01 od 04
Laws Railroad Museum, Bishop, Kalifornija
Zakoni su osnovani kada su kompanija Carson i Colorado Railroad Company, koja se zove C & C Railroad, odabrala put za svoju novu usku železnicu. Linija je povezivala Mound House, Nevadu i obližnju Carson River sa terminom na reci Kolorado, ali pruga nikada nije stigla tako daleko. Umjesto toga, pruga se završila u Keeleru, Kalifornija. Zakoni, nekoliko milja od Biskupa, bili su jedan od mnogih prepreka Owens Valley-a između Mound House-a i Keeler-a.
Zakoni su prvobitno dobili naziv Bishop Creek Station, ali je ime grada promijenjeno u Zakone u skladu sa zakonima RJ, lokalnim službenikom železnice. Od 1883. do 1960. godine, C & C željeznica i poslije 1900. godine, Južno-pacifička željeznica upravljao je vozovima i održavala stazu uskog mjerila koja je povezala Mound Hill, lokaciju za prenos željeznice za transport srebrne rude iz srebraških rudnika Nevada, sa gradovima u dolini Owens i pruga na Keeleru.
Očekivani srebrni bum u dolini Owens ispao je kao srebrni luk. Železnička linija nosila je srebro, cink, poljoprivredno snabdevanje i stočnu hranu kroz dolinu Owensa u cilju podrške rudarima, poljoprivrednicima, rančarima i gradjanima, ali su sreća pruge bila direktno povezana sa prosperitetom mina, što je zavisilo od cijene srebra i cinka.
Kada su se rudarske operacije isključile, sudbina pruge je zapečaćena. Južni Pacifik zatvorio je skladište zakona 1959. godine, a ljudi su počeli da napuštaju grad. Do trenutka kada je poslednja uskorodna lokomotiva završila 1960. godine, zakoni su već bili nestali.
02 od 04
Slim princeza, lokomotiva br. 9
Južno-pacifička lokomotiva br. 9, "Slim princeza", je centralni deo Muzeja željeznica zakona. Ova lokomotiva, koja je izgrađena 1909. godine, zapravo je druga koja nosi ovaj broj.
Slim princeza je trčala na uskim šinama koje su bile samo 36 inča odvojene, izvlačenje asortimana automobila. Slim princeza i ostali lokomotivi Carson i Colorado Railroad-a su bili na parnom pogonu, što je značilo da lokalni stanovnici mogu da zarađuju novac i da prebace lokalno piñonovo drvo do pruge. Muleovi timovi vuče rezano drvo sa brda i planina koje pokrivaju dolinu Owens.
C & C vozovi i parni pogon na parnom pogonu koji su prešli Owens Lake preneli su srebrne ingote Keeleru. Keelerova lokacija na obali Owens Lake učinila je to središte za prevoz srebrne rude i, kasnije, cinka. Owens Lake je osušio 20-ih godina prošlog vijeka jer je njegova voda preusmerena u akvadukt Los Anđeles, doprinoseći ekonomskom usporavanju doline Owens. Kada su rudnici cinka zatvoreni, Keelerova ekonomija je opala, kao i profitabilnost C & C-a. Usluga putničkih usluga na C & C okončana je 1932. godine, ali je teretni prevoz na C & C nastavio do 1960. godine.
Danas posjetitelji Muzeja željezničkih zakona mogu se popeti na Slim princezo i sjediti u jednom od putničkih automobila. U odabranim danima vikenda i praznicima, vožnja vozom se nudi od 10:30 do 2:30, u zavisnosti od vremenskih uslova. Karte su $ 5 po osobi; deca mlađa od 13 godina vožnja besplatno uz plaćanje odrasle osobe. Muzej stavlja posebne događaje tokom cijele godine, uključujući Božićnu proslavu i Dobre stare dane zakona, družinsku proslavu pionirske prošlosti zakona.
03 od 04
Zakoni o depoju i utovaru
Depo za zakone i prateći teretni priključak izgrađeni su 1883. godine u očekivanju dolaska C & C Railroad-a. Kada je grad izgubio železničku službu 1960. godine, mnoge zgrade u Zakonu su srušene, ali depo je ostao. Danas u ovoj istorijskoj zgradi nalaze se izložbeni modeli, željezničke spomenike, alati i informacije o pruzi.
Zgrade iz cijele doline Owens spasene su od spašavanja i dovedene u zakone. Neki od njih, kao što je Miner's Shack, postavljaju način na koji bi mogli da budu tokom izliva Zakona. Drugi su bili popravljeni kako bi predstavili različite aspekte života u zakonima.
Gradom Laws je u samom vrhu kuće bio hotel, pošta, bazenska hala, kovačka prodavnica, skladišta, generalne prodavnice i privatni domovi. Rancheri u dolini Owensa takođe su koristili železnicu da pošalju stoku na tržište i donesu snabdevanje.
Sve ovo brzo nestalo kada je Južni Pacifik odlučio da ugasi prugu. Lokalne zgrade koje su bile u privatnom vlasništvu bile su demontirane i stanovništvo se odselilo. U roku od godinu dana, sve što je ostalo od zakona bilo je kuća željezničkog posrednika, gromobranska ploča, sam depo i rezervoari za vodu i naftu. Zakoni su postali duhovni grad gotovo preko noći.
Krajem šezdesetih godina, Zakoni su bili prašnjavi i propadali, ali su stanovnici doline Owens odlučni da spasu Locomotive Number 9, "Slim princezu" i očuvaju zakone. Muzej biskupa i istorijsko društvo sada upravlja Zakonom željeznički muzej.
04 od 04
Rudarstvo i Željeznički zakoni
Rudnici blizu zakona proizveli su uglavnom srebro i cink. Prvo srebro rudarski bum otkrio je Nevada's Comstock Lode. Prospektori su pronašli manje srebrove naslage u Kaliforniji, poput Rudnika Cerro Gordo u brdima istočno od Keelera. Kasnije, rudarstvo cinka postalo je profitabilno i pomoglo u održavanju C & C Railroad-a.
Kombinacija smanjenja rudarskih operacija i usporavanja saobraćaja koji su pratili smanjenje Owensa jezera odvraćali su od daljeg ulaganja u rudarstvu Owens Valley. Iako je C & C uspio ostati u poslu do 1960. godine, sve manje i manje ljudi je imalo svoje usluge. Samo nekoliko gradova duž doline Owens Valley na liniji C & C uspelo je da prežive rudarsku grupu.Ako ideš
Zakoni su na Kalifornijskoj autoputu 6, oko 4,5 km sjeveroistočno od Biskupa. Dok krenete na sever na autoputu 395 preko Biskupa, ostanite desno na autoputu 6 umesto da pratite 395 na sjeverozapadu. Muzej će biti s desne strane; na levoj strani puta postoji parking.
Ulaz je besplatan, ali se predlaže donacija od 5 dolara po osobi. Željeznički muzej Laws je otvoren tokom cele godine. Na web sajtu muzeja postavljeni su posebni rasporedi vožnje i vježbanje vožnje tokom leta.
Zakoni Informacije o željezničkom muzeju
Zakoni Železnički muzej
PO Box 363
Bishop, Kalifornija 93515
GPS koordinate: Latitude 37.401, Dužina 118.346
Telefon: (760) 873-5950
Otvorite svakodnevno od 10 do 16 časova
Ljetni sati, koji traju od vikenda Spominjanja vikenda preko vikenda rada, su 9:30 a. m do 16:00 sati dnevno.