Profil krstarenja Deutschland

Njemački brodski brod se osjećao klasičnog Grand hotela

Kao i njeno ime, Deutschland je istinski nemački brod, nakon što je ugovoren u brodogradilište HDW. Prije komisije Deutschland ovo brodogradilište nije izgradilo krstarenje od 1987. godine. Linija je zapravo izgradila 130 podizvođača na odjeljcima u četiri brodogradilišta, a zatim je konačno plovidio na HDW-u. Brod je isporučen kompaniji Peter Deilmann Shipping Company 11. maja , 1998. Brod je prodat u 2015. godini, a nemačka turistička agencija i kompanija za krstarenje Phoenix Reisen trenutno posluju brodom na sjevernim evropskim pravcima leti.

Tokom preostale godine, Deutschland se pretvara u Svetsku odiseju i posluje u sklopu programa Semester at Sea,

Zreli njemački ili sjevernoevropski putnik je imao cilj dizajn ovog broda. Ukrašen je kao veliki hotel dvadesetih godina, posada je uglavnom nemačka, a ona leti nemačkom zastavom. Većina putnika je evropska.

Opšti izgled Deutschlanda vraća vas u 1920-e i "zlatno doba" krstarenja. Mesing, mermer, tikovina i kristal su evidentni u celini. Brod je pravi okeanski lajner, a primiće samo 550 gostiju. Spoljna strana Deutschlanda je bela sa plavim trimom i izgleda nešto obično. Unutrašnjost je nešto drugo. Kada krenete na avion, ambijent iz 1920. godine čini se da ste u poseti starim filmskim setovima. Ovaj brod ponovno namještava sveobuhvatni lusteri, carsku salu, stolne stolice u zimskom vrtu ispunjenom dlanom, fine antikvitete i originalna umjetnička djela.

"Grand Hotel" dekor izaziva sjajan period Edvardije i Roaring Twenties kroz upotrebu mesinga, mermera, Tiffany plafona i sjajnog tapaciranja u salama. Lijepo uređene katedrale, elegantna rimska banja, široke šetnice i puno tikovine dovršavaju postavu.

Partner Ship Design (PSD), nemačka kompanija započeta 1991. godine, može se pripisati dizajnom enterijera i stilom broda.

Počnimo sa kabinama. U odgovaranju na temu, za ulazak u vašu kabinu trebat će vam taster od mesinga. Iako nećete pronaći mnoge balkonske sobe na Deutschlandu (postoje samo dve), kabine imaju velike prozore sa venecijanskim žaluzinama. Dekor uključuje drvene efekat drveta drvenog oraha, dvostruke ogledale s punim dužinama i reprodukcione uljne slike. Art deco kupatilo je puno od mesinga i pločica.

Šta bi bio veliki hotel bez velikih trpezarija? Nemačka ima tri: Berlin, Četiri godišnja doba i Lido. Berlin je glavni restoran, sa kontinentalnom kuhinjom. Four Seasons je otvorena samo za večeru, a 70 putnika je rezervisano samo po rezervaciji (bez dodatnih troškova). Lido je casual buffet s unutarnjim i vanjskim sedištima.

Život na moru u Njemačkoj odražava njegovu klasičnu sliku. Veliki okeanski voyager, poput ovog, karakteriše lagodan dan na moru, usmjeravajući opuštanje na putnicima. Na ovom brodu nije kockar na kockanju, već nekoliko salona, ​​barova i mjesta za sastanke, sve s vlastitim stilom. Stari Fritz Pub, na primer, može vas podsetiti na pivnicu Hajdelberga. Amfiteatar (Kaisersaals) izgleda kao balska soba gomila dvadesetih godina, sa klasičnim slikama na krovu, kristalnim lusterima i slikama i kandelabrama na zidovima.

Kretanje na brodu može biti unutar ili spolja, kao na starom putničkom brodu. Dizajnerska upotreba ravnomerno raspoređenih ukrasnih stubova i tepiha koji se lomi na svakoj drugoj koloni, daje koridorima zanimljiv mirni efekat.

Ako ime krstarenja Deutschland zvuči poznato, brod je dobio prilično indirektni publicitet krajem jula 2000. godine, usled nesreće supersoničnog mlaznog kontejnera Concorde. Svi putnici na nesrećnom Concordu koji su se srušili ispred Pariza bili su na poveljama na putu za Njujork. Planirali su da započnu krstarenje sa Nemačkom na istočnoj obali Sjedinjenih Država i preko Panamskog kanala pre nego što završe u Ekvadoru. Tužno je da bi avionska tragedija mogla biti toliko povezana sa ovim velikim brodom.

Ako ste nemački zvučnik u potrazi za krstarenjem u velikom stilu "starih dana", Njemačka može biti savršeno pogodna za vas!