Otkrijte zašto je Manta jedna od najboljih Florida podmetača

SeaWorld Orlando's Lighter Coaster

Svojim impresivnim rasporedom, inspiriranim tematizacijom i relativno glatkim vožnjom, elegantna i elegantna Manta je jedna od najboljih podmetača za valjke koja karakteriše koncept letećeg čelika. Jedina loša strana? Mogućnost vožnje može biti duže.

Manta nudi sjajnu, prekrasnu osetljivost letenja

Smješten blizu prednjeg ulaza u SeaWorld Orlando , Manta je predivan pogled. Odražavajući svoju oceansku temu, staza je oslikana naglašenim nijansama plave boje. Vozovi karakterišu džinovski fiberglass manta ray koji se nalazi na olovnom automobilu. Svakih nekoliko minuta vožnja skoro sklonjenih vozača se spušta i čini se da pokrivaju površinu tirkizne boje, što izaziva prijatan buđak.

Proces ukrcaja za Manta je za razliku od opterećenja na tradicionalniju roletnu.

Prve generacije letećih podloga, poput Batwinga u Marylandovoj Six Flags Americi , imaju sjajan proces utovarivanja koji uključuje višestruke štitnike i motorizovana sedišta. U tim vožnjama, putnici krenu prema brdu podizača unazad, a staza ih spusti na vrh brda u poziciju leteće prema dole.

Manta koristi jednostavniji sistem za zadržavanje i leteći koncept. Vožnja voze voz unapred. Jednom kada se vozi opseg proverite ograničenja, mehanizam naginje sedišta 45 stepeni unazad, a vozači napuštaju stanicu okrenutu prema tlu i kreću napred u režimu letenja.

Za razliku od ranijih letećih podmetača, koji se sklanjaju na skoro sklon položaj, kolena putnika su više savijena na Manti. Ali učitavanje i istovar vožnje treba mnogo manje vremena. Ipak, proces punjenja traje duže od konvencionalnih podmetača. Srećom, Manta-ova utovarna stanica smjestila su dva vozačka kola drugog puta kako bi se održale linije.

Čudno je da visi okrenuti prema tlu dok vlak ostaje zaustavljen u stanici. Ali nakon što se Manta popne uz brdo i počinje da se kreće kroz stazu, to je divlja, divna senzacija. Iako to možda nije baš poput letenja ili klizanja kroz vodu kao aerodinamički manta zraka (a ne ono što ste ikada doživeli), divlje je da se potopi niz prvi pad i pazi kroz niz inverzija. Neki od elemenata, uključujući i petlji i tepih, su dezorjentisani, jer momentalno šalju vozače koji trče unazad i prelaze.

Ronjenje prema vodi

Druga polovina vožnje je gde Manta zaista sija.

Ostaje relativno nizak do tla, voz često klizi tik iznad vode. U jednom trenutku, vozači se prskaju nežnim plamenom. Skretanje pored vodopada, Manta ulazi u konačni vetar za vožnju u vožnju pre nego što se poslednji potopi prema vodi. Kao jedan od najboljih podmetača na Floridi , možda ćete želeti više vremena vožnje, koji se proteže preko palme, vodopada i drugih bujnih pejzaža Mantea i razočarani kada se vlak vraća na stanicu.

Uzbuđena vožnja nastavlja sa transformacijom SeaWorld-a u park "avanture" (kako ga njegovi vlasnici žele brendirati). Nazad pre nego što je park usvojio svoj trendovski pravopis (kada je postojao prostor između "mora" i "sveta"), najudobnija vožnja - zaista jedina vožnja - bila je Sky Tower. Nežna vožnja još uvek uzima goste iznad parkovskog parka, ali od kraja 1990-ih, SeaWorld dodavao je podmetače i druge uzbuđenja kako bi zajedno sa izložbama i emisijama na životinjama.

Za razliku od ostalih podmornica u parku, koji se nalaze na ivicama imovine SeaWorld-a, Manta se pljuskne tačno na sredini akcije, a krikovi jahača se odražavaju kroz park. Malo je jarringa da čuje bučak čeličnog vlasnika i gužve putnika u nekadašnjem parku. Pitam se šta SeaWorldovi delfini i druge životinje čine rukom.

Za sve svoje uzbuđenja, Manta takođe uključuje SeaWorldovu temu morskog života. Čak i kopači koji nemaju nameru da voze, želeli bi da pogledaju izložbu ispod podmetača. Pregledanje tenkova, poboljšanih vodopadima i drugim elementima, nude podvodni pogled na razne zrake, kao i morske zmajeve, morske konje i druge vrste riba. To je odlično mesto za čišćenje - tako da možete da se vratite u red za još jednu uzbudljivu vožnju na brodu Manta.