Najprodavaniji sistem metroa u svijetu

Za mnoge Amerikance reč "metro" opisuje brzu i jeftinu prodavnicu sendviča, a ne način transporta. Ovo ima smisla, naravno, imajući u vidu da samo nekoliko američkih gradova imaju podzemne željezničke mreže. S druge strane, metro sistemi su izuzetno važni za stanovnike velikih gradova izvan Sjedinjenih Država. Ponekad, kao iu slučajevima zauzetog sistema metroa na ovoj listi, u meri u kojoj ih milioni ljudi koriste svakog dana.

• 01 od 10

  Peking Subway, Kina

  Iako tradicionalna mudrost (i, pre nekoliko godina, sirovi brojevi) ukazuju na to da je sistem metroa u Tokiju najprometniji na svetu, ta titula ide u Peking, čiji podzemni sistem je prošle godine registrovao skoro 10 miliona vozača dnevno, dugo ubijen. Zauzeti podzemni put u Pekingu je zanimljiv iz nekoliko razloga, najpre zbog groznog saobraćaja koji postoji i uprkos tome, a drugo, pošto je prije nego što je grad dobio Olimpijske igre 2008. godine, jahanje je bilo znatno niže. Od 2017. godine, sistem podzemne železnice u Pekingu ima 19 linija i 345 stanica.

• 02 od 10

  Šangajski metro, Kina

  Tokio trenutno nije trenutno na listi najvažnijih sistema metroa na svetu. Ne, to je Šangaj: više od 9 miliona ljudi dnevno je vozio Šangajsku metro 2016. godine, samo nešto manje nego što je to učinilo u Pekingu. Kao i podzemna železnica u Pekingu, najnajamičniji rast šengenskog metroa dogodio se prije međunarodnog događaja na visokom nivou (2010 World Expo). Zanimljivo je da ova dva sistema imaju gotovo identičan broj stanica (Šangaj ima 19 više od Pekinga od 2017. godine), iako Šangajska metro ima pet manje linija od Pekinga.

• 03 od 10

  Tokyo Subway, Japan

  Decenijama, 8,7 miliona ljudi koji voze u metrou u Tokiju svakodnevno su bili dovoljni da bi postali najprometniji metro na svetu, ali su se vremena (i Kina) promenile. Važno je napomenuti, međutim, da ova brojka ne uključuje desetine privatnih i javnih železničkih linija Tokioovih 30 ili više miliona stanovnika koristi se svakodnevno. Interesantno je istaći da 6,4 miliona putnika svakodnevno vozi Tokio Metro devet linija, a 2,3 miliona se vozi isključivo na metrou Toei u četiri linije, koja u potpunosti koristi poseban sistem za prodaju karata. Jedan način lakšeg navigacionog metroa za obilazak Tokija je nabavka PASMO ili SUICA memorisanih vrijednosnih kartica koje rade na svim sistemima.

• 04 od 10

  Guangzhou Metro, Kina

  Do 2017. godine, oko 7,36 miliona ljudi je vozilo Guangdžou podzemne željeznice svakog dana, što je na putu da premaši 2,5 milijardi vozača koji su ga koristili 2016. Činjenica da je Guangzhou 10-linijski metro stanica 186 stanica, Najprostija je izuzetno značajna iz više razloga, a ne najmanje što je loše poznat (mega) grad izvan Kine. To takođe znači da je Kina dom tri najveća pet najprodavanijih sistema metroa u svijetu, što je sasvim ludo kada smatrate da bi samo jedan (Peking) razbio Top 10 pre samo deset godina.

