01 od 08
Potrošiti previše vremena i novca na Eiffelovom tornja
Ajfelova kula je jedna od najpoznatijih svetskih struktura. Svakako, idi vidi. Fotografirajte to. Recite svojim prijateljima da ste stajali u podnožju i pogledali u samu kuću.
Ali ne ubijte velike vremenske periode koji čekaju u redu za vožnju do vrha. Cijene karata za Eiffelovu kulu iznad su 25 € (29,25 USD) za odrasle, 12,50 € (14,60 dolara) za uzrast od 12-24 i 6,30 € (7,40 dolara) za starosne grupe 4-11 (ispod četvorogodišnje vožnje). Ako ste spremni da idete do drugog nivoa, ove cene su više nego smanjene na pola. Imajte na umu da ne možete hodati do samog vrhunskog nivoa posmatranja.
Za one koji uzimaju lift, ovo je jednokratno iskustvo koje ćete verovatno zapamtiti. Kada se gleda na taj način, troškovi nisu previsoki. Ali, ulaganje u vremenu koje ćete čekati u redu za te liftove može ubiti značajan deo vašeg dana, zavisno od vremena u godini.
Vrijednost odlučivanja prije dolaska jeste li ili ne želite napraviti ovu investiciju. Ako jednostavno želite sjajan pogled na Pariz, postoji mnogo jeftiniji način da se ide.
02 od 08
Nedostaju drugi sjajni pogledi i besplatna iskustva
Sacre Coeur je još jedan pariskog orijentira, nešto manje poznat od Eiffelovog tornja. Bazilika je smještena na brdu koja nudi komandni pogled na grad. Odvedite zeleni linijski vlak Métro do stopala Abbesses. Odatle je kratka šetnja do žičare Montmartre (železnička pruga). Uprava pariskog tranzita to funkcioniše, tako da će karta za Métro ili Paris Visite kartu donijeti tamo vrlo malo novca.
Ovo je jedno od nekoliko sjajnih iskustava u Parizu za koje plaćate samo troškove prevoza. Možete uzorkovati besplatne stvari u Parizu, pogledati besplatne pariške muzeje i dugačku listu besplatnih događaja u Parizu.
03 od 08
Javna prevozna greška
Greška broj 1: zbunjuju vozovi Métro i RER, koji rade pod zemljom kroz centar Pariza. RER je više ekspresni voz koji čini manje česte stopove i služi širu oblast koja uključuje pariške predgrađe. Métro je za kraće trčanje unutar grada. Kada kupite vozovnicu, budite sigurni da znate da li ste pokriveni za oba sistema ili ne. Iako je upravljano istim autoritetom, vaša prolaznost možda neće pokrivati dodate zone Vozovi RER-a obično dosta prilično brzo dostignu.
Greška broj 2: Neuspešno iskoristiti jedan od najboljih sistema za masovni tranzit na svetu. Nemojte ni razmišljati o vožnji ovde osim ako uđete ili napuštate grad. Rečeno je da nijedna tačka unutar gradskih granica Pariza nije više od 5-10 minuta pješice od stanice Métro. Vjeruj. Većina mjesta koje želite da vidite su zgodne zaustavljanja.
Možete kupiti razne tranzitne pasuse Paris Visite koje odgovaraju svakom budžetu i itinereru. Petodnevna transakcija iznosi 39,30 evra (44 dolara); jednodnevna karta počinje od 12,30 evra (14 dolara). Imajte na umu da Paris Visite važi od prvog dana kada se koristi do kraja poslednjeg dana izabranog prolaza. Dan počinje u 5:30 i završava se istovremeno sutradan.
Greška broj 3: Ne uspostavi pristupačan prevoz na aerodromu. Autobusi vode između centra Pariza i oba glavna aerodroma u jednosmernim cenama od 12,10 € (14 dolara).
04 od 08
Propusti troškove hrane
Nažalost, mnogi turisti koriste jedan od dva pristupa za jelo u Parizu: prekomjerno prevazilaze svoje budžete za hranu, ili uskoro izbjegavaju jedenje lijepih obroka i odluče se za obroke brze hrane.
Po mom iskustvu, hrana u Parizu je skupa. Obratite pažnju na to što nisam precijenio.
