcijama kao što su Target Field, US Bank Stadium, Target Center i Guthrie Theatre smatraju da je laka šina vrlo zgodna.

Obično je jeftinije voziti do park-i-vožnje stanice bez parkinga i voziti vozom nego parkirati u Downtown Minneapolis. Ovo je posebno važno za one koji odlaze u igru ​​ili događaj kada će parking stope sigurno biti povećani.

Nekoliko autobuskih ruta je predviđeno da se upoznaju sa vozovima kako bi putovanje pogodno za putnike koji ne žive blizu stanice.

Park i vožnja

Dve stanice na plavoj liniji imaju park-i-vožnju mnogo sa 2.600 slobodnih parking mjesta. Stanice su:

Parkiranje preko noći nije dopušteno, iako možete naći samo nekoliko prostora za noćni parking.

Park Mall and Ride u Mall of America-u nema. Ogromne parkirne rampe su privlačne, ali dobićete kartu ako vas vide parking i odlaze u voz. Park parka 28. ulice i vožnja je tri bloka istočno od Malla.

Bezbednost oko vozova

Vozovi lakih šina putuju mnogo brže nego teretni vozovi, do 40 milja na sat. Dakle, veoma je nehvatljivo pokušati da pokrenete prepreke.

Vozači treba da gledaju pešake, bicikliste i autobuse na stanicama.

Prelazite staze samo na određenim prelazima. Budite izuzetno pažljivi prelazak staza. Gledajte u oba smera i slušajte svetla, rogove i zvona. Ako vidite voz koji dolazi, sačekajte da prođe, i pobrinite se da drugi voz ne dođe pre prelaska.