• 05 od 10

  Seoul Metro, Južna Koreja

  Metro Seoul se od 2014. godine ponaša sa 7,2 miliona dnevnih vozača, što je samo zabrinuto kada ga uporedite sa prethodnim četvrtim ulazima na ovoj listi najprodavanijih metro sistema u svijetu. 283 stanice dotiču devet linija sistema, koje su sarađivale Seoul Metropolitan Subway Corporation i nacionalna kompanija Korail. Zanimljiva činjenica o metrou u Seulu je da su mnoge njegove stanice izuzetno daleko pod zemljom. Ponekad morate da idete niz tri ili četiri kompleta eskalatora kako biste stigli do vašeg voza!

• 06 od 10

  Moskva metro, Rusija

  Moskovski metro objavio je prosečno dnevno ridership od 6,7 miliona u 2014, najnovija godina za koju su dostupne brojke. Ovo je izuzetno samostalno, ali ono što je zaista lepo su same stanice Moskovske Metro - sigurno, oni se drže na ovoj listi. U stvari, vi biste mogli da zauzmete nekoliko dana vožnje između 206 stanica ovog sistema, pogotovo ako posetite Moskvu tokom hladnih zimskih meseci.

• 07 od 10

  Subway, Njujork

  Činjenica da je voznja Subwaya u Njujorku oko 2016. godine iznosila oko 5,7 miliona vozača dnevno, govori nekoliko stvari, među kojima je najizraženija metro sistema u Americi jedva probušila Top 10 sveta. Takođe govori, naravno, na disfunkciju sistema sistema 468-stanica (naročito najveća u svetu po toj mjeri), a lokalno stanovništvo je svesno. Na primer, da li ste znali da je nedavno otvorena linija Second Avenue Subway trajala gotovo veće da se završi? Podzemni park u Njujorku bi mogao biti najprometniji i najpoznatiji u Americi, ali sigurno nema nigde u blizini najboljeg reputacije na ovoj listi.

• 08 od 10

  Hong Kong MTR, Kina

  Hong Kong je jedno od najgušće naseljenih mesta na planeti. Morate razmotriti ovu činjenicu kada razmišljate o tome zašto je dom osmom najprometljivijim sistemom metroa na svijetu, uprkos tome kako izgleda mala karta željezničkog sistema. Zapravo, oko 4.694 miliona ljudi vozi Hong Kong Kong MTR svakog dana, uprkos činjenici da ima samo 12 linija i 68 stanica. To vam ne bi bilo iznenađenje, naravno, ako ste ikada vozili u Hong Kongu, a to je gužva čak i izvan sata vožnje. Ovo je naročito slučaj na stanici u Kowloonu, što je najgušće područje Hongkonga.

• 09 od 10

  Mexico City Metro, Meksiko

  Španski bi mogao biti drugi najzastupljeniji jezik na svijetu, ali samo jedan grad u svijetu u španjolskom jeziku ima sistem metroa koji se nalazi među najprometnijim na svijetu. U meksičkom gradu Meksiku, oko 4,4 miliona vozača dnevno koristi Metro sistem, koji ima 195 stanica i 12 linija. Sistem je poznat po tome što je preživeo veliki zemljotres koji je potresao Meksiko Siti 1985. godine. Takođe je poznato što je jedna od samo dva upisa u Amerikancima na ovoj listi najprometnijih sistema metroa na svetu.

• 10 od 10

  Pariz Métro, Francuska

  Paris Métro je drugi najprodavaniji sistem metroa u Evropi, nakon Moskve - i, pre svega, ispred sve prisutnijeg London Under. Pariz je u 2014. godini prijavio prosečnu dnevnu vožnju od 4.16 miliona, što je oko 40% više od Londona tokom istog vremenskog perioda. Iako Pariz "Métro" nije najprometniji na svijetu, to je jedan od najgušćih: svih svojih 245 stanica su izgrađene u 34 kvadratnih milja u gradu Parizu. Pariz 'Metro je gust i širok je, što znači da ga možete voziti skoro svim važnim turističkim atrakcijama grada, uključujući Ajfelovu kulu, Katedralu Notre Dame i Muzej Louvre, kako bi ih nazvali samo nekoliko.