Kvalitet svakodnevne hrane ovde je iznad onoga što nađete na mnogim drugim mestima. Nekada sam razmotrio ono što sam mislio da je skupa kolača u Parizu dok nisam uzeo prvi ugriz. Kvalitetni sastojci učinili su da je vredno cijene.
Ne propustite francusku kuhinju - to je deo razloga zbog kojeg posjetite ovakvo mjesto. Samo shvati da vam je potreban plan da zadržite troškove. Možda možete imati veliki obrok za ručak, kada su cijene u meniju oko polovine onoga što se naplaćuje na večeri. Pariz je takođe poznat po opciji prix-fixe koja vam omogućava obrok od tri obroka po jednoj ceni. Često je jeftinije od naručivanja a la carte .
Vodeći princip koji će vam pomoći da izbjegnete previše plaćanje je ovo: naručite šta lokalno jede. Bacon i jaja za doručak (kada su na raspolaganju) će koštati mnogo više od onoga što francuski tipično jede - pecivo i neku kafu. Isto tako, bezalkoholna pića sa američkim brendovima često dolaze u premium.
05 od 08
Prekomerno kočenje
Francuski francuski meniji sadrže i naknadu. Platićete za uslugu - dobro ili loše - bilo da vam se sviđa ili ne. Zato ne napuštajte još jedan savet od 15 do 20 posto, osim ako ne želite da izjavite o izuzetnoj uslugi.
Ponekad ćete vidjeti džepne promene na stolu dok se stranka ne napušta. To je zato što Evropljani obično zaokružuju svoje tabove tako što ostavljaju male promene za pomoć. Na primjer, račun koji iznosi 12,50 € bi mogao biti plaćen sa 13 €, ostavljajući promjenu za server. Ali ne biste ostavili serveru dodatnih 2 € - 3 € kao vrh.
Ako nađete da uzmete taksi, primenite sličnu politiku. Okrugli do sledećeg evra.
06 od 08
Pretpostavljajući da su hoteli sa dvojezgrenom svi zajedno
Budžetski putnici često se fokusiraju na dvoje i trosedne hotele za svoje boravke u Parizu. Videćete dosta od njih, sa znakom koji pokazuje ocjenu zvijezde i da li postoje prazna mjesta.
Mogu se pojaviti velike razlike u kvalitetu ovih objekata, čak i kada imaju istu ocjenu zvijezda. Postoje hoteli sa dvije zvjezdice koji su lijepo opremljeni, čisti i dobro locirani. Ima i drugih na kojima ne biste želeli provesti noć.
Zato ne postanite previše oslonjeni na sistem zvijezda. Rezervacija slepo koristeći ovo kao jedini vodič može rezultirati nekim razočaravajućim smještajima.
07 od 08
Ne mogu da smatram hotelom u La Défense
Taj skup visokih zgrada u daljini poznat je kao La Défense. To je deo Pariza, gde poslovni putnici prisustvuju sastancima i koriste veoma lijep (ako nešto uobičajeni) hotelski smještaj.
Mnogi putnici smatraju da je ovo područje "predaleko" i da nema karaktera. U zavisnosti od vaših okolnosti ili ukusa, oba ova izjava mogu biti tačna.
Ali La Défense nudi izvrsne sobe za porodice kroz hotele u većem lancu. Pravi broj tih soba se prodaje na Priceline.
Manje je verovatnoća da ćete pronaći ulične umjetnike i udobne kafane na ovom području, ali ako vam treba samo mjesto za tuširanje i spavanje, vrijedi provjeriti mogućnosti ovdje.
Što se tiče blizine centralnog Pariza, voz za RER traje između La Défensea i CDG stanice za oko 10-15 minuta.
08 od 08
Padaju na obične Pariske prevare
Ulične prevare su problem u svakom gradu sa obiljem turista, a Pariz nije izuzetak. Kao čitaoci iskustva u uličnim prevara, mnogi od njih uključuju pretrpane željezničke stanice u Parizu, skimere za bankomate i još mnogo toga.
Ovde je problem prikupljanja karata. Koristite novčanik ako je uopće moguće i ne dozvolite da vašu pažnju preusmeri timovi kriminalaca koji će podeliti potragu ako uspiju da izvuku svoj novac.
Ako vam je potrebna pomoć, pitajte nekoga u službenom svojstvu. Pazite ljude koji nude neželjenu pomoć. Oni možda nemaju na umu vaše najbolje interesovanje.